Jing Zhang começou a definir-se em alta velocidade planos de catenária ferroviário para operações de lançamento antes do final do ano
Como uma parte importante de oito vertical e oito rede horizontal ferroviária de alta velocidade na China, a 2022 Pequim Olímpicos de Inverno de transporte importante instalações de apoio - ferroviária de alta velocidade de Pequim a Zhangjiakou, Hebei recentemente começaram a erguer catenária.
Repórteres viram na seção jardim da segurança ferroviária nova de alta velocidade Beijing-Zhangjiakou para o outro, através da placa é primeiro mais de 1300 metros de fio longo catenária sendo erguidas, que marca a construção ferroviária Pequim-Zhangjiakou quatro poder de alta velocidade em pleno andamento. OCS é o poder de proteger os comboios ferroviários de alta velocidade para correr, para garantir que esta velocidade de 350 km de operação de inteligência de segurança ferroviária de alta velocidade, o sistema de alimentação inteiro permitiram equipamento inteligente avançada.
sede ferroviárias de alta velocidade China Railway Eletrificação Bureau Zhang Jing engenheiro-chefe Sun Chunhui: Zhang Jing ferroviária de alta velocidade, pela primeira vez em toda a linha com subestação inteligente, informações de status pode ser monitorado em tempo real comboio, linha de processamento falha, melhorar a estabilidade e segurança da operação ferroviária sexo.
Jing Zhang planos para lançar operações ferroviárias de alta velocidade antes do final do ano
Zhang Jing do comboio de alta velocidade da estação de Beijing North Railway, maneira Changping, Badaling da Grande Muralha, Huailai, sob o jardim, Xuanhua, Hebei Zhangjiakou até o fim, o comprimento da linha é 174 km. Deitado no primeiro semestre está prevista para ser concluída no segundo semestre para começar todo o teste FBI bordo, abriu um novo negócio antes do final do ano. Até então apanhar o comboio de alta velocidade de Pequim a Zhangjiakou só precisa de cerca de 50 minutos mais curtos do que os comboios de alta velocidade geral atuais mais de duas horas.
primeira ferrovia de alta velocidade de Jing Zhang será construído de alta fio inteligente
Zhang Jing ferroviária de alta velocidade, quando concluída, torna-se uma velocidade de 350 km ferroviária de alta velocidade no primeiro do mundo inteligente, inteligência vontade durante a construção e operação.
Jing Zhang para a próxima alta velocidade inteligente UEM começou a Pequim-Shenyang teste de alta velocidade ferroviária prazo, é a primeira vez que a China tem desenvolvido de forma independente do sistema de navegação por satélite Beidou no ano passado, será o primeiro no mundo a atingir a velocidade de 350 km piloto automático.
China através do número de Grupo de Pesquisa e Design Institute, engenheiro-chefe adjunto Jiang Ming: É principalmente piloto automático tem cinco funções principais: um para parar início automático, a estação é uma gama de operação automática, a estação de estacionamento automático, proteção de portas automáticas, bem como portas e portas de plataforma essa vinculação cinco funções.
Zhang Jing trem de alta velocidade ferroviária alto grau de inteligência
De acordo com Zhang Jing trens de alta velocidade ferroviária design inteligente foi publicada frente do trem foram simulados falcon e espadarte, com desempenho aerodinâmico superior e aparência bonita; corpo equipado com milhares de sensores, exame médico automático a qualquer momento para garantir a operação segura; trens interior especialmente concebido depositária ski, dispositivo de cadeira de rodas segurança e centro de informação móvel, os visitantes serão capazes de sentar-se em qualquer momento para ver os Jogos Olímpicos de viver no trem. estações ferroviárias de alta velocidade ao longo do interior será equipado com uma variedade de robôs inteligentes, tanto para ajudar a bagagem, mas também auto-navegação.
Notícias Links: "oito vertical e oito horizontal" mais parte leste de Pequim-channel Atlanta Zhang Jing ferroviária de alta velocidade
Velocidade de 350 km do transporte ferroviário de alta velocidade e séculos inteligentes cruzamento Beijing-Zhangjiakou Railway em paralelo para alcançar uma fusão de moderno e histórico. No futuro ele vai continuar a alargar, formando um azul canais de Pequim "oito vertical e horizontal oito" no "plano da rede ferroviária de longo prazo."
Century-old Beijing-Zhangjiakou Railway é design próprio, a construção da China e conclusão da primeira linha ferroviária principal, em 11 de agosto de 1909 foi aberto ao tráfego, devido ao engenheiro patriótico bem conhecido Sr. Zhan Tianyou criativamente construído o famoso "chevron ferroviária" resolvido com sucesso o limite de tração para as Tsing Lung Ponte 18 quilômetros saída sul 33 inclinação é famosa no mundo.
Zhang Jing é a construção de trens de alta velocidade para o Beijing-Zhangjiakou Railway travessia paralelo cem anos, o futuro não só está ligada as Olimpíadas de 2022 Inverno em Pequim, Yanqing, Divisão de Zhangjiakou três veículos poderosos, de alta velocidade ferroviária vai chamar Zhang e comunicar o trem de Hohhot para Pequim tempo de execução será reduzido mais rápido nove horas para menos de três horas.
Zhang Jing ferroviária de alta velocidade, o transporte ferroviário de alta velocidade e Zhang chamar o planejamento e construção de Baotou-Yinchuan ferroviária de alta velocidade, a ferrovia como um planejamento nacional de longo prazo "oito vertical e oito horizontal" - uma parte importante de Pequim canal de Atlanta, vai construir uma noroeste conectividade Beijing, Tianjin e uma importante via férrea de alta velocidade.
(Editor: Chang bonito)
