Muitas vezes encontro alguns desvios na estrada, alguma curva em ângulo reto é U-bend alguns outros cantos e assim por diante. Neste ponto temos de basear-se na velocidade do veículo e poder curvas, selecione a engrenagem integrada da segurança rodoviária adequada através da curva. Essas ações parecem simples, na verdade, difícil de operar, especialmente para o novato mais difícil.

Segundo o irmão Tea entendido que muitas motoristas novatos têm expressado sua vez medo dirigindo pela estrada, vire cada encontro são inexplicáveis nervoso, na verdade, não é só o novato, para muitos motoristas mais velhos, conduzindo a curva é uma tarefa difícil. Por sua vez, é um grande teste de habilidades de condução, condução habilidades para dominar a curva é garantir uma condução segura. Hoje, ao resumir algumas irmão chá curvas precauções cantos, especialmente para iniciantes carro fiel apenas para obter referência uma carteira de motorista.

curvas fechadas do que estradas comuns

Dependendo das condições da estrada o motorista deve buzinar para de 50 a 100 m antes do início do turno, lento para baixo. Quando a linha de carro para a linha de canto da inconveniência de vista, se o carro rapidamente para o lado direito da estrada, de modo a não interferir com o normal funcionamento de outros veículos.

por sua vez, garfo

Quando a curva à esquerda, o sinal de motorista por sua vez, com antecedência, para ser emitido, pelo centro caminho para a conveniência do carro e vire à direita depois que o carro, tanto quanto possível quando direcção; virar à direita, virar sinal também é enviado em primeiro lugar, girando lentamente, tendo em atenção a direcção efeito da diferença de roda interna, a roda traseira direita maneira a impedir que os peões e obstáculos externos atrito condução.

Nevoeiro, tempestades de areia virar dia

O motorista dirigindo nesta virada de tempo, deve estar ciente de, o mais rapidamente possível para abrir as luzes dianteiras e nevoeiro chifre luz, chão para atrair a atenção de pedestres e outros veículos, o progresso lento, e estamos prontos para freio de estacionamento .

Chuva e lama trilha voltas

Um motorista com antecedência usando a resistência à tração do motor age para reduzir a velocidade do veículo, o progresso lento, e para evitar a direção busca e frenagem. Quando o turn Uphill dobrar, em caso de outros veículos não podem subir a encosta devido ao deslizamento causado pelo bloqueio dos cantos caso, o carro deve ser estacionado com antecedência, para a frente do carro até lá para a frente, quando expostos a descer escorregando sua vez, prestar atenção para evitar escorregadio acidente de carro colisão ocorreu.

Estrada de giro encosta perigosa

Este é um problema do favorito de carro para um parceiro de pequeno porte, muitas vezes cara, porque este terreno estrada, o horizonte mais curto, o caminho é desconhecido, deve controlar a velocidade, chifre diligência e escolher a qualquer momento na frente de um leito sólido, estrada mais larga preparação do local será carros. À medida que a frente da curva e o veículo se encontraram ainda ao sinal de veículo se encontre deve ser seleccionado antecipadamente iniciativa local apropriado para ser cordial, para facilitar o outro por carro.

Tea irmão Lembrete:

Quando a velocidade em curva não deve ser muito rápido, lento antes de entrar na curva devem avançar, curvas lentas. Tente evitar o uso do freio de emergência eo carro será desvios. Nas curvas, o volante adaptado à velocidade do veículo, deve ser oportuna voltar atrás no tempo, dependendo do ângulo de viragem da verdade pode ser, ou vulneráveis à perda de controle, resultando em um acidente, enquanto o motorista não é propício para observar a curva para a situação do carro.

carro carro não quer ser enganado

Atenção: o chá carro