Hoje, discutimos seriamente a questão: O que é uma deusa?

Bata na lousa para desenhar os pontos-chave: Mulheres com sabedoria e alta qualidade geral!

Relativamente falando, alguns rostos dependem do furador ...

Grande escala...

Mesmo ... Fengyoujing ...

Uma "pseudo-deusa" feita de chao (zuo).

Aqueles de vocês que estão acostumados com olhos quentes, trabalhem com Xiaoxin para mudar o estilo de pintura!

Hoje vamos apresentar duas deusas verdadeiras.

A primeira deusa,

o nome dela,

Tornou-se um cartão de visita internacional.

Yan Jinxiu ensina na reunião anual da Associação Internacional de Túneis e Espaço Subterrâneo (fotografado em 9 de maio de 2014).

A International Tunnel and Underground Space Association (ITA) é uma organização acadêmica internacional especializada em engenharia de túneis e subterrâneos. Na 42ª Conferência de Estados Membros da Associação realizada em abril de 2016, Yan Jinxiu, pesquisador do Instituto de Pesquisa Ferroviária da China, foi eleito vice-presidente do novo comitê executivo da Associação. Yan Jinxiu levou mais de 30 anos para entrar na indústria de túneis após se formar na universidade e ganhar o reconhecimento e a confiança da indústria internacional de túneis.

Ao longo dos anos, ela realizou um grande número de seleção de artigos de conferências, presidentes de conferências técnicas e outras tarefas. Desde 2014, ela ministrou treinamento internacional para a Conferência Mundial de Túneis por três anos consecutivos, representando o ITA na Europa, América do Sul, Oriente Médio, Sudeste Asiático e outros lugares. O relatório temático de 10 conferências internacionais é um dos membros executivos mais ativos do ITA. Essas atividades acadêmicas aumentaram muito a influência da comunidade chinesa de engenheiros de túneis no cenário mundial.

Em 1º de março, Yan Jinxiu (primeiro da direita) guiou a equipe de construção no local de monitoramento da construção da Linha 5 do Metrô de Chengdu.

A indústria de túneis é uma indústria cheia de perspectivas masculinas. Yan Jinxiu encontrou constrangimento mais de uma vez em sua carreira: em alguns canteiros de obras de túneis, muitas pessoas proíbem as mulheres de entrar no túnel. Yan Jinxiu disse a eles meio brincando e meio sério: "Bárbara, a guardiã do túnel, é uma deusa. Como não podemos deixar as mulheres entrarem?" O que realmente convenceu a todos foi sua atitude científica rigorosa, profissionalismo reconhecido e excelentes resultados acadêmicos. Isso cria o chamado tabu de que as mulheres não podem entrar em autodestruição.

Ao longo dos anos, ela ganhou sucessivamente o Prêmio Especial de Ciência e Tecnologia da Sociedade Ferroviária da China, a Medalha de Locomotiva do Ministério das Ferrovias, etc., e também foi nomeada o Melhor Talento em Ciência e Tecnologia do Ministério das Ferrovias e o Quinto Prêmio de Talento em Ciência e Tecnologia da Ferrovia Zhan Tianyou. Em 2017, ele foi agraciado com o título de Portador da Bandeira Vermelha Nacional de 8 de março.

"A China tem dezenas de milhares de quilômetros de túneis e é uma potência em túnel bem merecida. Devemos nos tornar uma potência em túnel. Estou disposto a continuar a contribuir para isso." Falando de seu sonho, Yan Jinxiu é muito ousada.

A segunda deusa,

Ela usou seus esforços e realizações,

Proteja a segurança de viagem de todos.

A Federação Feminina da China decidiu em 27 de fevereiro premiar 10 mulheres de destaque, incluindo Guan Gaiyu, a trabalhadora de detecção de falhas ferroviárias do 17º Grupo de Bureau de Construção de Ferrovias da China, o título honorário de "Jogador Nacional do 8 de Março Bandeira Vermelha".

"Trabalhadores de detecção" pode ser um termo relativamente desconhecido para nós. Quando você pega um trem, todos os trilhos pelos quais você passa devem ser cuidadosamente inspecionados por um detector de falhas. Freqüentemente, eles precisam carregar uma dúzia de quilos de instrumentos de precisão nas costas e "puxar" os trilhos um a um, ponto de soldagem, para garantir que cada ponto de soldagem atenda aos padrões e garantir a operação segura do trem. Este é um trabalho muito difícil. A garota pós-80 Guan Gaiyu trabalhou nesta posição por 7 anos.

Guan Gaiyu é a única técnica de detecção de falhas do Seventeenth Bureau Group Laying Branch. Desde que ingressou no trabalho em julho de 2009, ela participou sucessivamente da construção de 8 projetos nacionais importantes, incluindo o anel viário Hainan East, a ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai e a ferrovia de passageiros Tianjin-Qinhuangdao. Um total de mais de 1.700 quilômetros percorridos na linha, uma média de pelo menos 16 quilômetros percorridos todos os dias úteis. Como a única lésbica no canteiro de obras, as duras condições de trabalho no campo e as dificuldades que precisam ser superadas são inimagináveis para as pessoas comuns. Lutar contra o calor e o frio escaldantes, às vezes fazendo horas extras e saindo à noite e de dia é comum. Ela tem medo de altura às vezes. Escale uma ponte com mais de vinte metros de altura ...

No entanto, ela superou os testes físicos e psicológicos, sempre insistiu em se manter na linha de frente, investigando a tecnologia de detecção de falhas, aprimorando métodos de trabalho e cultivando um par de "olhos quentes". Mais de 8.000 cabeçotes de soldagem testados por ela têm uma taxa de precisão de mais de 95%, o que os torna um "detetive deusa". Enfrentando o rápido desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade hoje, Guan Gaiyu avança ativamente para a vanguarda da tecnologia de detecção de falhas de ferrovias de alta velocidade e liderou o estabelecimento do primeiro grupo doméstico de pesquisa de construção ferroviária de alta velocidade que consiste em três tipos diferentes de trabalho: soldagem, polimento e detecção de falhas. O mecanismo de formação e método de controle de detecção de falhas, os resultados são amplamente utilizados no 17º Grupo de Mesa. Ela ganhou muitas homenagens, como o marcapasso feminino nacional de 1º de maio, o marcapasso nacional de 8 de março com a bandeira vermelha e o marcapasso nacional de 8 de março.

Guan Gaiyu disse: "Embora a maioria das pessoas não saiba o que meu setor faz, nossas ferrovias estão ficando mais longas e mais longas e os trens estão indo cada vez mais longe. Há também uma parte dos meus próprios esforços. Fico em silêncio. A dedicação vale a pena. "" A detecção pode parecer simples, mas quanto mais você sabe, menos coragem você tem. Por medo de omissões, você deve sempre se lembrar de ser mais preciso, para que possa se sentir à vontade. "

Xiaoxin Postscript

A intenção original do Dia da Mulher é celebrar as contribuições importantes e grandes conquistas feitas pelas mulheres nos campos econômico, político e social.

Obrigado a todos que são sábios, trabalhadores, dedicados e responsáveis!

Seu sorriso é diferente dos outros

Saudações à deusa ao nosso redor!