Eu lhe fazer uma pergunta: Qual forte em tempo integral de quatro rodas motrizes?

Huadu e Qingyuan localizado na junção do príncipe Hill, devido ao terreno difícil, é um monte de desejo cross-country para conquistar os corações dos fãs locais, muitas lendas sobre o príncipe da montanha, é o lugar para lançar um véu de mistério.

escalada

Mestre como um homem, e eu quero experimentar a condução de um SUV "conquista da natureza" sentimento.

Isto não significa, Discussão e irmã, dirigiu carros de luxo foi para as montanhas para estimular o estímulo. Hee hee hee ~

Irmã entrou no carro e disse: "Seu bar Bluff carros abertos Q3 PLUS para as montanhas, você realmente simplesmente me levar para o cross-country, independentemente do resultado, o corpo não-rolamento inteiro, certo ?!!"

"Sis Moji! Brother no trem indo para descrever ouvir"

Q7

No Piemonte, há uma estrada pavimentada plana, desde que abrimos Q745TFSI, equipado com suspensão a ar, juntamente com bom som, com este carro foram distribuídos em B & O sistema de som completo 23 alto-falantes, carro me sinto muito confortável, além de Fujia irmã não está animado com o Q7 off-road, na verdade adormeceu; Bem "dar-lhe alguma cor ver ver"

Q7

Eu calmamente reduzir a velocidade para se afastar do veículo da frente, secretamente envolvido S engrenagem, aceleração decisiva no final (ação perigosa, não imitar), que define equipado com V63.0T supercharged motor 333 cavalos de potência, juntamente com Quattro todos roda-dirija sistema, aceleração cem quilômetros em apenas 6,2 segundos e um fluxo constante de irmã de energia vai empurrar firmemente na parte de trás, despertou gritou: "!!! o que você está em Deus, lentamente, lentamente," Eu ele respondeu: "espírito Pluck, ir para as montanhas!".

Q7

Para as montanhas, há uma estrada enlameada, irmã, disse: "Bem, nós voltar, eu não quero ser preso aqui dentro!".

"Kidding! Este é quatro rodas sistema Quattro, o criador do tempo integral de quatro rodas motrizes, mesmo que não haja deslizamento da roda, torque pode ser imediatamente distribuído para as rodas sem escorregar facilmente através da estrada enlameada."

Q7

Depois de uma estrada enlameada, há uma estrada muito estreita, lado das montanhas, do outro lado do lago, pouca atenção seria inesperada, depois pânico irmã: "Aqui a estrada é estreita, curvas e ansioso, você drive passado, ? "

"Não medo, mas que têm esse Q7 equipado com quatro rodas sistema de direcção activa, ângulo de viragem da roda traseira pode atingir um máximo de 15 graus, de modo que mesmo menor raio de giro do que o menor tamanho do Q5, mas também equipado com um panorama de 360 graus imagem, mesmo em uma estrada estreita da montanha, a distância ao redor, num ápice, pode fazer os milhão de flores também, não deixa Zhanshen! "

Q7

Finalmente, por um período de estrada ruim, I transferida para o modo off-road, a suspensão a ar subiu para o maior, para melhorar a 60 milímetros, mas também endurecer; em seguida, comparados com os de não-rolamento SUV, a vantagem Q7 saiu, não só suficiente por natureza, mas também para garantir conforto e veículos off-road não podem ser comparados

Q7

Quando o próximo ângulo de inclinação grande do vermelho, irmã exclamou: "como é que você não pisar no freio !?"

"Oh, encostas íngremes sobre a função devagar Q7, eu tinha aberto este sem quebrar os freios, ele será automaticamente ajudá-lo a abrandar!"

Q7

Através deste teste drive, conhecido tanto cavalheiro selvagem urbana e off-road Q7 realmente me deu um monte de surpresas, tanto pode correr, mudou a minha impressão do Q7 não é para as montanhas, a bênção de configuração da tecnologia, tanto que o cabeçalho também muito boa abertura, embora alguns, como Tucao "Q3 PLUS" como a aparência, mas em comparação com o antigo, o novo Q7 sinto sensação um pouco mais capaz e estável.

Q7

Finalmente, eu lhe fazer uma pergunta:

"Qual forte AWD?"

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