Recentemente, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma do Estado emitiu em "regulamentos de gestão auto indústria de investimento (projecto)" para comentário público um aviso nas "disposições" primeiro ponto do primeiro capítulo do artigo V refere-se a "veículo elétrico se refere ao projecto de investimento do motor fornece projectos de investimento carro de alimentação da unidade, incluindo veículos eléctricos, veículos elétricos alcance estendido, veículos de célula de combustível e outros projectos de investimento ". Embora carro elétrico estendido-gama acaba de ser incluído no regulamento de gestão de projectos de investimento carro elétrico puro, mas para obter a nomeação de Desenvolvimento e Reforma da Comissão, Eu acredito que os carros elétricos alcance estendido para a nova energia da viatura ao virar da esquina.
Obras de alcance estendido carro elétrico?
Primeiro, vamos explicar o princípio de funcionamento de veículos elétricos de alcance prolongado, bem como com a sua tradição de veículos de energia nova tem o que é diferente. Em termos simples, o carro eléctrico estendido-gama é um motor de combustão interna adicional na base de um carro eléctrico puro com base na falta de potência na condição da bateria, armazenado pela potência do motor de combustão interna e accionamento de motor eléctrico para utilização. E plug-in veículos de energia nova híbridos diferentes comum, potência estendido-gama elétrica motor do carro não é apenas a potência de saída, não dirija diretamente as rodas. Popular, é um carro elétrico puro carregando um gerador de fuel na corrida.
Vantagem de carro elétrico estendido-gama é resolver a escassez de veículos elétricos puros para viajar problemas de resistência de longa distância. Uma vez que o motor não conduzir directamente o veículo, velocidade do motor e velocidade da roda ea velocidade do veículo não está diretamente relacionado, de modo que quando o veículo é freqüentemente iniciar e parar, o motor pode ainda manter a faixa de alta velocidade para gerar eletricidade. Enquanto isso, um veículo elétrico pelo programa realizada pelo veículo elétrico veículo downhill travagem e para propriedades de recuperação de energia.
veículos elétricos alcance estendido A mesma lacuna mais proeminente Apesar de não ser envolvido no motor de combustão tração de saída interno único poder, mas sempre pertencem a um sistema de energia independente, para os preços médios de automóveis, a produção de extensor de autonomia carro elétrico terá que dominar a tecnologia de dois sistemas de energia, Aumentou consideravelmente os custos de P & D e produção. E baixo consumo de energia da bateria quando, ainda tem de manter uma alta potência de saída, o motor deve girar a fim de continuar a manter uma potência alta o suficiente, Ruído e vibrações durante o trabalho do motor aumentará, aumentando a quantidade de veículo de engenharia NVH. Pelos motores de combustão interna e de geração de energia para o trabalho para a saída de trabalho para os veículos a motor de carro durante todo o processo, o consumo de energia também é um problema não pode ser ignorado, por isso, o uso real do carro elétrico estendido-gama, que desempenham A eficiência do combustível é relativamente menos plug-in híbrido significativamente.
A partir de 2007, o estado começou a promover veículos de energia nova início, há menção de muitos itens da agenda vai aumentar os preços dos automóveis programa de veículo elétrico puro. Em 2010, a Chery Automobile introduziu o primeiro estendido-gama veículo elétrico 18D-reev doméstica, para construir um novo carro baseado em Ruilin M1, sob a bênção do Range Extender quilometragem até 300 quilômetros, foi Ruilin M1 puro veículo elétrico a vida da bateria quilometragem fica a apenas 150 km. E depois há azar GPECS-EC7, e ainda ocasionalmente encontrado na estrada Guangzhou Automobile Chi Chuan GA5 versão de maior alcance, etc., mas não importa qual, não foram reconhecidos pelo mercado, a aceitação do mercado é menos de veículo elétrico puro.
Além da parte acima mencionada de modelos de marca própria, o país pode comprar a versão estendido-gama do BMW i3 e Buick Velite 5 Estes híbrido alcance estendido, mas a visibilidade é muito baixa, porque o primeiro é importado identidade não atende aos requisitos da política de subsídios, o LG é porque a bateria é fornecido, e não o catálogo subsídio, os fabricantes de automóveis Buick só obter subsídios para o preço de compra é ainda insuficiente, de modo que o menor volume de vendas.
Tea irmão Resumo: veículos híbridos alcance estendido e plug-in veículos híbridos, está equipado com dois sistemas de energia, consumo de combustível quando a energia é baixa, para alcançar maior quilometragem vida útil da bateria, resolver veículo elétrico desordem gama ansiedade pura. No entanto, um de veículos eléctricos com extensor de autonomia afetados pelas políticas de investimento no início de energia nova de P & D automóvel-relacionados, bem como os preços dos automóveis, etc., e não pode, e plug-in híbrido par no momento. Se os veículos híbridos estendido-gama pode nomear para si mesmo neste "regra" é dividido em nova energia setor automotivo, a política nacional bom, os preços dos automóveis será mais teve a idéia, quase em branco neste grab segmento de mercado o primeiro sabor da sopa fazer modelos de carros elétricos alcance estendido para crescer e se desenvolver.
