carro elétrico para perguntar o que é mais importante, acredito que muitos proprietários diria que é claro que é com ar-condicionado, não é verdade, em pequenas séries, Os mais importantes aparelhos elétricos automotivos, luzes estão, podemos garantir luzes de segurança de tráfego em uma luz ruim, fornecer uma garantia para as nossas vidas.
luzes de atualização evolucionária é acompanhado por atualizar o carro juntos, Desde o querosene início de lâmpadas, lâmpadas de halogéneo a alguns anos atrás, para as lâmpadas de xenônio atuais e luzes LED, ouvi dizer que vai ser atualizado para um faróis a laser no futuro próximo.
Há muitos proprietários de carro para suas luzes não estão satisfeitos e querem transformar as luzes, Xiaobian dar-lhe hoje para falar sobre os proprietários, atualmente no mercado a maioria das lâmpadas de xenon e lâmpadas LED vantagens e desvantagens, esperando quero transformar faróis proprietários ajuda.
HID
Lâmpada de xénon de quebrou Edison tungsténio princípio luz, elevada pressão do gás inerte é enchido no tubo de quartzo, substituir o filamento tradicional, 23.000 volts de corrente de alta tensão para estimular a emissão de xénon, arco branco perfeito formada entre os eléctrodos. lâmpada de xénon é três vezes a luminância de uma lâmpada de halogéneo, é metade do consumo de energia, a vida da lâmpada de halogéneo é sete vezes. Simplificando, desde que nenhum dano humano, Dentro de dez anos da vida do veículo, você não precisa mudar as luzes.
Vantagem da lâmpada de xenônio
Em primeiro lugar, a lâmpada de xénon de temperatura de cor de 3000K a 12000K, 6000K temperatura de cor, que é semelhante à luz do sol, mas com componentes mais verde e azul, tornando assim a máscara azul. Esta sombra azul-branco aumentou significativamente o brilho de sinais de trânsito e sinais.
Em segundo lugar, um xenon lâmpada de halogéneo três vezes maior eficiência brilho, para melhorar a clareza de visão durante a noite dirigindo na neblina e teve um efeito significativo.
O fluxo luminoso emitido pela lâmpada de xénon é o dobro ou mais de halogénio, enquanto a energia eléctrica em luz eficiência energética é também aumentada em mais de 70% de halogéneo, as lâmpadas de xénon tem uma densidade de energia relativamente elevada e intensidade de luz. Melhorar o brilho de faróis do carro também efetivamente expandir o carro na frente do alcance visual, criando assim uma condição de condução mais segura.
Em terceiro lugar, o poder 1/2, 60W lâmpada halógena consome mais energia, única 35W xenon potência da lâmpada.
Porque nenhuma lâmpada de xénon de filamentos, e, portanto, não há problema surge porque o filamento é desligado e descartado, uma vida muito mais longa do que uma lâmpada de halogéneo, uma lâmpada de xénon correspondente a toda a vida dos períodos de utilização média de tempo de veículos em funcionamento.
Em quarto lugar, o caso de falha da lâmpada xenon não se extingue instantaneamente, mas por meio de off mais escura progressivamente (ou iluminação flash), para que os condutores podem ganhar no curso do tempo noite, a atração de emergência mais.
Muitos proprietários de carro para refletir a lâmpada de xenônio de substituição, um condensador não é bom, e às vezes parando, é por isso?
Primeiro, o condensador não é bom, provavelmente por causa da lâmpada e lâmpada copo com corretamente, ou não está instalado no local e não há nenhuma boa depuração, este pequeno conselho de volta para o fabricante para re-instalação de instalação.
Em segundo lugar, luz de falha é principalmente devido ao original perda lâmpada de carro de poder grande (55W), a pequena lâmpada Xénon (35W), de modo que após a conversão seu poder de alarme insuficiente, uma lâmpada de xenon sua corrente de partida é 8A, e carro original é 6.2A Kai assim que as linhas do carro original não correspondem a configuração. Necessidade de mudar o circuito para o modo de loja 4S.
Em terceiro lugar, auto-extinguível, porque a corrente de partida é muito grande interferência eletromagnética. Este reator pode ser instalado longe do motor no momento da baixa início corrente ou outro lastro.
luzes LED
LED (Díodo Emissor de Luz), diodos emissores de luz, é capaz de converter a energia eléctrica em luz visível, dispositivos semicondutores de estado sólido, que pode ser convertida directamente em electricidade à luz. O coração de diodo emissor de luz é uma extremidade de uma bolacha de material semicondutor, a bolacha é ligada a um suporte, uma extremidade do eléctrodo negativo, e a outra extremidade ligada a uma fonte de energia positiva, de modo que toda a bolacha é encapsulado epóxi. Pode directamente emitir luz vermelha, verde, alaranjado, roxo claro amarelo, azul, azul, branco.
Vantagens de luzes LED
Uma vida longa, geralmente até dezenas de milhares ou mesmo cem mil horas. Algumas pessoas pensam que, se o futuro da iluminação automotiva utilizando LED, toda a vida do carro sem substituição lâmpadas.
Alta eficiência, baixo consumo de energia. fonte de luz LED não precisa de ser capaz de produzir diretamente a cor desejada iluminação automotiva vermelho, cor âmbar, sem perda de eficiência de energia tão alta quanto 80%.
Em segundo lugar, a qualidade da luz, substancialmente sem radiação produtos são ecologicamente corretos, "verde" de luz.
Três, LED estrutura simples, a estrutura de suporte interna, rodeado por uma vedação de resina epóxi transparente, comportamento sísmico.
Muitas pessoas vão perguntar por que não há LED faróis popular, porque há uma série de inconvenientes não superar.
Primeiro de tudo, o alto custo dos faróis de LED, para baixo luzes, por exemplo, uma lâmpada LED reverso quase 1,00, e um preço da lâmpada apenas 3 dólares, o custo de que faz parte de uma lâmpada multi-LED. preços elevados levar um carro normal não pode dar ao luxo de instalar luzes LED, não pode promover o mercado aberto.
Em segundo lugar, LED faróis do carro dificuldade universal, dissipação de calor pobres, não aquecer fácil lidar lúmen. Influenciar a vida da lâmpada.
Finalmente, faróis de LED não existe um padrão da indústria apresentou, pela qualidade desigual do produto, e não é adequado para uma iluminação de longo tempo.
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