Máxima subsídio de 5.000 yuan, carro Foshan ou estimular mais cidades para se juntar ao New Deal?

18 de fevereiro de jornalistas aprenderam que o Sul +, Escritório do Governo de Foshan Municipal Pessoas emitiu recentemente "sobre a emissão de Foshan City, uma série de medidas para promover a atualização consumo do mercado automóvel (Trial)" (adiante designado por "Aviso"). Disposições em matéria de compra do consumidor "National seis" veículos de emissão padrão para 2.000 yuan -5000 yuan de subsídios financeiros, desde 2020, o primeiro marco de implementação, válido por 1 ano.

Após a introdução desta política, Foshan tornar a primeira introdução de medidas destinadas a promover o consumo de automóvel durante a cidade epidemia no país. Ao contrário do governo local anterior anunciou um aumento das quotas e outra maneira estímulos Yao Hao, Foshan é o primeiro subsídios directos aos consumidores da cidade.

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"Aviso" show, para promover o crescimento constante nas vendas a retalho Foshan City, acelerar a transformação e modernização do mercado de consumo de automóveis, promover o consumo de automóveis, para melhor atender as necessidades de viagem dos residentes, os consumidores na cidade de Foshan registrado negócio de vendas de automóveis Comprar "seis nacionais" carros de motor padrão para dar subsídios financeiros. Subsídios para níveis municipal e distrital, de acordo com o compromisso financeiro em proporção, candidatar-se a subsídios pagos pelo consumidor diretamente para o consumidor.

critérios específicos para a subvenção, proprietários Foshan com placa do carro velho ou carro desfeito o certificado de cancelamento venda factura comprar um carro novo, dada 3000 yuan por subsídio, a mesma compra em tempo de consumo de cinco ou mais grandes, médios e pesados de passageiros, caminhão (preço do veículo não é menos de US $ 500.000), dada 5000 yuan por subsídio veículo; os consumidores a comprar um carro novo, dado 2.000 yuan subsídio por veículo . Os benefícios acima não se repitam.

Ao mesmo tempo, o custo do carro vendas propaganda negócio promoção do consumo de subsídios, o custo de circulação comercial na cidade de Foshan de fundos especiais para a inovação e apoiar o desenvolvimento incorridos.

"Aviso" show, Foshan City, além do carro eram fundos do subsídio, mas em procedimentos de registo de automóveis simplificados, para acelerar a poluição caminhão diesel, promover facilidades de estacionamento, ambiente de confiança do consumidor carro negócios, melhorar automóvel qualidade do serviço de finanças e eficiência, impulsionando o imposto sobre veículos aspectos, no cartão sem problemas, também são feitos disposições específicas.

+ Southern inquérito repórter descobriu que o "aviso" de emissão para o período que surto, mas o momento da inscrição emissão exibido em 31 de janeiro (Ano VIII). Esta projeção, Foshan, mas também promover o desenvolvimento de "aviso" da época, e tinha planejado para iniciar o primeiro dia do Ano Novo como um cidadão dos "presentes", a versão final aconteceu que durante o surto.

Mais cidades acompanhará subsídio de carro?

Foshan por trás do movimento, não pode ser ignorado é que a desaceleração continuação em consumo de automóveis. 13 de fevereiro de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis dados divulgados mostram que, em janeiro de 2020, a produção de automóveis e vendas foram 1.783.000 e 1.941.000, uma queda de 33,5% e 27,0%, respectivamente, queda de 24,6% e 18,0%, respectivamente.

Automobile Association secretário-geral adjunto Chen Shihua esta explicação, dias de trabalho eficazes em janeiro diminuiu, o que é um fator importante em janeiro deste ano mais de declínio de dois dígitos do ano passado. No entanto, devido ao impacto contínuo do novo surto coronavírus pneumonia em fevereiro e depois de alguns meses do mercado automóvel também será afetada.

Afetados pela nova epidemia coroa pneumonia, a indústria automobilística tem sido também preocupações políticas. 16 de fevereiro da revista "Buscando a Verdade", destacou que a expansão do consumo é um foco importante de cobertura do impacto da epidemia é estabilizar ativamente as compras tradicionais caros, como carros, para incentivar a compra de auto car área número da placa apropriado para aumentar a quota, carros de condução e relacionado consumo do produto.

Recentemente, a China Automobile Dealers Association submetido aos serviços competentes do "relatório sobre a nova epidemia coroa de pneumonia e recomendações de políticas para o setor de distribuição automotiva" Estado nas recomendações, incluindo a liberalização da política de linha de limite de compra, melhorar o ambiente político para facilitar segunda mão negociação carro, abrindo a maioria o mercado rural e outras medidas em tempo hábil para aliviar as dificuldades operacionais das concessionárias de automóveis, auto mercado em tempo hábil para aumentar o potencial de desenvolvimento, para estimular ainda mais e expandir o consumo do carro.

Anteriormente, houve Guangzhou, Shenzhen, Província de Hainan, anunciou um relaxamento do leilão e carro indicadores Yaohao. Junho 2019, Guangzhou e Shenzhen lançou o New Deal, relaxar e carro leilão Yaohao indicadores, Guangzhou automóvel de passageiros novo posto em incrementos pequenos indicadores 100.000, colocar em Shenzhen novo carro comum índice de incremento 80000.

Guosheng Securities divulgou um relatório for apresentado, compra em aberto, subsídios, créditos fiscais para a compra do efeito de estimular quantidade de consumo do automóvel é mais evidente. Historicamente, sobre a implementação de um total de quatro tipos de estímulos de política, incluindo a redução de compra de imposto, carros para o campo, comércio automóvel, subsídio de carro de economia de energia, mas há efeito descoberto incentivos fiscais de compra e outras políticas, o futuro pode liberar a política de restrição de carro, a próxima linha cidade sujeito a congestionamento do tráfego e outras questões, tomará uma série de medidas de restrição liberação mais moderados. Além disso, há novos subsídios de energia pode atrasar a retirada de inclinação esperado.

"Então haverá também mais cidades aprender com a compra de cidades também podem relaxar a política." Federação Nacional do Dong-árvore secretário-geral Choi que promover o consumo do carro é também uma medida importante para melhorar as condições de viagem, e Foshan em Guangdong fora de Guangzhou, Shenzhen a terceira maior cidade na província de puxar efeito é extremamente óbvia. O governo local introduziram políticas para promover activamente consumo de automóveis, e subsídio de carro para carro vendas impulso e têm um papel bom na promoção.

"Epidemia estimular nova demanda por carros."

Para o consumidor, quando renovou carros de compra, muito mais atenção do mercado. No entanto, em 17 de Fevereiro, a comissão organizadora anunciou o show auto Pequim, originalmente programado para 2020 abril 21-30 de abril em Pequim realizou 2020 (16) Beijing exposição internacional do automóvel será adiada, o atraso de tempo específico após o ajuste vai notar. Isto significa que as empresas de automóveis também vai lançar veículos pesados está atrasado, as operações de negócios ritmo de automóveis será afetado, será seguido por mudanças na demanda do consumidor.

Ao mesmo tempo, as empresas de automóveis também são auto-ajuda, que é rapidamente aparente dureza sob epidemia ativamente: Olhar VR em carros, vender carros viver, no local de teste de unidade maneira on-line para puxar a distância com os consumidores.

"Xiaopeng epidemia pode ser capaz de vender carros de negócios on-line para forçar a saída, é tanto uma crise da indústria automobilística, mas também a oportunidade de alcançar produto e inovação empresarial.", Disse Xiaopeng Motors Presidente Xiaopeng a demanda já existente para carros, não por causa do surgimento da epidemia desaparecer, mas devido a muitas cidades do país durante a epidemia de operadores de transporte tempo pública para ajustar, para reduzir o risco de propagação da epidemia, aumentando progresso, para que mais consumidores percebem possuir um benefícios de carros particulares, certa grau de irritação em um novos requisitos de carros que serão lançados após o fim da epidemia, o carro deve manter uma atitude otimista, as vendas de automóveis pegar após o fim da epidemia é se preparar com antecedência.

empresas de carros grandes também têm à ação face. Já em 10 de fevereiro de localizado em Shishan Town, Nanhai Distrito de FAW - Volkswagen Automotive Co., Ltd. Foshan ramo começou um retorno ordenado ao trabalho; 14, dois projetos de estampagem, soldagem e outros produção da oficina começou a voltar ao trabalho. 17 de fevereiro de negócios do Grupo Automobile Guangzhou veículo em linha de Guangzhou - Guangzhou Automobile Chi Chuan, Guangzhou Automobile New Energy, Guangzhou Honda, Guangzhou Toyota, Guangzhou Automobile Fick e outra produção currículo formal. Cada carro empresas introduziu uma série de medidas para a produção de vacinação correta, produção e operação para garantir o caminho certo.

[Repórter] estagiário Ning Yuying Gao Xiaoping

[Autor] Gao Xiaoping

[Fonte] Nanfang Daily Press Grupo Sul + cliente

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