Nossa produção carro novo e as vendas têm sido a maior do mundo, mas ainda não é uma potência do carro, um dos chave está na indústria de autopeças não é forte. Como força auto peças indústria da China? Ao longo dos anos, não há nenhuma Quem sabe claramente.
Três anos atrás, o Ministério emitiu uma "pesquisa de auto peças indústria da China", a tarefa necessária para descobrir a real situação, identificar o problema, a formação de contramedidas. Através dos esforços conjuntos da indústria, 30 de maio de 2018 "ao longo do caminho" Automotive Industry Development Forum International, "auto peças indústria de pesquisa da China" resultados da conferência realizada em Xi'an. Alta China Automotive Technology e Centro de Pesquisa Co., Ltd. Gerente Geral Adjunto e da Saúde Em nome da equipe do projeto apresentou os resultados de pesquisa: peças de automóvel da China indústria após anos de desenvolvimento, tem feito progressos consideráveis, mas nas áreas centrais de força não é forte.
a indústria automobilística da China, após anos de rápido desenvolvimento, entrou numa fase de desaceleração do crescimento das vendas, agora enfrenta o duplo dilema de capacidade internacional inadequada e excesso de capacidade doméstica. Juntamente com a política de liberalização relação de ajustes patrimoniais e tarifas de importação reduzidas, a concorrência no mercado de automóveis da China vai intensificar. Uma variedade de fatores somados, para que a indústria partes futuras afecta cada vez mais as pessoas.
Peças empresas fizeram grandes progressos
Após a equipe de investigação descobriu que as peças empresas na China mais de 100.000, incluídos nas estatísticas para o 55000, a realização básico de 1500 tipos de peças de cobertura. Em que o sistema de energia 7554 (13,8%), o sistema electrónico 4751 (8,7%), novos veículos de energia dedicada membro 1003 (1,8%), subestrutura 16304 (29,8%). Em termos de tamanho, as empresas escala industrial para a cobertura estatística de 98%.
Do ponto de vista geográfico, Jiangsu, Zhejiang e em outros lugares uma forte base para o desenvolvimento de peças de empresas, representando mais de 60%, Henan, Shaanxi, Sichuan e outras empresas têm surgido. No geral, a indústria de peças avançar gradualmente para as regiões centrais e ocidentais, o número de empresas responsáveis por mais de 20%, o Centro-Oeste peças empresas continuam a subir.
levantamento da equipe, a indústria automobilística se beneficiar do rápido crescimento dos dividendos, pequenas e médias peças porte têm se desenvolvido rapidamente. rodas de alumínio, veículos de energia nova, partes do corpo para infra-estrutura de distribuição global, e até mesmo levar o mundo, a oferta no exterior de direção, sistema de ar condicionado foi exportado, em investimento estrangeiro, joint ventures ocupar o mercado; suspensão, freios, componentes de powertrain para conseguir parte da tecnologia de núcleo Breakthrough, destacando a força de sua própria marca.
Com o rápido desenvolvimento do negócio de peças independentes, sua participação está subindo. Em 2012, parte auto-sustentável do negócio internacional marca de luxo é quase zero em 2017 alcançou 0,12%, uma joint venture das marcas mainstream, foco no apoio a proporção dos preços dos automóveis de marca própria estão subindo realizados em 2017 atingiram 0,86% e 2,47%, respectivamente.
A indústria de peças internas com um aumento anual média de mais do que 10%, a proporção do todo, partes e componentes da indústria de zero, bem como 3 milhões de yuan do espaço de valor acrescentado em contraste com os países desenvolvidos 1: 1,7.
No campo da avaria, indústria de peças da China tem feito progressos notáveis no desenvolvimento de tecnologia, suporte lucro instalações do produto e cliente, e alcançou boa eficiência operacional. roda de alumínio Empresa veículo 54 (2,6%), o valor da escala de 145 mil milhões de yuan saída; nova veículos de energia do sistema 68 (3,2%), o valor da produção 122200000000 yuan, interior e exterior do corpo do veículo 440 (21%), o valor da produção 1227000000000 yuan; Direcção sistema 175 (8,3%), o valor da produção de 122,5 milhões de yuan; sistemas de ar condicionado 22 (1%), o valor da produção de 34,6 milhões de yuan; sistema de suspensão 148 (7%), o valor da produção de 173 mil milhões de yuan; sistema de travagem 131 (6,2%), o valor da produção de 147,6 milhões de yuan; sistema de energia 612 (29,1%), o valor da produção de 614700000000 yuan.
competitividade global da indústria ainda é insuficiente
Em um sistema de correspondência no veículo, um grande grupo de componentes independentes representaram apenas 20% do mercado, a maioria das empresas de peças independentes produtos geralmente de baixo valor acrescentado, no mercado low-end; contabilidade de 50% de propriedade estrangeira, joint venture 30%, representando a high-end apoio ao mercado.
A razão para este resultado é que o R & D testes, fabricação, testes e outros equipamentos básicos on-line tem uma lacuna enorme; as outras matérias-primas, dispositivos de potência eletrônico, formulação de características especiais, tais como o mercado interno da madeira é, basicamente, na Europa e no Japão (o primeiro grupo), EUA e Coreia do Sul (segundo grupo) monopólio.
R & D de investimento é a falta de competitividade da nossa indústria de peças devido sobretudo ao enfraquecimento partes internas global em I & D de investimento de cerca de 2%, menos de 6% a 8% nos países desenvolvidos. Em empresas de capital estrangeiro, eletrônica conjuntas, Faurecia e outro investimento em I & D mais de 5%, e rápido desenvolvimento. A grande maioria das empresas de capital estrangeiro na China, basicamente, não R & D investimento. Nas empresas peças autónomas em Shandong Sheng Rui, Wuxi Weifu e outro investimento R & D mais do que 5%, mas a grande maioria de investimento R & D é inferior a 1%, em perigo de ser eliminado.
Forçado pela pressão rápido iterativo no mercado, a maioria das peças independentes empresas desprezo investimento em I & D, o modo de acompanhamento de longo prazo. Isso torna parte do negócio partes independentes em um círculo vicioso, levando a investimentos inadequados em pesquisa e desenvolvimento da competitividade do núcleo é fraca quota de mercado, afetando e posição, não poderia obter o resultado final é mais dinheiro para pesquisa e desenvolvimento.
High-end escassez de talentos é um outro problema de frente para o desenvolvimento de alta qualidade partes independentes da empresa. O número de peças e empresas independentes indústria de componentes de fluxo de talento é relativamente pequeno, representando apenas 10% das empresas de capital estrangeiro representaram 27%, respondendo por 63% da joint venture. partes autónomas empresas que lutam com dificuldades de recrutamento e dreno cerebral grave, especialmente no complexo, baseado em tecnologia, talento altamente qualificados tornou-se o principal entrave para o desenvolvimento da inovação e do desenvolvimento da expansão peças negócio independente.
Nossa indústria de peças com a diferença de nível avançado internacional e desafios da cadeia de segurança. Na transmissão automática, a caixa de campo, partes do eixo, tais como engrenagens, R independente & D design e capacidades de produção são mais maduros, pode, basicamente, satisfazer a procura interna para transmissão automática; em termos de rolamento, a transmissão hidráulica, diferencial, etc. , as empresas independentes participação é muito baixa, em comparação com o investimento estrangeiro, a qualidade de processamento, a consistência do produto e da vida é difícil de garantia; nas áreas de aço, embreagem, módulo de dupla embreagem, projetado grande diferença interna e externa no processo não pode ser garantido qualidade do produto, tecnologia-chave e produtos de mercado é quase monopólio estrangeiro.
No sistema de energia, usinagem tradicional da China, lançando membros da classe 5C para atender aos padrões internacionais; no sistema de arrefecimento, o consumo e sistemas de exaustão, o país alcançou a pesquisa e produção independente, mas o nível geral não é alta, sistemas elétricos, sistemas de injeção de combustível, ignição sistema, independentes das empresas nacionais está quase vazio. Aspectos sistemas de suspensão, sistemas de direcção, sistemas de travagem, existem problemas semelhantes com o sistema de energia, de peças independentes fabricantes concentrar em baixo-fim, de alta tecnologia, o valor acrescentado substancialmente maior porção do monopólio estrangeiro.
Peças e valor de saída indústria de componentes de cerca de 4 trilhões de yuans, partes autónomas empresas contribuíram 2,88 trilhões de yuans, em comparação com o investimento estrangeiro, peças conjuntas empresas de alta, mas a soma dos lucros entre empresas independentes para 170 bilhões de yuans, o investimento estrangeiro, joint ventures lucro atingiu 150 bilhões de yuans, a margem de lucro dos dois aparentemente bastante diferente.
Fazer sugestões razoáveis a partir de três dimensões
Modular, elétrica, tecnologia de fabricação inteligente vai remodelar a indústria. Diante da nova situação, a equipe do projeto também fez um sugestões de políticas positivas.
A equipe do projeto recomenda que as autoridades nacionais é desenvolver estratégias para determinar a rota, criar um ambiente, uma grande perda. Recomendações para o governo local é construir campeões, novos recrutas adotivos; construir uma plataforma para reter talentos. Recomendações para o negócio principal é, identificar a localização, produtos e fazer negócios; foco em inovação, liderando a indústria.
A equipe do projeto sugeriu que a partir da perspectiva da segurança industrial em um desenvolvimento controlado e sustentável, o desenvolvimento da estratégia de desenvolvimento da indústria de peças, gradualmente, levando ao desenvolvimento de alta qualidade do mundo, estar na perspectiva do desenvolvimento de tecnologia automotiva mundial, a seleção de nossa atual e próxima devemos nos concentrar em capturar os principais componentes do produto, determinar o caminho técnico e há planos para alcançar um avanço, a electrificação da rede com base na China Lianhe vantagem inédita, e vigorosamente promover o desenvolvimento das empresas de automóveis fornecem sincronização e experimentação de produtos e oportunidades de erro para negócios partes independentes, esforçando-se para criar um pioneiro da indústria auto-sustentável no desenvolvimento de uma boa atmosfera.
Nas medidas específicas, a equipe do projeto sugeriu que o Estado não deve subsidiar apoio financeiro e incentivos devem premiar o controle de qualidade para alcançar empresa de classe mundial, recompensa R & D testando necessidades de sincronização de veículos de empresas, normas de produtos tornar-se a líder da indústria empresas de recompensa, incentivos para a indústria nacional para buscar um avanço empresários, pessoal da indústria independentes treinando incentivos para empresários, incentivos para a vara nacional glória a suas posições empresários, ofertas de recompensa oportunidades de tentativa e erro de empresas de automóveis, como partes, prêmio independente fundação componentes de negócios para a indústria para alcançar os avanços tecnológicos, incentivos para a indústria de proporcionar excelentes equipamentos de suporte empresas de fabricação.
A equipe do projeto recomenda que os governos locais com os seus próprios recursos naturais e do pioneirismo vantagem, a seleção de desenvolvimento local das indústrias-chave, a fim de criar um padrão internacional e campeões segmentos em ordem, para manter o ritmo com a mudança "quatro modernizações", para acelerar a introdução de elétrica, inteligente, rede Alliance, aspectos de compartilhamento de equipe de inovação tecnológica de mérito para cultivar e apoio.
A equipe do projeto também recomendou a integração de recursos do governo local, organizações profissionais independentes criados incubadora industrial conjunta, com foco na resolução de autopeças R & teste D, suporte ao produto, fornecimento de questões de talentos e finanças corporativas.
Peças empresas é um elemento chave, a equipe do projeto recomendou que a análise dinâmica das condições do mercado e da situação concorrencial, identificar sua própria localização com uma perspectiva internacional, determinar as prioridades de posicionamento e de desenvolvimento estratégico. Aferição avançado sistema internacional de gestão da qualidade da empresa, com o seu próprio gene cultura corporativa, um sistema de operação e gestão bem estabelecido, para fazer uma indústria de boutique.
A equipe do projeto também recomendou componentes das empresas para aumentar a novos esforços de desenvolvimento de produtos para acelerar a frequência otimização iterativo de tentativa e erro no produto dados de teste continuam a acumular e experiência de gestão do projeto, para formar seu próprio sistema de inovação científica e tecnológica.
"Indústria de peças Autónomas é o poder da base, devemos desenvolver uma compreensão clara da situação, acelerar o ritmo de componentes de transformação e modernização industrial em uma nova era, a partir do governo para os negócios, a integração de todas as vantagens dos recursos, promover o desenvolvimento estável da indústria de peças automotivas." High cru e última ele disse.
Wen: Wan Hitomi editor: Pang Guoxia
