Talvez você se sinta muito parecido com o piloto anterior mais um cover da picape, mas em frente a este novo co-piloto é totalmente digno do título de SV luxo. alta frente, olhando muito grossa, grade retangular similar ao Lincoln Continental, Lincoln e este é o projeto mais recente família futuro vai gradualmente se espalhou em novos modelos. Por uma questão entre modelo topo de gama da marca, o LED adaptável faróis também faz sentido.
estilo do veículo suavizar vertical e horizontal, a partir do qual o ponto de vista é tão HOMEM, típico do Departamento de tamanho completo estilo SUV EUA. A distância entre o pilar C e D-pilar é muito grande, ele pode reduzir grandemente uma sensação de opressão dos terceiros passageiros de fila. Carro preto placa de identificação lado versão traduzida no carro PRETO presidencial dos EUA LABLE doméstica, claramente marcados para distinguir entre alta e baixa alocado. Bloqueios são comuns em Estados Unidos Departamento do carro, o novo touch-piloto em vez de botões físicos mais do que o nível anterior, mas praticidade não é forte. Permite que a presença de pedal eléctrico para baixo quando não tão constrangido, mas devido a considerações de custo e não equipados com porta de aspiração eléctrica, uma pena pequena. New comprimento do carro e amplitude foram 5.355 milímetros, 2.073 milímetros, 1,937 milímetros, distância entre eixos 3.112 milímetros. 22 polegadas rodas definitivamente ser um grande tamanho, mas no navegador que não o fez significativamente grande, o uso de pneus Hankook série Dynapro HT, as especificações para o 285/45 R22.
Dianteiro e traseiro styling grande diferença, um pouco simples demais, não parece vir dos mesmos designers. Em toda a traseiros gênero lâmpada, especialmente a lâmpada folga é iluminada muito alto grau de reconhecimento, esta é a "luz de presença real. Unilaterais dois tubos de escape eram simples e bruto, que reflete as ásperas americanos estilo.
O estilo interior é igualmente lisa vertical e horizontal, inspirado no horizonte, embora nenhum projeto complicado, mas observando as pessoas se sentem muito confortáveis. A consola central inteira são cobertas com couro fino, acabamento em madeira e marca de piano YAMAHA é selecção comum, estilo de vida luxuoso. Não só na consola central no carro onde o corpo é capaz de tocar quase todos usam o couro, sinto muito bem. tamanho volante é relativamente grande, pegada muito cheio, não escolher errado. Quatro vias de direcção ajustável roda nada a dizer, antes e depois do pedal pode ser ajustada para facilitar drivers diferentes tamanho encontrar a posição de condução mais adequada.
instrumento de LCD 12 polegadas full estilo mesmo simples, você também pode selecionar o conteúdo exibido de acordo com as suas necessidades, para torná-lo mais conciso. Também novo navegador vem com função de head-up display, além do conteúdo regular, informações de navegação multimédia também pode ser exibido, ao dirigir para a frente na linha.
10 polegadas tela sensível ao toque como o suporte iPad no console central, e funções de visualização pode haver dúvida, se já grandes pontos melhor. As imagens panorâmicas também são problemáticas muito pequeno, especialmente para um cara tão grande é. Multimedia e controle de ar condicionado ou o uso de botões físicos tradicionais, o controlo táctil agora popular embora deslumbramento, mas dirigir é realmente inconveniente de usar. Revel novo navegador equipado com som, o carro inteiro um total de 20 alto-falantes.
O novo navegador também está equipado com a mesma frente e do Lincoln Continental 30 para ajustar o assento, também tem a função de aquecimento, ventilação e massagem usando a experiência como esta. Frente braço anormal grande, com duas almofadas mão separada interferência co-piloto principal. Row têm compartimentos lugar de telefone especiais, bem como nova funcionalidade de carregamento sem fio um total de porta de carregamento 13 carros-piloto, em vez exagerada. A segunda linha é equipada com dois assentos independentes, olhar para o meio dos largos braços e quase a primeira linha têm o mesmo tratamento. Os passageiros traseiros podem controlar independentemente teto solar, ar condicionado e sistema de som, esse desempenho certamente fazer sentado na parte de trás da satisfação dos familiares ou proprietário.
Na terceira fila do processo mais fácil, por um lado, há um pedal, outro corredor é relativamente ampla, fazer a perfuração não extenuante. A segunda linha foi ajustada punhos legroom, refere-se à terceira fila há dois restante espaço de cabeça é ainda relativamente apertado, em seguida, sente-se na parte superior para o tecto da cabeça. A terceira linha dos lados esquerdo e direito também estão equipados com uma interface USB suporte de copo e compartimento de armazenamento está no local para cuidar dos passageiros. Terceira fila de bancos pode ser encosto regulável eletricamente, que é de segunda linha passageiro nenhum tratamento. O caso de três filas de bancos são porta-malas aberto ainda tem uma certa capacidade de armazenamento, o que deve ser o SUV charme de tamanho completo dele. assentos de poder são row2 uma tecla, mas apenas a terceira fila podem ser levantadas electricamente, ainda tem que segundo manualmente linha.
configuração de segurança de alta tecnologia, sistema de ponto cego monitoramento BLIS®, LDW aviso de saída da faixa e manutenção pista auxiliar sistema LKA, PCA sistema de assistência anti-colisão, com aviso frente distância e aviso de colisão, o monitoramento de pedestres, e a função de frenagem de emergência ativa, bem como com Stop & Go carro automático apresenta ACC inteligente controle de cruzeiro adaptativo será todo o sistema vem padrão.
Poder, o novo sistema de energia piloto irá continuar a usar o turbo gêmeo V6 motor Ford 3.5L EcoBoost, a potência máxima de 415 cavalos (305kW), um binário máximo de 570 Nm. sistema de transmissão e de correspondência motor é a mais recente transmissão automática de 10 velocidades. Nova geração de modelos ainda são-carga de tipo não corpo, em conjunto com o sistema de quatro rodas motrizes. suspensão dianteira dupla suspensão independente wishbone, multi-link suspensão traseira suspensão independente. Largura padrão CCD sistema de amortecimento continuamente ajustável, para proporcionar uma melhor experiência de condução.
