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produção de automóveis anual e dados de vendas da China ao longo do ano é determinar as tendências da indústria, compreender as tendências do mercado, observar ganhos e perdas empresariais, a interpretação mais objetiva dos recursos do produto, a base mais poderosa. Embora os dados detalhados em 2017 as vendas de automóveis liberar tempo, é meados de Janeiro de 2018, mas os dados não expira, interpretá-lo de forma sistemática, para resumir 2017 e olhando para a frente a 2018, todos têm um significado importante.

2017, o total de vendas de automóveis de passageiros da China 24,718,300, um aumento de 1,4%, a taxa de crescimento para baixo 13,53 pontos em relação ao ano anterior. redução da taxa de desconto de imposto sobre a compra afetada, em 2017 o crescimento do mercado de veículos de passageiros abrandou significativamente, inferior ao crescimento global da indústria automotiva em 1,6 pontos percentuais, o menor nível de crescimento desde o ano de 2008.

desaceleração das vendas, significa que o mercado cada vez mais competitivo, o que significa que o padrão começou a remodelar a indústria. Que comercializa sua própria marca no fragmento? Por que arriscar a polarização? high-end marcas dependem para alcançar líder de crescimento? Estes problemas podem encontrar a resposta a partir dos dados.

marca própria

Partilhar aumentou 0,7 pontos percentuais a formação de novo cinco primeiros

2017, carros independentes marca de passageiros foram vendidos 10,847 milhões, um aumento de 3%, representando 43,9% do total de vendas de automóveis de passageiros, participação de mercado em 0,7 pontos percentuais face ao ano anterior.

Não subestime esse 0,7 ponto percentual, a sua própria marca de carro avanço contrarian, aumentar a quota de mercado, pelo forte desempenho de uma série de preços dos automóveis.

Geely Automobile está a 2017 os preços dos automóveis independentes no maior ponto brilhante. 2017, as vendas totais do Grupo Geely atingiu 1.247.100, um aumento de 63%, um recorde corporativo. marca Geely que vendeu 1.241.100, levando gramas vendas da marca para 6012. Mais de 1,24 milhões de resultados, mas também a sua própria marca de Geely montando o primeiro lugar.

Do ponto de vista do produto, o sucesso vem de carros Geely e rodas motrizes SUV, um desenvolvimento equilibrado. campo SUV, Bo as vendas anuais 286,900, o Imperial GS vendas anuais ultrapassou 1,5 milhões de unidades, a longo prazo as vendas anuais 127.000 SUV. campo carro, as novas vendas anuais imperiais 264400, 145000 novas vendas anuais de longo prazo, as vendas anuais Dorsett GL 124000.

2017, ganhando impulso no crescimento de dois preços dos automóveis independentes são SAIC Motor e Guangzhou Automobile automóveis de passageiros. Entre eles, Guangzhou Automobile vendas de automóveis de passageiros 508,600, um aumento de 36,7%, superando as 500.000 vendas meta estabelecida no início de 2017. as vendas de automóveis de passageiros SAIC total de mais de 520.000, um aumento de 62,27 por cento, um aumento de quase 20 milhões a mais que em 2016, também com sucesso entre as "500000 vendas de" campo de autonomia.

Como um preço dos carros autônomos em casa de força, Changan Auto e Great Wall Motors um desempenho sólido em 2017, as vendas foram 1,128,300 e 950,300 carros novos, em sétimo e oitavo em 2017, automóveis de passageiros tabelas de vendas, ranking pouca mudança, capaz de estabilizar a situação no caso de uma desaceleração no mercado como um todo, é louvável em comparação com 2016.

Assim, Geely, Changan, Great Wall, SAIC Motor e Guangzhou Automobile automóveis de passageiros, tornou-se o primeiro acampamento dos preços dos automóveis independentes, o que pode ser chamado de "o novo top cinco." "O novo top cinco" não só é líder de vendas, a competitividade do produto e influência da marca têm estado na vanguarda dos preços dos automóveis autônomos.

Claro, há também alguns preços dos automóveis independentes desempenho insatisfatório em 2017. JAC 2017 vendas acumuladas de automóveis de passageiros 22,22 milhões, uma queda de 39,5% ano a ano. segmento SUV caiu 55,9%, é a principal razão JAC queda nas vendas de automóveis de passageiros. 2017 Beijing Auto vendas 177.000, uma queda de 51,36 por cento. BYD vendeu 409,700 veículos em 2017, uma queda de 17,51 por cento. vendas de automóveis Zotye em 2017 era 317.000, uma queda de 4,8%, que é o público tailandês para a primeira queda nas vendas vez desde 2013, não preencha as vendas alvo de 400.000 desenvolvimento precoce.

A partir do nível competitivo da análise de 2017 própria marca de estado de polarização foi formado, e este estado é muito provável que continue este ano. A partir da análise nível do produto, o aumento de carros de marca própria, SUV ainda forte, MPV mostram sinais de fadiga.

2017, 2.354.500 vendas de carros de marca própria, participação de mercado de 19,87 por cento, 0,61 pontos percentuais atualizar. SUV ainda é forte, quota de mercado aumentou 2,42 pontos percentuais. MPV quota de mercado de 83,63 por cento, abaixo de 6 pontos percentuais.

Desde a mudança da estrutura do produto é fácil de ver, a sua própria marca em 2017 começou a lutar para trás no mercado de automóveis, após o lançamento de alguns novos modelos de conduzir rapidamente vendas. SUV crescimento estável, compacto e médio porte SUV mais popular. MPV terá que ser atribuído ao declínio nas vendas de frio de nível de entrada MPV. Todos os modelos podem ser vistos a partir do desempenho de consumo de automóveis tendência de upgrade da China óbvio, mas também manter o ritmo com a sua própria marca, para alcançar um desenvolvimento progressivo, a competitividade do produto melhorou significativamente.

marcas de joint venture

O topo três japoneses declínio lei coreana feroz ferido Ford

2017, sob a sua própria marca no forte impacto, a parte da joint venture preços dos automóveis declínio do mercado, o desempenho do entusiasmo de joint venture.

Shanghai Volkswagen, Shanghai GM e FAW - Volkswagen ocupam os três primeiros a longo prazo e vendas anuais escala das três empresas chegaram a 2 milhões. 2017, que é ainda antes de a taxa de crescimento de três navio constante vendas de linha foi maior do que a indústria em geral.

2017, SAIC Volkswagen vendas de carros novos 2.063 milhões, um aumento de 3,2%, superando a meta de vendas anual, que vendeu 1,73 milhões de Volkswagen marca, continuar a manter um único campeão de vendas da marca doméstica; vendas da marca Skoda de 333.000, o desempenho do mercado robusto.

2017, as vendas de automóveis SAIC-GM 2,000,100, um aumento de 6%, um novo recorde. Suas três marcas Buick, Chevrolet, Cadillac vendas foram 1.224.400, 602.200 e 173.500.

2017, FAW - as vendas da Volkswagen superou 2 milhões, um aumento de 5%, com vendas totais de 1.405.000 marca Volkswagen, um aumento de 6,8%. Na ausência de SUV apoio, Volkswagen marca obteve um crescimento de 6,8% não é fácil.

Como os três principais jogadores no campo de automóveis de passageiros, SAIC-Volkswagen, Shanghai GM e FAW - Volkswagen capaz de suportar o frio mercado em 2017, contando com a capacidade do sistema. Atualmente, três capacidade de I & D vantagens óbvias fortes de localização na joint venture, um número de localização design, modelos de transformação localização apoiar a maioria das empresas de vendas. Além disso, um layout modelo mais completo, mas também para as empresas não por causa de um declínio nas vendas de modelos de carros ser picado.

2017, joint ventures, bem como atraente desempenho das marcas japonesas. Nissan vendas do ano inteiro de 1.122.400, um aumento de 10,6%. Dongfeng Honda vendas anuais de 727.000, um aumento de 22%. Guangzhou Honda vendas anuais de 705.000, um aumento de 10,37%. FAW Toyota vendas anuais de 693.000, um aumento de 5,2%. Guangzhou Toyota vendas anuais de 442.400, um aumento de 4,88%. Changan Mazda vendas anuais de mais de 180.000, e em 2016 foi essencialmente plana. FAW Mazda vendas anuais de 124.200, um aumento de 35,7%. Guangzhou Automobile Mitsubishi vendas do ano inteiro de 117.100, um aumento de 110,04%. As empresas japonesas de automóveis, o fraco desempenho de apenas Changan Suzuki, vendas anuais de 83.900, uma queda de 27,26 por cento.

A tendência geral para o melhor, para que os carros japoneses ampliou sua participação de mercado em 2017, a marca de passageiros quota de mercado de automóveis japonesa de 17,01 por cento, acima de 1,46 pontos percentuais.

E fora do top três marcas japonesas, Guangzhou Automobile Fick vendas anuais de 205.200, um aumento de 40,11%; Dongfeng Renault vendeu 72.200, um aumento de 140,58 por cento, os dois jovens Europeu e joint venture americano, liderado por vendas de lançamento do novo produto crescimento.

2017, um declínio acentuado nas vendas da joint venture, mas alguns. vendas do ano inteiro de Changan Ford de 826.700, as vendas caíram 14%; Beijing Hyundai vendeu cerca de 820.000, uma queda de quase 30% no ano, as vendas anuais KIA de 359.500, uma queda de 45% ano a ano; Dongfeng Peugeot Citroën Automobile completa vendas anuais de 378.000, uma queda de 37%.

As quatro empresas para a indústria muito tempo e atingir um determinado tamanho, a queda nas vendas foi principalmente devido à falta de força do produto, a falta de diferenciação e marca premium capacidade competitiva é fraca. Para várias empresas, 2018 é um importante período de ajuste, afinal, antes da escala tem sido maior, se você não pode parar o sangramento, enfrentará capacidade ociosa, reduções de pessoal, uma série de questões, tais como a parte traseira rede de concessionários.

Marca de luxo

excelente desempenho global da Audi retardatários

Em 2017, o mercado de luxo da marca de afluência. Três principais alemão marcas Audi, BMW, Mercedes-Benz manteve uma posição de liderança, mas a luta interna mais intensa. Entre eles, o desempenho da marca Audi na primeira metade do de arregalar os olhos, em dezembro passado pelo contra-ataque só para manter as vendas do título da liga. Mesmo assim, o rosto de um desenvolvimento relativamente estável de BMW e Mercedes-Benz, Audi também é difícil de manter a confiança.

Segunda-tier marca de luxo, Cadillac 22 meses consecutivos de crescimento de dois dígitos, a marca de luxo firmemente presa quarto lugar. Outra US marca de luxo impulso Lincoln Masamori, Infiniti e Acura afastando as duas principais marcas japonesas. O DS foi classificada como campo de marca high-end, as vendas anuais inferiores a 10.000, parece que o mercado não está muito longe da despedida.

Os repórteres também observou que, no caso do crescimento do mercado de veículos de passageiros geral de micro, 2017, as vendas das marcas top ten de luxo estão crescendo, e, além de Audi e Infiniti, a outra marca de crescimento de dois dígitos em Cadillac e Lincoln cresceu mais do que 50%, Acura aumentou mais de 100%. Os dados, tornou-se a força do núcleo do carro de luxo dirigido por um crescimento global no mercado de automóveis de passageiros, mas também indica que a concorrência em 2018 e para o futuro do mercado de automóveis de luxo se tornará cada vez mais acirrada, foco estratégico corporativo se deslocará para isso.

Específico para a empresa de 2017 Audi vendeu um total de 597,900 veículos novos, um aumento de 1,1%. Onde Audi vendas em dezembro atingiu 69.000, um aumento de 34,3%, muito mais do que BMW e Mercedes-Benz, que mantêm o primeiro lugar no mercado de carros de luxo. Na verdade, a primeira metade do desempenho da Audi no ano passado todo o caminho, com os concessionários e até mesmo a formação de um confronto, após a relação estável na segunda metade, apenas para voltar ao canal crescimento das vendas Audi.

2017, o BMW Group no mercado chinês para manter a boa dinâmica de crescimento, e mini-BMW entregas da marca no mercado da China continental atingiu 594.400, um aumento de 15,1%. No ano passado, as vendas da Mercedes-Benz na China chegou a 587.900, um aumento de 25,9%, um recorde.

Na segunda competição camadas, o 2017 Cadillac vendeu 175.500, um aumento de 50,8%. XT5 luxo SUV, ATS-L carros esportivos e carros de luxo como o novo desempenho XTS é mais atraente. No ano passado, o mercado chinês pela primeira vez ultrapassou os EUA como maior mercado retalhista do Cadillac.

2017, as vendas da Jaguar Land Rover na China chegou a 146.400, um aumento de 23%, ficando em quinto lugar no mercado de carros de luxo, Lexus para marcar para embrulhar 132.900, um aumento de 22%, as vendas da Volvo na China para 114.400 , um aumento de 25,8%; as vendas da marca Lincoln na China para 54.100, subiu 66% ano a ano, ocupando o oitavo lugar no mercado de carros de luxo; Infiniti vendas totais de 29,100 veículos no mercado interno, um aumento de 9%, as vendas de marca Acura na China 16300, um aumento de 100,8%.

Wen: Yue Peng editor: Huang Bei

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