231Ps de potência máxima, 360N · m de torque, 7.5s desempenho oficial 0-100km / h de aceleração, é difícil imaginar tal parâmetros dinâmicos aparecerá no preço inicial dos modelos SUV compactos 2.0T menos de 150.000. Talvez seja por causa da chamada "origem faixa", se se trata de uma vez os "oito segundos Pobai", ou têm agora MG HS poder acima de dados líder de classe, cem anos os carros da marca britânica MG pode ser dito ter sido assistindo o desempenho do veículo fazer uma prioridade.
Recentemente, o evento de carro MG realizada determinação powertrain modelo MG HS 30T pelo corpo técnico da SAIC, MG HS 30T segredo por trás do desempenho fala claramente branco.
Antes de explicar, explicar brevemente o powertrain MG HS, onde o 20L4E modelo de motor, investigação e desenvolvimento independente com direitos de propriedade intelectual independente do motor da série MGE como SAIC. Este motor também é utilizado atualmente sobre os produtos majestosos e outras marcas, e, portanto, têm uma garantia de qualidade muito confiável.
injeção direta, alta taxa de queda, a tecnologia convencional é altamente integrado
Vale ressaltar que, embora este motor em muitas marcas de produtos têm aplicações disponíveis na MG HS 30T, a potência máxima foi aumentada para 170kW.
A redução de peso, redução de atrito, melhorar a eficiência mecânica
Há estudos que demonstraram que, se o peso do veículo pode ser reduzido em 10%, a eficiência do combustível pode ser aumentado por 6-8%, e o corpo mais leve irá resultar em melhor capacidade de aceleração e de travagem. Assim, apesar dos muitos componentes complexos do motor, mas um bloco de cilindro de alumínio e cabeça do cilindro ou integrados a tendência mainstream.
É bem conhecido, o consumo de combustível do motor não pode ser cem por cento se transforma em energia cinética, mas também porque durante compreende superar a fricção mecânica, resistência ao atrito do ar e outro desperdício de energia. Assim, a redução de atrito do motor de tecnologia, é uma chave principal.
Muitos tecnologia de redução de atrito com design leve, bem como sistemas start-stop do motor, motor MG HS 30T fornece uma grande quantidade de energia para a sua eficiência energética, consumo de combustível oficial consumo de combustível 6.4L / 100km.
Transitar sem problemas, rapidamente, a partir dos detalhes da atualização do sistema de transmissão
Depois de muitos anos de desenvolvimento e em relação à transmissão automática perfeita, de dupla embreagem é ainda susceptível de ser questionado. Mas motor MG HS 30T é acompanhada por uma nova geração de TST transmissão de dupla embreagem molhada de 6 velocidades, eo motor é o mesmo, esta transmissão também está testando o mercado depois de um longo período de tempo, tem sido bom em depois de enumerar desde 2013 desempenho do mercado.
E esta nova geração de TST 6 velocidades de dupla embreagem novamente depois de re-calibração, foi atualizado com algum detalhe, além de características de dupla embreagem mudança rápida, a mudança será uma velocidade baixa quando o sentimento de frustração foi muito melhorada para torná-lo mais em linha com estilo dinâmico MG HS.
Garfo de orifício aumenta, mas também torna MG HS 30T na maioria das condições, Guadang é o tempo de resposta curto pode ser de cerca de 15%.
Com a dupla embreagem melhorar gradualmente a sua vantagem no poder vai gradualmente proeminente. MG HS 30T 6 velocidades molhada dupla embreagem, uma vez em vários anos em um mercado comprovada, é sem dúvida muito confiável, e novamente após a melhora, também em zonas de baixa velocidade foram alvo upgrades, e ajustamento global muito harmonioso, aumentar o prazer na condução.
Veja aqui, talvez um monte de gente diria, este motor e não "terra tremer" tecnologias preto, de fato, em comparação com "veículo de entrega do motor buy", que não é tão bom, as pessoas não "sabe Li Jue" componentes. No entanto, após a exclusão só sei high-tech "Keyboard Rider", eu acredito que as pessoas sensatas mais preocupados com a confiabilidade do motor. De qualquer forma, este peças de motor, fornecedores internacionais de grande nome também são principalmente.
Melhorar seu nível, com as normas internacionais de produtos, estamos constantemente empurrou a força do produto MG. Mais uma vez o início, é difícil imaginar a potência máxima 231Ps, 360N · m de torque, 7.5s oficial 0-100km / h desempenho de aceleração, estes parâmetros dinâmicos aparecerá no preço inicial de menos de 150.000 MG no HS 30T.
