Repórter Xu Wei Wei
Notícias da noite de Wuhan 17 de julho (repórter Cai Zaoqin Gao Ximing) Este é o grande evento da história da aviação civil chinesa: o primeiro aeroporto de Hub de Cargo Asiático e Quarto Profissional no mundo. Foi lançado oficialmente em Ezhou, Hubei, em 17 de julho.
Terminal do aeroporto de Huahu, Ezhou. Repórter Ren Yong
Às 11h36, um repórter do rio Yangtze serra diariamente no aeroporto de Huahu, de Ezhou, que uma máquina do aeroporto SF carregada daqui estava vazia aqui. Esta é a primeira aeronave de carga que decola no aeroporto. Antes da partida da aeronave, o Departamento de Administração Central do Sul da Aviação Civil emitiu uma licença do aeroporto para o Aeroporto de Ezhou Huahu.
Localizada no aeroporto de Ezhou Huahu, no centro da China, seu raio de 1.000 quilômetros e círculos de voo de 1,5 horas incluem: 90%do volume econômico total do país, 80%da população, Pequim -tianjin -Hebei, Delta do Rio Yangtze, Delta do Rio Pearl , Folhas do meio do rio Yangtze do rio Yangtze e o meio local do rio Yangtze. Com as cinco principais aglomerações urbanas de Chengdu -Chongqing, as sete aglomerações urbanas regionais da península de Shandong, Liaoning, Cross -Streat, Guanzhong, Central Plains , Jianghuai e Beibu Gulf.
Sabedoria hastes de luz em ambos os lados da via expressa do aeroporto de Ezhou. Foto do repórter Li Yonggang
A Feng Xiaoping, gerente geral da Hubei International Logistics Aeroporto Co., Ltd., disse que o período de pico de transporte do voo de carga do aeroporto de Huahu, em Ezhou, está concentrado às 11:00 às 4 da manhã do dia seguinte. O período mais movimentado deve iniciar a comunidade em ordem por hora.
O aeroporto de Ezhou Huahu fica perto do canal de água dourado do rio Yangtze. Quatro via expressa, 2 estradas de alta velocidade e 6 linhas ferroviárias de alta velocidade estão cercadas por arredores. A moderna rede de transporte é a primeira. O Feng Xiaoping introduziu que dependia da capacidade da SF de cobrir o país e a rede expressa do mundo Unicom, o aeroporto de Ezhou Huahu pode ajudar a construir um "bens rápidos globais em todo o mundo por 2 dias de parto, países vizinhos, 2 dias de entrega e 3 dias de Principais cidades do mundo. Círculo de logística.
De acordo com o planejamento e o design, em 2025, o Aeroporto de Ezhou Huahu planeja abrir cerca de 10 rotas internacionais de frete, cerca de 50 rotas domésticas e a taxa de transferência anual de remessa chegará a 2,45 milhões de toneladas, o que deve exceder o Grupo de Aeroportos de Chengdu -Chongqing e Pequim - Tianjin -Hebei Airport Group.
Estação de frete do aeroporto de Ezhou Huahu. Repórter Ren Yong
"Nossos produtos sempre foram transportados para as exportações de Xangai ou Shenzhen, com altos custos de transporte e longos ciclos de liberação alfandegária. No futuro, ele economizará tempo e dinheiro para economizar tempo." Wang Ruichun, vice -presidente da fibra de fibra Changfei. A fibra óptica da empresa e a saída de bastão pré -fabricada classificada em primeiro lugar no mundo, com um grande número de produtos exportados.
Depois que o aeroporto de Ezhou Huahu é colocado em operação, o aeroporto de Wuhan Tianhe será dominado pelos passageiros. O Aeroporto de Ezhou Huahu se concentrará em mercadorias e irradiará o passageiro da aviação nacional e o hub dual de carga.
Professor Ouyang Jie, diretor do Instituto de Transporte Abrangente da Universidade da Aviação Civil da Universidade da China, acredita que o Aeroporto de Ezhou Huahu é a posição "Tianyuan" da geografia econômica do país na China. O próximo passo do "First Chess" tocará A Papel no ponto de apoio estratégico do trânsito.
A sala de espera no aeroporto de Huahu, em Ezhou. Repórter Ren Yong
O nível de garantia de operação do aeroporto de Ezhou Huahu é 4e. Li Zhonglu, vice -secretário do Comitê do Partido e Gerente Geral da Hubei Airport Group Co., Ltd., introduziu que dois 3600 metros -long 3600 -Meter -long e 45 -meter -meter -Long -Long -Distância Runway foi construída na mesma tempo. É a primeira vez na história da construção e é raro olhar para o mundo.
O repórter viu que o centro de classificação do aeroporto está em construção e sua área de construção planejada a longo prazo atinge 1,17 milhão de metros quadrados, que possuem funções abrangentes, como classificação, armazenamento, transporte frio e estações de carga internacionais. Após a primeira fase da operação, a capacidade de processamento do centro pode atingir 500.000 por hora, o que se tornará o maior centro de transferência de logística da aviação do país.
[Editar: yu lina]
