A fim de melhorar a segurança dos veículos e para minimizar a probabilidade de acidentes de trânsito, os principais fabricantes têm vindo a realizar pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de condução segura, que AR (Augmented Reality, Augmented Reality, referido como AR) é considerado atualmente como uma espécie de desenvolvimento mais rápido . Terc carro hoje e nós conversamos aplicações de tecnologia Preto e AR na indústria automotiva.
Falando de tecnologia AR, um conceito apareceu pela primeira vez em 1990, quando o jogo vídeo entrou a vida das pessoas de 30 anos, mas foi limitada a 2D no mundo, e no momento da introdução do conceito de finalidade AR é mudar esta situação, um aumento substancial jogos imersiva. Depois disso, os pilotos militares dos EUA alvejado por conveniência, minimizando até pilotos de dados vista de medição desembarque na decolagem, desenvolveu uma tecnologia de assistência ao condutor com base no conceito de AR, este deve ser um dos primeiros exemplos da aplicação da tecnologia AR .
Com o avanço da tecnologia, esta tecnologia gradualmente virou-se para áreas civis em primeira aplicação da indústria automóvel de tecnologia AR é realmente um HUD (head-up display) e tem uma função inversa imagem inversão da linha auxiliar, tal como Mercedes-Benz, sistema de visualização frontal da BMW HUD .
Agora, as vendas de veículos já começaram a usar a tecnologia AR, tais como imagens virtuais de software mostram o veículo através de cenários da vida real. Por informações de 360 graus que mostra o exterior e o interior do veículo ou os parâmetros do veículo. Para dar aos consumidores uma compreensão mais intuitiva e profunda.
O veículo no processo de produção também foi integrado a tecnologia AR, como o carro BMW usado atualmente no processo de tecnologia AR fabricação para fornecer acessórios de instalação posição exibidos pelos óculos AR, detalhes AUMENTE e detalhes da inspeção, o que evita muito o processo de produção erros operacionais.
Em outro exemplo, a subsidiária Porsche norte-americana havia anunciado no final de 2017, a fim de melhorar o nível de serviço dentro da tecnologia Porsche Estados Unidos, lançou um produto chamado viva da tecnologia Look (a tecnologia Live View) da tecnologia de realidade aumentada. A tecnologia usa plataforma de software AIR Empresa lançado pela Atheer, e na tecnologia de peso leve óculos inteligente. O produto é equipado com a última tecnologia câmara de focagem automática e de alta definição de projecção, e equipado com iluminação, a iluminação auxiliar pode ser fornecida no momento de verificação do compartimento do motor e o chassis. No uso real, pode alcançar em tempo real remoto pós-venda suporte técnico, pode ser descrito como poderoso.
Deixe-me agora olhar na aplicação de veículos de tecnologia AR. Como mencionado anteriormente, a tecnologia AR mercado atual é principalmente usado ou exibido nos aspectos HUD de ascensão, principalmente através do projetor, tela, etc. para fornecer informações de assistência ao condutor. Exibido no pára-brisa dianteiro do veículo informações, incluindo a velocidade, engrenagem, etc. rota de navegação, ele pode mostrar um maior nível de informações sobre o tempo, e outro de detecção de pedestres, mas a informação só pode ser exibido na frente da unidade principal de uma pequena área.
Além do carro original vem tecnologia fora display head-up HUD, e agora há muitos doméstica pós-instalação do dispositivo display head-up HUD. O preço de mil dólares, embora algumas das informações podem ser fornecidas até certo ponto, de dezenas de dólares para o monitor, mas a maior parte do uso real do efeito do produto não é o ideal, só pode tornar-se um "mau gosto".
Na verdade, desde que o veículo inerentemente contornar as dificuldades AR tecnologia, tais como pára-brisa grande como um monitor de ready-made, localização em tempo real e resolver problemas de abastecimento de electricidade e assim por diante, torna a tecnologia AR em comparação com outras formas mais fáceis de implementar. No entanto, porque muitos fabricantes não entendem completamente a tecnologia HUD AR aos veículos dos sentidos, mais frequentemente, oferecê-lo como um hardware informações de condução de veículos e, em certa medida, a acessibilidade. Na verdade, esta é apenas uma pequena parte das aplicações técnicas de única AR.
No entanto, com VR (realidade virtual, a tecnologia de realidade virtual, conhecido como VR) a tecnologia avança, muitas tecnologias relacionadas podem aprender uns com os outros, tais como técnicas de interação VR pode ser aplicada ao campo da AR. 2016 foi um grande sucesso, "Pokémon Go" é representativa desta área. Por câmera de telefone celular, você pode ver o personagem virtual na cena real, o que melhora o realismo e de entretenimento de interação humano-computador.
Agora, com o desenvolvimento da tecnologia AR nos últimos anos, vários fabricantes enfrentam tecnologia AR HUD e atitudes também estão mudando gradualmente. Por exemplo, a tela display head-up HUD sozinho não é mais usado, mas a informação é diretamente projetada no pára-brisa dianteiro, maior resolução, mais claro, informações de navegação Suporte de visualização, rota, cruzamentos e cantos para a exibição de gráficos tridimensionais , mais realista, mas também fornecer lembretes de informação do carro de acordo com as condições da estrada. Em seguida, os efeitos de projeção não confinados a uma pequena área na frente do motorista, e as condições das estradas, mas pode ser de acordo com as necessidades reais, a informação exigida é exibido todo o pára-brisa.
Resumo terc Car: Na verdade, a tecnologia AR atual tem sido aplicada a muitas áreas da indústria automotiva, mas na verdade não completamente universal, especialmente em termos de carro dirigindo-se para o efeito de que é muito menos do que ficção científica. No entanto, carro t acreditam que com a diminuição dos custos de tecnologia, integração da tecnologia AR mais avançado não é difícil de conduzir o carro no campo.
