Permita-se ficar mais forte Buick Desafio realizada forte SUV Posto

Rapel, rafting, trekking de montanha ...... 18 maio até 20 de maio de 2018 Buick SUV forte desafio do Paraíso turnê foi realizada em Chongqing, 60 challengers subida íngreme, mais montanhas e rios, para aceitar inteligência, aptidão física, habilidades e coragem toda a gama de desafios. 2018 Buick para uma equipe baseada em Kewei Buick SUV Ang nova, em três dias com challengers de Chongqing para Guizhou, Chongqing através de Sichuan retorno, desempenho excepcional.

Como diz o ditado, sem desafio, não é forte. Não Keangkewei figura desafiante está entrando no mercado de SUV, está agora em sua classe, o primeiro acampamento, face à concorrência feroz, tornou-se cada vez mais poderoso, a experiência de condução real, o novo 2018 Buick Ang o desempenho do Kuwait ainda mais.

Ang Kewei texto renovado 2018 modelos equipados com o artefato tráfego ACC adaptive cruise control chamado a equipe, é como a aceleração driver antigo e ação desaceleração é tão natural e suave, manter automaticamente uma distância adequada do veículo da frente, em três províncias de test-drive de longa distância, irmão chá para salvar muita força. 9 velocidades de mudança da transmissão automática sem problemas, mesmo que de repente é forçado óleo downshift Pés de passá-lo para baixo um bloco poucos mesmo sentido nenhum óbvio de frustração.

Porque 2.0T SIDI injeção turbo motor tem uma potência máxima de 191kW e 400Nm de torque, de modo que o 9 Gearbox como dirigir em alta velocidade, notas de chá Columbia, a 100 km por hora a velocidade, a rotação do motor sobre a sua 1200 rpm, para que o novo Ang Kewei têm menor ruído e menor consumo de combustível. Viajando por todo o caminho para a equipe, experimentar uma variedade de condições da estrada, o irmão chá encontrada uma centena de quilómetros do novo Ang Kewei mas oito litros a mais de combustível carros americanos já é há muito tempo.

Houve uma mina de estrada em Guizhou condução, estradas de cascalho e encostas íngremes não se incomodou em seu sistema de tracção às quatro rodas inteligente all-estrada, este sistema de tração nas quatro rodas pode alcançar o poder 50:50 eixos dianteiro e traseiro, esquerdo e semi-eixo traseiro direito de torque 0: 100 a 100 : 0 distribuição de energia, irmão chá tinha visto a força de suas subidas ao longo de três polias no jogo S curva. Neste condições da estrada extremas, os novos modelos 2018 Ang Kewei também facilmente lidar com os desafios. CDC sistema de amortecimento ativo hidráulico pode ajustar o amortecimento de vibrações, proporcionando assim uma melhor experiência de condução em diferentes condições da estrada e estilo de condução.

2018 Buick SUV desafio da turnê forte é dividido em 18 estações detidas pelo profissional,, projeto divertido desafio competitivo, os limites de desempenho do veículo de teste habilidades e o motorista, vencendo as corridas sub-grupo irá beneficiar diretamente. " forte paraíso "extremamente desafiador ambiente.

"Play" completo, de segunda geração test drive Chang Yi em movimento!

Hoje queremos em termos de chá é o irmão acabou de terminar um test drive da segunda geração de Chang Yat movimento, o novo Yi se movendo muito "play" e poderoso.

A segunda geração Núcleo Cheng Yi e sair da CC com P3 plataforma modular, Chang mais recente linguagem de design, tem um forte apelo. Claro, parece que o chá irmão de segunda geração foi capaz de chegar aos consumidores movimento Yat, suas linhas exteriores do projeto em comparação com os antigos modelos mais tridimensional inseparáveis.

No interior, a parte antiga de Yat movimento foi vendido por seis anos, tem um monte de feedback do usuário para o interior não está satisfeito, como materiais interiores e assim por diante, e a segunda geração Yat movimento fez gastos um grande esforço para melhorar. Pelo projeto, o uso de cercar o design da consola central, tela grande incorporado na consola central, o sentimento geral mais forte do que os modelos mais antigos no lote. Além disso, o uso de um grande número de pontos no projeto do carro, o uso em larga escala de couro-embrulhado, de modo que o sentido geral de qualidade será reforçado para este modelo de preço é realmente muito raro.

Cedo listados yat móvel segunda geração de auto-escorvamento única equipada com motor 1.6L, a potência máxima 94Kw, um binário máximo de 168N · m, correspondentes da terceira geração Aisin transmissão automática de 6 velocidades, o teste de conduzir o veículo é irmão chá equipado com esta combinação dinâmica. Esta combinação dinâmica de movimento mais antigas Yat já é antigo parceiro, a maturidade é ainda muito elevada. Apesar de sua potência não é forte, mas não um grande problema para o uso diário. Na condução, o acelerador e freio de desempenho são boas, o pé sente linear e fácil de controle, força de frenagem também é muito completo, dar aos motoristas confiança suficiente.

A lógica de troca de transmissão também decente, embora mais lento do que mudando rápido de dupla embreagem caixa de velocidades, mas vitórias em relativamente alta suavidade. No entanto, deficiências que, no processo de rápida aceleração, o motor é um pouco menos de processamento de ruído, pode ser claramente sentida no carro. Na segunda geração chassis sintonização Yi é móvel feito bastante bem, a relativamente alta velocidade, mas também para manter uma boa postura do corpo do veículo.

No test drive, o chá de segunda geração Yat movimento para Costa Rica o mais impressionante, e é equipado com um conjunto de sistemas de carro. Boa experiência, muito melhor do que alguns dos muitos bom veículo joint venture. Além disso, o carro no exterior e mudanças interiores têm um novo olhar, uma combinação de energia é relativamente maduro e confiável, pode ser dito está fazendo um bom carro autônomo. Se você é atraído por este carro, loja 4S para desejar pessoalmente a sentir sob o bar.