Pacific Automotive Network Technology [canal] Wei para fazer carros na nova força é uma marca popular, em 30 de setembro de 2018, Wei ter entregue um total de 3368 unidades ES8. Por trás da capacidade de começar a escalada, localizado em Hefei Wei à base de fabricação avançada é a forma como algumas circunstâncias? Hoje fomos para o Wei para a fábrica para ver como a sua ES8 produção em massa.

Wei para alguns da situação atual

1, de 30 de setembro de 2018, Wei ter emitido um total de 3368 unidades ES8;

2, as entregas ES8 aumento mensal, em escalar capacidade, aumentou de 100 a junho a setembro 1766;

3, é esperado que a segunda metade de 2018 para atingir entregas total de 10.000 unidades ES8 meta permanece inalterada;

3, durante o Dia Nacional de desligamento da linha de produção atualizar para o próximo ano, em Junho e Julho de entrega pura capacidade de reserva SUV ES6 elétrico de tamanho médio;

4, Wei para uma terceira fase de desenvolvimento do modelo está quase completo.

Em preocupações dos consumidores produção e entrega de, por um lado Wei à capacidade de produção mensal tem sido escalada, vemos outro aspecto da entrega chamado lento é devido em parte à quantidade de pré-natal tem acumulado uma grande quantidade de ordens, que digerir algumas ordens precisar de algum tempo, Wei acreditar essa capacidade no futuro eo futuro é um problema. Como disse Li Bin, a sua capacidade de não pensar, mas mais tarde foi capaz de continuar a manter as vendas.

13 meses a fábrica de automóveis de construção

Após a conclusão do Wei confessou para apresentar as últimas tendências, que entrou oficialmente o tema. Wei é o veículo para o modelo de produção de cooperação para a fabricação de componentes básicos + produção de pesquisa e desenvolvimento, assim é a base de produção Wei a cooperar com a JAC, e qualificação de produção de veículos da JAC, que também marcou o fim da ES8 Por que JAC Wei às palavras. (Deve-se notar que, devido à turnê completa fábrica proibido tirar fotos, ele só pode ser substituído com o número oficial)

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2ES8 corpo de alumínio / press shop / Body Shop voltar ao topo

A quantidade da maior proporção da produção global do corpo de liga de alumínio

Como pode ser visto a partir da figura, ES8 muito pequena parte do corpo do veículo de aço de alta resistência, a liga de alumínio e o restante é trabalhada. Claro, o objetivo de Wei para fazer isso é para perder peso, para compensar o peso da bateria em consonância. E A Fig. 5 linhas 6 e 7 ligas de alumínio da Série de facto ser de diferentes tipos. 3 é uma liga de alta pressão de fundição de liga de alumínio com elevada resistência e de alta precisão dimensional, pode ser em forma de estrutura complexa, facilitar a concepção de leve à base de vácuo; sistema aspecto distribuição dispersos 5 placas, principalmente para quatro e um suporte de tampão;

6 com base principalmente no telhado de chapa, chão e cabine frente, etc, para garantir a segurança dos ocupantes; ES8 principais longarinas longitudinais antes de outras partes do aplicações de segurança da caixa de queda No. 7003 (7 linhas) alumínio, um total de seis itens. No. força elevada 7003 alumínio, o desempenho excelente tenacidade e energia de impacto de absorção, utilizado para equipamento militar, mísseis e meios de placa de armadura.

Algumas vezes o material de liga de alumínio para conseguir a mesma força, pode também mais pesados do que o aço de ultra-alta. Portanto, o organismo internacional concebido com mais de aço e o material misturado de alumínio, por exemplo Cadillac CT6, aço de ultra-alta irá ser utilizado em partes críticas da estrutura, o que pode tornar o peso, desempenho e custos mais equilibrada. Claro, isso não significa que há algo errado corpo de alumínio ES8, Wei para ES895,8% da proporção de corpo em liga de alumínio já é um avanço.

Obviamente 44140Nm / deg ES8 este único parâmetro não revela nada lugar especial, mas para saber o Audi R8 dinheiro rigidez de torção do corpo como 40000Nm / deg, a geração anterior Audi A8 é 38230Nm / deg, Cadillac CT6 é 36600Nm / deg, Volvo XC90 é 27392Nm / deg. Portanto, um tal contraste, em seguida, ES8 torção rigidez do corpo já é bastante elevada.

automatizado de alta velocidade linhas de prensas

Como todo em alumínio de soldagem corpo

Em geral, a planta será chamado a loja de corpo tradicional em vez da loja de corpo. Wei selecionar este nome porque o corpo não ES8 usando o processo de aço de soldagem convencional, a loja de corpo é uma linha de corpo todo em alumínio.

corpo principal de aço tradicional por soldadura, uma faísca é gerada, poeira e odor queimado. Na loja de corpo, mas Wei para dar-lhe um sentimento limpo, silencioso, principalmente porque a tecnologia de conexão de rebite de alumínio, temperatura adequada, o ruído, e um dispositivo de remoção de poeira tem uma oficina, vai manchar área, soldadura de arco estação de conexão parte região, zona de soldadura por laser, de rastreio gerado durante os fumos de soldadura, realizada durante o processo de sucção do vento.

3 Body Shop shop / pintura voltar ao topo

dentro e fora da pintura corporal veículo automático

4 loja de montagem / Wei para voltar no topo com JAC

Inteligente Assembleia da grande movimentação de dados

Sobre Wei para o reparador Estados JAC

Na verdade, fundição este respeito, Li Bin acho que essa é uma importante inovação na indústria automobilística chinesa. Porque Wei para fazer bom uso da força industrial e de capital, a combinação de realocação de recursos eficiente. Para JAC, eles têm uma riqueza de experiência de fabricação, qualificação da produção para Wei, eles têm um programa completo R & D, não há apoio financeiro, a cooperação entre os dois é uma coisa normal. Além disso, como um telefone geral do OEM Apple, a Apple é responsável pela concepção e desenvolvimento de componentes principais, a produção de telefone celular para Foxconn OEM.

Haverá um monte de boa marca não vão bem, se eles podem fazer um fundições de transição, mas também uma forma de auto-preservação. Para eles, o reparador de experiência na fabricação de uma série de novas forças de profundidade, chamada indústria especializada em cirurgia, em seguida, o reparador tem necessidade de novas forças também têm experiência para produzir produtos de lado OEM fabricação.

resumo

Esta viagem, visitamos estampagem, corpo, pintura e montagem compras. O passeio pela fábrica para mim Wei para questionar um pouco menos para hardware processo de produção e a massa corporal do veículo, JAC Wei para fazer um monte de esforços conjuntos na parte de trás, fazendo ES8 há problemas em termos de hardware. Em termos de capacidade de produção e entrega, Wei também está trabalhando para melhorar a produtividade.

Mas em qualquer caso, uma empresa fundada apenas três anos, a construção da usina pode ser feito, a quantidade de produção entregue, com sistema melhor serviço ao cliente, que já é uma coisa muito grande. (Mapa / texto: Pacific de rede Automotive Duqing Wei)