Antecipando metade de um ano, a Audi revelou finalmente em Barcelona um pesado carro no ano - o mistério do novo A8. Como a quarta geração do Audi modelo topo de gama --A8 (D5) é, sem dúvida, um carro de luxo Audi para investir em competição, "bomba".

O primeiro do mundo para conseguir um carro de produção nível L3 contra-ataque do piloto automático, o novo design de corpo leve e outra "tecnologia negro" no mercado de carros de luxo de nível D, Audi preso por muito tempo a guerra começou. Se ele pode forçar a frente atual guerra do Mercedes-Benz S-Class e BMW Série 7? meios de comunicação estrangeiros estão preocupados sobre o assunto no relatório.

Mas nem todos os meios de comunicação estrangeiros estará olhando apenas o seu olho no Audi encarna carro novo o mais forte solidez científica e tecnológica, e eles também estão preocupados com a Audi gângster - "história" Presidente do Conselho de estréia Audi Stadler atrás do

A história de Bloomberg assinalou, Dr. Audi CEO Rupert Stadler está atualmente no auge, quando o mundo lá fora questionado por seu papel no escândalo na porta dos gases de escape, Barcelona, Espanha apresentou nova conferência de imprensa Audi A8.

Artigo caso descrito o caso da cena "sob o brilho das luzes de palco e luzes do carro ao redor, Audi CEO para a empresa em que a crise atual é único tipo superficial teve que responder."

"Audi em latim é ouvir, quando estamos em aplausos, queremos ouvir, quando somos criticados, nós também precisamos ouvir." Case Audi CEO Rupert Stadler na conferência de imprensa.

Os comentários de Bloomberg que um inédito Audi A8 Audi CEO conferência pode ajudar a aliviar um pouco da pressão do mundo exterior.

Ao mesmo tempo, o artigo também acredita que tanto o Audi Stadler ou pessoal, ainda há um monte de risco.

Em primeiro lugar, o risco de compensação de preços do escândalo de exaustão profunda. Como o Grupo Volkswagen, após a compensação para os bilhões de dólares que têm sido incapazes de compensar a possível Audi depois de pagamento, e de investigação sem fim continua na sede da Audi.

Em seguida, após se em risco ao redor muito Stadler, Stadler a Audi anunciou oficialmente a extensão do próximo mandato de cinco anos, a Audi anunciou a expansão do escândalo recordação europeu modelos supostamente escape. O recall envolve 2010-2013 produção dos modelos Audi A8 e modelos Audi A7, atingiu um total de 24.000.

O recall também intensificou e completa Dr. Stadler Dobrindt com o ministro dos Transportes alemão Alexander conflitos, e para expressar o apoio para Stadler, presidente-executivo da Volkswagen Grupo Muller (Matthias Mueller) e figura central do grupo Porsche - - participou do lançamento do novo A8.

O porta-voz do Muller repetidamente sublinhado Mueller ainda estará de pé atrás de apoio Stadler. (Um porta-voz Mueller reiterou o CEO do Grupo VW continua a apoiar Stadler)

O movimento de Muller levará naturalmente a atenção do mundo exterior, porque não há muito tempo, apenas a mídia estrangeira expostos material, Muller é secretamente à procura de sucessor de Stadler.

Reuters relatou 11 de junho em que o Grupo Volkswagen é abordado saída Nikai Ming, e estamos ansiosos para a sua liderança da marca Audi, Volkswagen Grupo tem um "informante" interna a Reuters, executivos do Grupo Volkswagen foram informalmente abordado Nikai Ming.

E com a nova estréia Audi A8, Muller e Grupo Volkswagen não espera atolada em exaustão escândalo Audi, neste momento, "a instabilidade militar."

Bloomberg sobre a avaliação apontou que o lançamento do novo A8 é uma parte importante de 2025 estratégia da Audi, o que indica a direção principal de atualizações de produtos futuro Audi, que é mais focado veículo elétrico puro, melhorar significativamente os serviços digitais e opções de aumento do piloto automático. No próximo ano, haverá um full-size primeiro debut modelos elétricos de e Q8 SUV, estes carros novos vai decidir na competição feroz, seja de Audi e mãos Mercedes-Benz BMW "para recuperar o terreno perdido."

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