guerra compartilhamento de bicicletas estava em andamento, a indústria é o quanto de juros pode espremer?

Bicicleta batalha quota de mercado no final vai ser como ir, você lê-lo?

Conferência Mundial Internet realizada logo no início Wuzhen, Wang Cheng Wei US cai de viagem em uma mesa de jantar de grupo. Logo, Cheng Wei descobriu que empresas norte-americanas começaram a entrar no campo de jogo para o carro.

Esta tabela sentou vários dos jogadores bicicleta compartilhada

28 dezembro de 2017, a missão dos EUA em Pequim, Xangai, Chengdu, Hangzhou, Wenzhou, Fuzhou, Xiamen e outras cidades sete, a abertura de táxi APP entrada do grupo norte-americano. Ao mesmo tempo, ele se estabeleceu, a fim de expandir o tamanho da plataforma do motorista, iniciando uma de três meses de "zero arrastado para" programa.

O coração de Cheng Wei deve ter estado à frente pleno vapor: obviamente, podemos comer em uma mesa, mas você quer cortar Hu? Boa refeição não o fizer, tem que vir para o meu lugar para ter um ir?

Seja qual for Cheng Wei coração Pentium, o grupo dos EUA layout das áreas de táxi ilustra uma verdade, no mundo dos negócios só interesses permanentes, nem amigos permanentes.

interesses eternos são campo de negócios de rotina, que não é, e peças começaram a aparecer na parte de trás da bicicleta pouco azul entre o. Ele também permite o compartilhamento teria pensado para bater ciclismo batalha final, de repente, teve uma nova história.

Em 26 de setembro, 2016, anunciou um investimento estratégico por pouco ofo dezenas de milhões de dólares em Outubro e participou da C rodada de financiamento ofo, no entanto, e depois de um pouco ofo não tão harmoniosa, de acordo com a rede de profundidade Tencent relatado que no ano passado 11 mês, executivos e funcionários de mais de gotas fundo ofo partida, embora ofo oficial negou os rumores e lutas internas dos maiores acionistas institucionais e peças, mas ofo fundador equipe insatisfação executivos de linha pouco profundamente envolvidos, e tem divulgação interna secreta.

Gotas só pode abrir um novo caminho a partir da aquisição de activos de um carro azul pequeno, abrir o mercado de bicicletas compartilhado.

No campo da viagem, e pedaços de software têm feito um táxi, além de uma parcela de futuro bicicleta, superior e inferior através. Pense muito provável de acontecer na cena seguinte, depois de terminar o carro, gotas enviou um cartão para o seu desconto de volume, passeio livre pequena bicicleta azul ...... como os usuários vão escolher?

grupo norte-americano de pensamento inverso para nos informar no negócio que você pensa que é uma porta aberta, de fato, é provável que seja uma parede, você acha que você chegar a uma parede, pode ser possível abrir uma janela .

Em ambos os casos, vemos que o negócio, o grupo e gotas EUA não estão em conformidade com o senso comum o cartão.

Assim como no campo das bicicletas partilhadas, todos nós pensamos que a guerra tornou-se oligarcas e Monte ofo culto, mas já não pensar fora da terceira posição, mas pode matar um tiro Parthian.

Outubro 2017, Wing On-line e conclusão bicicleta Harrow da fusão, a nova empresa após a fusão ainda operações Cycling Team Harrow, no início de dezembro, formiga de serviços de investimento de ouro Haro bicicletas, bicicleta Haro ajuda completar a rodada de financiamento D1 $ 350 milhões, Harrow anunciou a conclusão do fim de ciclismo e D2 rodada de financiamento ......

Haro moto era a atenção de Ali, nós entramos no túmulo do pequeno bicicleta azul e ela estava usando emprestado ......

Você vai encontrar toda a competição feroz entre as linhas, onde as paredes são portas, os quais não parecem entrar no campo de oportunidade, haverá novos operadores para entrar. É importante que você tenha o suficiente lata de capital sobre a mesa, não há energia suficiente para assegurar a recolha de capital para você. Claramente, o grupo norte-americano em um campo de táxi porque tem bastante tráfego.

Não há amigos permanentes, só interesses permanentes, a face dos negócios, as grandes empresas são pequenas empresas, diante de qualquer oportunidade de negócio, você teria pensado que a poeira baixou, mas também não queria marcar um Cheng Yaojin. Porque ele contém duas palavras para trás: licença.

Entende-se que o país não é mais conceder novas licenças para bicicletas partilhadas, motocicletas e azul pequeno, embora existe apenas no nome, mas também a licença de exploração mais valioso, tinha pouco bicicleta azul obteve Beijing, Guangzhou, Shenzhen e Nanjing e outras cidades servindo de licença, que passa a ser peças-chave da cidade ao lado do layout. Didi quer abrir um mercado de bicicletas compartilhadas, só pode abrir um desenvolvimento bicicleta compartilhada da situação usando uma licença de exploração pequena azul bicicleta.

Para algumas pessoas, a capital tem sido incapaz de ir para baixo, mas para licenciar esses participantes ávidos, ansiosos para nova rodada de competição, eles vão pensar da Internet também tem uma lápide papel orientador, apesar de terem perdido valor alguma coisa, talvez para suas próprias mãos será capaz revitalizada.

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