De acordo com as empresas na plataforma Departamento de Estado "Internet + supervisão" dos condutores problema Mongólia Interior Manzhouli Porto de acusações arbitrárias, a Secretaria de Estado supervisiona a sala de uma viagem recente ao Manzhouli, questões de negócios, como refletido na investigação.
empresas ferroviárias contratantes de negócios portas recipiente fechado realmente cobrar?
O transporte ferroviário é o principal modo de mercadorias de importação e exportação de transporte de China e Rússia. Em uma parede Manzhouli Railway Station Edifício comum de inspecção, no terceiro andar dos 57 tipos de cruzamentos ferroviários públicos em taxas de importação e exportação. Há uma classe de empresas de comércio exterior deve pagar o carregamento do recipiente ferroviária e descarga, bem como os custos associados com a inspeção de carga, incluindo taxas de elevação, taxas de conversão, taxas de caixa de escavação, encargos de um total de 1.128,8 yuan por caso.
No entanto, além da estação de trem dinheiro para os encargos normais da empresa, bem como uma soma de US $ 300 taxa cobrada para Manzhouli Jin Xi-long empresa de transitários, que por sua vez é uma soma de dinheiro para fazer o que?
"Repeat" taxa artificial cobrado
Um funcionário da empresa: Há trabalho custa 300 dólares.
pessoal da equipe de inspeção: na verdade, este deve ser de 300 dólares sector ferroviário tem recebido ao longo, você tem que os custos de trabalho encarregado?
Uma pessoa responsável da empresa: Sim.
equipa de inspecção descobriu que 30 de maio de 2018, Estação Ferroviária Jin Xi-Manzhouli e expedição de mercadorias empresa assinou um contrato para realizar operações de carga e descarga pátio de contêineres internacionais e estação de inspeção de carga quando a caixa escavação do recipiente, operações e outros serviços de embalagem.
No pátio de contêineres ferroviária, equipes de fiscalização encontrou Jin Ciron segmento representativo corporativo Shilin segmentos irmão Shilong. Duan Shi-Long disse que tem vários caminhões e mais de 20 trabalhadores, incluindo carga e descarga na parte pátio de contêineres do negócio, o custo do trabalho é de R $ 300 para ele.
Xi-Jin pode ser visto sobre a empresa para abrir uma empresa em Harbin faturas 14 de junho de 2019, Serviços é a logística serviços de apoio e as taxas de movimentação, taxa de seis contêineres de 1.800 yuan, uma média de 300 yuan por contêiner.
Em uma empresa fornecendo uma inspeção de carga e fumigação de madeira sobre o custo de inventário, há uma coluna de custo taxa de fechamento é chamado. Perguntado pela equipe de investigação, esta taxa é cobrada pela empresa Jin Ciron a um custo de 50 yuan por caso.
O que os custos de fechamento de novo?
Jin Xi-Shi Lin representantes corporativos parágrafo: abrir a porta do contentor não é muito bom, pode não ser capaz de abrir a fechada, às vezes precisa para terminar com uma coxa. Assim, eles não sair o proprietário, é necessário por nossos trabalhadores vêm à sua porta.
Pelas autoridades fiscais locais para verificação, a partir de 15 de junho deste ano, a empresa Jin Ciron foram cobrados os custos trabalhistas ilegais e os custos de fechamento total de cerca de 1.903.000 yuan.
Entende-se que, desde 1 de Abril deste ano, o Estado vai placa IVA de importação de 16% para 13%. Actualmente, a empresa importou um recipiente de folha Rússia CIF Zhangsong cerca de 10,5 milhões, após cortes de impostos reduzir o custo por contêiner de importados placa 3,150 yuan. No entanto, Jin Ciron US $ 350 por empresa recipiente acusações arbitrárias corroer diretamente o dividendo cortes de impostos de 11,1%. Várias unidades de negócios envolvidas em encargos aumentos arbitrários verificada
Além de empresa Jin Ciron, Manzhouli Manley International Logistics Co., existem acusações arbitrárias.
Abril 2018, a empresa assinou um contrato de arrendamento com a Estação Ferroviária de Manzhouli, alugado parte do segundo local de campo facelift mecanizada; e mais tarde contraiu a importação e exportação de carga de operações do campo facelift manipulação.
De acordo com membros refletir, a partir do início de Junho de 2018, empresa Manley contratada pela manipulação máquina de campo facelift de negócio, e não aos custos de armazenamento pay não descarregam à chantagem do proprietário, mercadorias ilegais cobram taxas de armazenamento.
De acordo com estatísticas incompletas, a partir de junho do ano passado a maio deste ano, irregularidades Manley obrigou a empresa a taxas de armazenamento custo para o proprietário da chamada empresa 458.000 yuan, enquanto o seu pagar aluguel até o final deste ano, um total de 336.000 yuan para a Estação Ferroviária Manzhouli.
Station e Manzhouli Railway afirmou que, devido à exportação de bens tempo de armazenamento temporário não mais de três dias, em 2017 o estaleiro não recebeu quaisquer encargos de armazenamento para as empresas.
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vídeo: 5 de julho "Oriental Horizon"
negócio de alguém é interrompido as operações de carga e descarga
Após a transmissão, a Ferroviária Mesa Grupo Harbin, a empresa rapidamente enviou uma equipe de trabalho estacionados na Estação Ferroviária de Manzhouli, a conduta relevante uma investigação completa.
Oficial diz, instruiu Estação Ferroviária de Manzhouli, com efeito imediato, a violação da parada de lidar com contrato de negócios Manley empresa de logística internacional, Jin Xi-long empresa de transitários no pátio da estação das operações de carga e descarga contrato, e comunicar imediatamente aos órgãos reguladores do mercado do governo, as duas empresas suspeitas de taxas ilegais para investigar punição.
Para garantir o transporte normal Porto Estação de Manzhouli, a estação ferroviária organizou a equipe para assumir negócios manuseio quintal, a ordem de transporte porta a manter normal. Harbin Railway Bureau Group Corporation sinceramente aceitar os meios de comunicação e supervisão pública, o assunto será investigado no final, ser severamente reprimido, para garantir que as políticas nacionais postas em prática cortes de impostos cair taxa.
Repórter / Zhang Yue - Jun Wang Xin Yi
