Um pouco preocupado com as pessoas de carro, pode sentir o barulho de explosão que o levou cinco palavras "veículos de energia nova", 17 este mês, marca North Star do Grupo Volvo em Xangai uma conferência de imprensa para lançar a Polestar um cupê híbrido, e anunciou que 2019 será colocado em operação na China, hoje, Changan Automobile uma conferência de imprensa em Pequim, anunciou o lançamento de "Shangri-la planos", disse que iria parar de vender veículos de combustível em 2025, uma nova tecnologia energética abrangente .
Por trás disso é dos países da Europa Central revelaram todos os principais veículos de combustível irá desenvolver uma orientação política de fechamento de capital roteiro. veículos de energia nova no mercado automotivo não é mais ocupa um canto de subcategorias, e evoluiu para uma grande potência na forma de tendência sub-mainstream dos tempos.
China nos últimos anos, as pressões ambientais, a protecção ambiental econômica, veículos de energia nova uma maior demanda, enquanto a indústria automobilística da China espera motorizado "virar as ultrapassagens", tornou-se o impulso do rápido desenvolvimento de veículos de energia nova em primeiro lugar, de 18 a 21, salvando China internacional de energia e novas energias exposição veículo e economia de energia e novas energias indústria automotiva plano de desenvolvimento realizações exposição realizada em Pequim, com o grande salão do Centro nacional de Convenções, tornou-se o maior da Ásia (provavelmente do mundo máxima) do novo programa de energia automático.
Pequim forma Yaohao de trabalho forçado, eu tenho o seu próprio índice tipo de sistema de lotaria num veículos de energia nova, é susceptível de ser promovido a um puro proprietários de carro elétrico no próximo ano, com o humor dos futuros proprietários para ver o show, o resultado da diferença.
Em nome do "internacional" híbrido, foram ocupadas
Agora, havia o nome de "internacional", certamente não pode fazer a sua própria marca nos Estados Unidos sozinho, mas no caso de ausência de Tesla, que não teria representantes da marca internacional de desestabilizar elétrico puro do campo para fora.
Porque o show é a natureza da definição de "veículos de energia nova", o conceito não é tão rigorosa como a área de Beijing qualificado como "veículos elétrico puro", incluindo BMW, Audi, Volkswagen, Cadillac, incluindo marcas internacionais estão usando plug-in veículo híbrido para apoiar o seu próprio stand.
Ele também reflete a atitude de marca internacional para a nova revolução energética, por um lado, as marcas internacionais têm cadeias de suprimentos complexas e sistemas de distribuição precisam ser coordenadas e mantido movimento direcional significativa não pode ser apressado, por outro lado, essas marcas estão bem cientes do sistema de energia conversão é um projeto sistemático, o que exige rigorosa pesquisa e desenvolvimento para se preparar.
Só de falar sobre o produto, a qualidade desses produtos no mercado na venda de todas as exposições e os modelos estão entre os mais altos, semelhante ao BMW i8, um plug-in produtos, tais como o modelo híbrido Audi Q7 tem um preço ainda mais alto do que a versão de combustível tradicional, o mostrar ficar juntos, sentir o nível de vendas para o segundo, mais importante apenas para refletir a importância do governo chinês e as relações com o mercado chinês.
A ausência de um novo reparador abrangente movimento
Mais acidentes, recente holofotes Masamori reparador do negócio de Internet é essencialmente tudo perdido este show, há duas razões, uma para muitas marcas realmente mostrar no show, os modelos existentes foram totalmente introduzidos, a produção em massa real está em pleno andamento neste momento do teste de estrada-los, em segundo lugar, de fato, muitas empresas de automóveis têm nem mesmo tem a qualificação de Desenvolvimento e Reforma da Comissão, não pode participar no sentido formal da palavra neste mesmo mostrar.
alternativa comparar é o futuro dos carros, de Desenvolvimento e Reforma Comissão já tem a qualificação da marca, o futuro do automóvel Outras exposições relativamente arrefecer muito carro esporte atraiu muita atenção.
Mas embaraçoso é isso alguns anos atrás para os preços dos automóveis fundo da empresa, nos esforçamos para fazer negócios China supercar raspador, poderia sair de uma ainda começou oficialmente veículo venda, feira automóvel cena é mais como antes K50 versão do produto atualizado, enquanto uma pesquisa sobre um carro motor de pesquisa do futuro, você vai encontrar muitas notícias na imprensa dizem que este programa de carro em 2016 na venda, não pode ajudar, mas preocupado com, este não é um carro esportivo na cultura chinesa, parâmetros de desempenho não estão fazendo um carro elétrico superior, também é vendido mais de 700.000 preços, o mercado vai fazer?
Na verdade, no carro Dong que parece, não necessariamente tem que ser feita de carro elétrico para mudar o mundo, não têm necessariamente de ser uma subversão da ecológica, para a terra para fazer algo que você não? Na cena vemos um canto entre uma empresa chamada preços dos automóveis ZRD, eles saem desta captadores elétricos, ganhou aclamação da crítica da multidão.
ZRD não quer um único vagão de carga, mas para dar às pessoas uma barato e plataforma imaginativa, planos de preço do carro 60000, a vida elétrica de 300 quilômetros, a caixa de carga também pode ser alterado para um fechado e muitos formas, desde um ponto de vista prático, eu acho que é muito mais útil do que quatro ou cinco milhões de "número da conta artefato" e mais, os jovens fazem comprar um retrofit também é um bom brinquedo.
Vários quer o bolo, o tempo está vindo contra o falar produto
A "virada ultrapassagens" acima mencionada, o que realmente é a melhor oportunidade para avançar rapidamente na parte de experiência de marca própria no mercado, e é um jogo em casa com uma clara vantagem, a partir do campo de visão, o maior grupo automotivo independente também generosamente providenciado um grande corredor até uma proporção.
Início do jogo dos carros da marca Beijing Auto ARCFOX na posição mais visível, ARCFOX Lite Este carro modelos flagship boutique da forma e da cor é muito agradável, o uso do espaço interno também é mais razoável, fingindo fazer bom uso do corpo do carro vários espaço.
Mas para ser honesto, outros modelos nas propriedades da ferramenta Beiqi ficar muito, e links para gerar uma sensação de intimidade nos carros e pessoas fazendo materiais mais primitivos, interiores e design são como carros são inferiores às outras marcas do mesmo grau modelos. Mesmo em nome imagem Beiqi da cabine ARCFOX-7 esportes carro-como veículos de já estão fora da pintura.
Departamento SAIC e do Departamento de fabricação de produtos Guangzhou Automobile, obviamente, está fazendo um bom produto carro na produção de ideias, embora os preços dos produtos são maiores do que muitos produtos concorrentes no, mas o sentimento pessoal após o passeio, vale o dinheiro.
BYD, Geely e outras marcas longas raízes também ocupam uma área de exposição maior, essas marcas foram acumuladas pelos primeiros vendas e reputação para ganhar o favor de muitos usuários, com base no progresso do trabalho é muito óbvio, mas o início dos preços dos automóveis tradicionais força, e continuará a design e tecnologia investimento acumulado em veículos de energia nova agora, e ainda tem uma sensação de crise.
No geral, os carros elétricos de baixo custo decepcionante, não só limitada ao custo da madeira em si levar a trabalhar em um monte de esta diferença de preços será o veículo, mas o fundamental é que muitas marcas não se importa o design, mas vamos rotulado como "sentido tecnológico" tornou-se nem carne nem peixe sentido vulgar, piscando material plástico, então desconhecido no projeto de controle, são chocantes, eu sequer arranhou a mão sobre uma mesa de 5 milhões de nível de quadro porta do carro.
paisagem comercial aqui
Também entre a sala de exposições de força a ser contada: veículos comerciais, incluindo não só os ônibus comuns, caminhões e até mesmo carros deslumbrantes e outros veículos especiais e empilhadeiras elétricas e outros mais segmentos dos modelos.
carro Dong também analisou repetidamente o ano em curso para uma boa elétrica da indústria de veículos comerciais, porque a cena é relativamente simples de usar, pode ser usado em grande escala manutenção unificado, etc., veículos comerciais se tornar o mais promissor ponto de partida nova energia.
Baseando-se na maturidade original do sistema de produção de veículos comerciais, depois substituídos por veículos de energia nova e versão de combustível do modelo não se alterou significativamente mudança qualitativa na aparência e confiabilidade, mas também em todo o país tem sido aplicações robustas.
Graças ao corpo maior, as tecnologias de células de combustível são obtidos na aplicação comercial.
Em suma, depois de um salão de leitura rápida, você pode ser novo mercado de energia de automóveis da China tem atualmente uma compreensão mais profunda, pensando que será mais fresco, se você é Beijing, podemos encontrar uma oportunidade de ver estes dois dias .
