[Canal] indústria de rede Automotive Pacífico por muitos anos, modernos carros da marca têm a vantagem de barato, não parece consumidores domésticos deixando o "high end", "luxo" impressão. Mas tudo em 9102, e Hyundai para promover uma participação na China, maior tamanho de mercado do mundo e potencial, este ano é esperado para importação high-end marca independente Jieen Si para a China.

Como uma coleção de força tecnológica moderna em uma das marcas mais fortes Jieen Si, embora a Coreia do Sul tem no berço do seu presidente, empresários ricos, carro estrela coreana na América do Norte também é colher a sua fortuna para tornar-se proprietários de um monte de celebridades, mas em intensa competição no mercado de luxo chinês poderia continuar tão boa sorte? Antes das pessoas não formalmente entrar na linha de visão, vamos primeiro falar sobre o sul-coreano carro presidencial impacto a confiança do mercado de carros de luxo da China no que para todos.

Jieen Si para a China a partir da carta que propósito?

Diz-se que Jieen Si não é a história de marcas de gama alta, porque o que era formalmente independente da Hyundai em mais de três anos atrás, o público em geral doméstica é, sem dúvida, uma pequena minoria da minoria, portanto, não sentimentos sob nenhum fundo herança, como atrair os consumidores chineses se tornam mais e mais crítica de muitas pessoas preocupação.

GENESIS Jieen Si é apenas o começo de seus modernos carros de gama alta, Hyundai Motor, em 2004, lançou seus primeiros modelos high-end no exterior - Jieen Si, e mais tarde foi em uma situação morna. Jieen Si também tentar colocar o carro por meio de importações para o mercado da China, mas aclimatada, envergonhando retiro vendas coletivas além de rede de concessionários, Jieen Si irá gradualmente ser esquecido.

Jieen Si G90

Talvez vendo o brilho Lexus nos Estados Unidos, talvez com base na necessidade de atualizar a marca, Hyundai Motor, em Novembro de 2015 Jieen Si como a sua marca high-end lançado oficialmente, G90 (Equus) tornaram-se cultural Park Geun-hye em dois Yin carro de qualquer presidente. Esta percentagem é ainda mais glória soprou outro lado do Atlântico o mercado dos EUA, o primeiro é obter a melhor qualidade J.D.power segundo ranking em 2017, 2018 lista é classificada em primeiro lugar Jieen Si. Na Pesquisa de Satisfação do Cliente Americano, Jieen Si teve ganhos na marca de carros de luxo em primeiro lugar.

Jieen Si G90

Do ponto de vista das vendas, Jieen Si G802017 as vendas superaram em muito o Lincoln Continental, Volvo S90, Cadillac CT6 outros modelos. Na América do Norte, carros grandes e capitânia de luxo segmento de mercado sedan, modelos Jieen Si G80 e G90 têm estado na vanguarda da segunda divisão acampamento marca de carros de luxo, mas este é apenas só passou um curto período de dois a três anos para conseguir.

2018 dos EUA paradas de vendas de carros de luxo marca ranking em 2018 vendas (dez mil) 2017 vendas (dez mil) subiu 1% 2 BMW Mercedes-Benz 31.633.7-6.331.130.61.7% 3% 4 Lexus 29.830.5 -2.2 Audi 5% 22.322.7-1.4 Acura Infiniti 14.915.3-2.715.915.52.8% 6% 7% 8 Lincoln 10.411.1-6.88.220.69,8% 9 Volvo Rover Porsche 9.27.523.3% 10% 5,7115.53.2 Jaguar 34-23% 12 Alfa Romeo Maserati 1.11.4-17.82.41.297.8% 13% 14% 15 Jieen Si 1.03122.1-49.9 Bentley 0.20.24-180.160.11141.1% 17% 16 McLaren Lamborghini 0.1130.113 rola 0.1080.10318% 5%

Pode-se dizer, no campo de batalha principal dos Estados Unidos, Jieen Si abriu a fama e fortuna da situação, mas um impulso tão convincente enfraquecido em 2018. 2018 vendas de apenas cerca de 10.000, e as vendas despencaram quase 50% de market share ainda está abaixo apenas para entrar nos Estados Unidos no início de 2016, mesmo Maserati e Alfa Romeo será jogado nele por trás.

vendas Genesis dos EUA do volume de vendas anual (unidades) 2,018,103,120.06 por cento de participação de mercado 2,017,206,120.12 por cento 201,669,480.04%

Neste momento, o maior mercado consumidor do mundo automotivo na China é Jieen Si maior esperança. No passado 2018, o mercado automóvel nacional experimentou uma recessão em 28 anos, o primeiro crescimento negativo, mas os carros da marca high-end ainda contrariou a tendência em 10%, refletindo os consumidores domésticos para comprar desejo global da marca high-end mais intensa do que nunca.

Além disso, moderno marca chinesa em 2018 vendeu 790,177 veículos novos, um aumento de 0,7%; Dongfeng Yueda Kia vendeu 370,002 veículos novos, de 2,8%, que é a liberação de carros coreanos são vendidos para o mundo exterior está ficando mais quente, afetada por fatores políticos e reduzir gradualmente o sinal. Quer se trate de melhorar o consumo doméstico ou carros coreanos voltar à atenção nacional, que injetaram um tiro no braço para o Jieen Si, ao mesmo tempo, nutrir Jieen Si Hyundai-Kia, exagerando ainda mais a imagem da marca.

Na verdade, Jieen Si marca para a China não é uma coisa nova aconteceu em 2019, e já em outubro 2018 Hyundai Motor registrou por US $ 50 milhões em empresa de vendas de automóveis Xangai-propriedade - as vendas de automóveis Jienisaisi (Shanghai) limitado. Pode-se dizer, Jieen Si para a China propósito fundamental é fortalecer a influência do mercado e high-end tom doméstico, e depois dividir os lucros do mercado de automóveis de luxo da China, e abaixar mercado norte-americano, carros coreanos na China, mas a situação actual na República Checa acelerado graça Sri Lanka para a China no processo.

Jieen Si para a China o status quo e impedir

Nos últimos meses, G90 de Jieen Si, GV80 saindo de teste de estrada nacional, ação frequente implica que a Hyundai não desistiu mercado high-end chinês, desta vez com uma atitude ainda sério e firme para continuar. A sopa de galinha Quotations primários nos disse: Atitude é tudo. Mas no ambiente de negócios competitivo, que é uma sopa de galinha não se aplica, a decisão tem sido sempre vencedores da competição e perdedores em todo a força total do produto em si. Este ponto de vista, e para a China para entrar no Jieen Si, ainda há um monte de obstáculo.

Jieen Si G90 estrada doméstica fotos teste de espionagem

Embora o "China" é apenas uma palavra, mas isso implica Jieen Si, bem como seu "pai" dos carros modernos pressão indescritível, após o qual o mercado de luxo Jieen Si Heights tem sido um longo tempo BBA classificado, ocupando o segundo nível Cadillac, Lexus e mais foram a preços mais baixos outra nenhuma, impressionante serviço, Jaguar Land Rover, Acura, Lincoln não é já no mercado doméstico, já está em execução no caminho para conseguir a localização, não são Acura, Infiniti, DS e outros high-end marcas ainda estão lutando para buscar oportunidades de sobrevivência, Jieen Si deixou espaço para o desenvolvimento cada vez mais estreito.

Jieen Si G90 estrada doméstica fotos teste de espionagem

Em segundo lugar, os modelos Jieen Si vendido atualmente em apenas G70, G80, G90 (anteriormente Equus) três carros, até mesmo por pessoas de todas as idades SUV também é difícil de encontrar. Além disso, três modelos Jieen Si atual carro-chefe 2.0T, 3.3T, 5.0L três tipos de deslocamento, 3.3T, 5.0L no país para suportar os enormes tarifas, e modelos 2.0T rival Li-Yun, como na linha de produtos para a China Jieen Si mercado feito sob medida também precisa ser para nós para responder a perguntas.

Em terceiro lugar, Hyundai Motor tem sido o rótulo de "alto custo" enraizada em um longo tempo, mesmo se Jieen Si tem sido independente, mas ainda moderno intimamente ligadas, a relação entre os consumidores querem explicar, e Jieen Si destacar a textura luxuoso e Jieen Si precisa do pensamento moderno.

G80 nova geração Jieen Si shidie passagem

Finalmente, uma visão sobre a demanda do consumidor, Jieen Si será o mercado norte-americano como suas posições de topo no início da criação, então na concepção dos veículos, o layout são baseados na demanda do consumidor a partir de local, Jieen Si tem sido capaz de capaz de entrar ganhos sucesso inicial na América do Norte em grande medida com os consumidores americanos pagam mais atenção a força do produto, o reconhecimento da marca, em vez de psicologia do consumidor e demanda relacionada ao mercado global consumidor está mais maduro. Comparado com o mercado norte-americano, os consumidores chineses estão mais focados na notoriedade da marca, a notoriedade da marca e do produto, mesmo força equate.

Jieen Si G90 mapa oficial

Jieen Si na China Market Outlook

No mercado consumidor interno sensível ao preço, a maioria das marcas de luxo continuará a testar um preço baixo, Jieen Si quer primeira colheita passagem na China ideal reputação, preços estratégia também precisa enfrentá-lo. Se segurando um hit alto, em seguida, para um desafio direto ao status de BBA e outros gigantes, mas a qualidade, o reconhecimento da marca ainda não é comparável, em seguida, explorar para baixo 20-30000000 nível de espaço de desenvolvimento é mais acessível, porque esta não é uma marca de luxo dentro do alcance estrategistas militares frequentemente lutam terra.

Depois de falar sobre o preço de fatores domésticos teriam de mencionar, se Jieen Si suavemente na China no início de vendas, Hyundai terá primeira fábrica nos modelos Coréia do Sul Jieen Si importados para o país, ou considerar o uso de peças importadas gradualmente para a China depois planta Beijing Hyundai na metade do modo de produção de montagem doméstica, mas a redução de custos reais, ou até mesmo quase evitar altas tarifas, reduzir custos e preços é a última palavra por domesticamente.

Quando Jieen Si, pela primeira vez para entrar no mercado chinês, devido à rede de concessionários vendas fracas ter se aposentado, resultando em Jieen Si teve que sair. Numa altura em que Jieen Si novamente para a China, os concessionários também precisa reconstruir o sistema para reconstruir os canais de vendas. Hyundai Motor também planos para respeitar marcas modernas e Kia existentes de carros importados na China rede gradualmente para trás, proporcionando o máximo de comodidade para Jieen Si.

Jieen Si G70

Do ponto de planejamento de vista atual, a rede de concessionários é construído a partir de um ponto de partida para leste da China, cobrindo todo o território da China para construir uma rede de concessionários. Melhorar o sistema de comercialização mais o tratamento para o desenvolvimento independente também será apoiado por sua entrar no mercado continental.

versão dos EUA na venda de Genesis G80

No mercado chinês, a maioria são auto-marca promover a sua própria força da marca e força do produto para além da marca coreana, as vendas estão totalmente apanhar com carros coreanos, levando o estado em declínio coreano da marca, mas como uma marca high-end moderno , os consumidores Jieen Si é obrigado a ser questionada. Para não mencionar que para um padrão, high-end marcas de segunda linha, em uma série altamente autônomas e coreano cenário competitivo, os consumidores podem forçar o Jieen Si marca marca par com a joint venture são geralmente desconhecida.

O moderno Jieen Si vai se tornar um posicionamento pessoa-centric de marcas de luxo, para mais grupos de nicho de consumo, e "pessoas-oriented luxo" como um conceito, mas a forma como o desempenho do produto, comunicação de marketing "pessoas-oriented" ainda é bastante abstrato.

Jieen Si Essentia carro esportivo primeiro elétrica

resumo

"Antes de realmente entrar em um novo mercado, a estrada para o sucesso é um bom produto essencial. Assim que isso for feito o trabalho preparatório, Jieen Si vai entrar no mercado chinês." Manfred Philippine vice-presidente sênior Jieen Si Fitzgerald (Manfred Fitzgerald) disse. De fato, após a empresa vendeu legalmente registrada na China, uma variedade de modelos de completar o teste de estrada, Jieen Si demonstrou posição de prontidão pronto, ele está ansioso para construir relacionamentos com os consumidores, ansiosos para validação de mercado, e criar uma nova história .

Mas tudo na verdade, ele não pode ser apressado, como uma história marca de luxo da marca furão, lealdade fã cultura, paciência e tempo pequeno incêndio fervura lenta. Durante este tempo, Jieen Si necessidade de compreender a demanda do consumidor chinês, e, em seguida, em torno do próprio produto para fazer mais polido, suplementado com comunicações de marketing, antes de ser transformado lindo no mercado chinês. (Artigo: Pacific de rede Automotive tem Huijun)