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No Salão do Automóvel de Pequim realizada na véspera do uso do design "cara do dragão" do Terceiro modelos parágrafo BYD: Pro Qin carro real finalmente exposta.

Como uma versão de substituição da BYD Qin, BYD pela primeira vez, conceito de design "cara do dragão" usado no carro, e o uso da indústria de telefonia móvel no sufixo modelo geral, a segunda geração chamado Qin: Qin Pro.

Em comparação com os modelos mais antigos, Qin Pro tanto no exterior ou interior tiveram enormes mudanças. Graças a "cara do dragão" filosofia de design, Qin Pro em comparação com os modelos antigos, que se baseia em que o parágrafo, a compilação BYD F3 modelagem mais jovem, radical.

Claro, um fastback denominar também destaca Qin projeto Pro, o tamanho do corpo 4765/1837 / 1.495 milímetros e 2718 milímetros de distância entre eixos também deixar Qin Pro promovido para os modelos intermediários.

lanternas de estilo ao longo dos últimos dois anos de tendências de design, as marcas Audi, Porsche, novos modelos de Lincoln adotaram um projeto similar, mas BYD não perdeu. Enfiando grupo de cauda compreendendo cromo, a lâmpada fluxo-turn, acredita caminhar à noite certamente pode atrair os olhos das pessoas.

parte de potência é definitivamente o Pro campeões, o motor 1.5T BYD Qin com um motor eléctrico constituído por uma potência máxima de saída plug-in sistema híbrido, integrado até 113kW, cem quilômetros em apenas 5,9 segundos, Ministério da Indústria e consumo combinado mesmo declarar apenas 1L / 100km , chamado Yan digno de valor, poder e economia, tanto internamente mais belo cupê!

Resumo: Embora os carros fabricados na China tem sido parte do carro modelos populares da enorme mercado chinês, não menos do que os modelos SUV calor, mas Xiao Bian acreditar: Com as diversas políticas nacionais e grandes fabricantes da nova política energética da incessante esforços, domésticos novos carros de energia será re sensibilização dos consumidores, e tornar-se modelos explosão BYD Qin Pro dias estão ao virar da esquina.

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