Ano novo

Queijo estão preocupados com

Yancheng construção ferroviária e relacionados

Tem havido novos progressos

anteriormente

Xiao Bian tinha relatado

ferroviária sal Xu Su Huai

Tracks espalhou para Yancheng

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01 de janeiro

Dia de Ano Novo

ferroviária sal Xu Su Huai

Processo e espalhar a boa notícia

Deitado através da placa completou 320,55 km

Quase a metade de uma de duas vias quilometragem de lagartas

linha ferroviária até o final de objetivos de abril

Ao virar da esquina

Às 2:00 no dia 1, a temperatura terra de menos 4 graus Celsius no norte de Jiangsu, China Railway 11 Bureau Xu Huai linha férrea sal, que um canteiro de obras movimentada, máquinas que ruge, os trabalhadores da construção estão enfrentando o frio intensificar a sua construção, o lastro, travesseiro pano, empurrando longo do trilho, em elementos de fixação, que fixam os parafusos para transporte ferroviário, cada construção ligar agitado mas ordenada.

Entende-se que:

Siyang a direção Xuzhou sobre a linha guia tem um total 139,68 km; linha de Siyang para a direção esquerda e direita Yancheng completou colocando 180.87 quilômetros, é esperado em torno do fim de um dois-lane para entrar na estação Shuang'gou respectivamente, estação de Jianhu.

Xu Su Huai ferroviária sal comprimento da linha de 316.271 quilômetros, um investimento total de 42.800 milhões de yuan projeto, concebido velocidade condução de 250 km deverá abrir ao tráfego até o final de 2019 para alcançar as condições de operação.

Xu Huai trilho ferroviário sal velocidade e ligado ao mesmo Huaiyang cidade ferroviária, o sal da estrada de ferro. Mesmo Huaiyang formado cidade ferroviária "cidade Xu pia Huaiyang" formação de canais "Xu Huai sal Tonghu" passagem de sal através do trilho.

Após a conclusão irá reduzir significativamente o norte de Jiangsu chegou em Nanjing, Xangai tempo para realmente integrar o círculo econômico norte do Delta do Rio Yangtze Jiangsu, ajuda a promover o desenvolvimento de competir funções urbanas inter-regionais e reestruturação urbana, formam o núcleo da cidade, "o efeito da cidade" promover o desenvolvimento coordenado da área Jiangsu norte, pode promover ainda mais a Norte, em vantagens complementares Jiangsu do sul, para desenvolver suas potencialidades e desenvolvimento comum.

outro

Em 30 de dezembro de 2018

Sal-HSR

A primeira viga ereção caixa de buraco de sucesso em toda a linha

30 de dezembro à tarde,-de alta velocidade sal canteiro de obras Rugao ferroviário, acompanhado pela caixa de som de máquinas Longo Wong, um de alta velocidade da máquina ponte ferroviária gigante será um pesado espécimes de 32,6 metros de comprimento, pesados 714.8 toneladas de "Big Mac" Liang suave e precisa colocado no cais de pedra pad.

Isto marca o sal de alta-velocidade da linha ferroviária caixa de viga ereção prelúdio abriu oficialmente, marcando a construção ferroviária de sal de alta velocidade entrou em uma nova etapa para a conclusão inicial da pista, que projetos de trabalho e futuros abertos ao tráfego, estabeleceu uma base sólida.

Se o cais é uma perna cama, em seguida, a viga é equivalente a uma cama de via férrea de alta velocidade, de modo que um pesado espécimes da viga caixa é como configurar as altas "pernas de cama" nele? "Primeiro com tem 64 enormes pneus, cada um no valor de pneus mais de 30.000 yuan, 900 toneladas de transportadora feixe de carga será transportada para viga vizinha guindaste de pórtico, depois de cerca de dois de 10 andares, 450 toneladas de peso morto o tipo de roda-carril guindaste de pórtico de viga de "transportar" os cais de pedra pad. ", comandante comando de alta sal Ele Jianlin disse ferro.

Depois Segundo relatos, em circunstâncias normais, a unidade de construção pode girder enquadrar Pin 3 por dia, está prevista a setembro de 2019 ereção caixa Rugao viga podem todos completo, e assim as vigas e completar a obra da estrada subsidiária, rastrear, que trabalhar nele realizado com sucesso.

rail sal de alta-velocidade é uma parte importante de uma importante via ao longo da costa, com sal Xu ferroviário de passageiros, ferroviária Xangai, Pequim-Xangai ligados para constituir canal sul canal de desvio de Xuzhou, é mais de três mil pessoas no caminho do Norte recente para Xangai , a implementação da estratégia nacional de desenvolvimento costeiro, coordenar a integração económica regional, para promover o desenvolvimento do cinturão industrial da província ao longo da costa, estrategicamente muito importante.

rail sal de alta-velocidade quando concluído, irá acelerar a cidade e parte do norte de Jiangsu na área metropolitana de Xangai, o Delta do Rio Yangtze para melhorar a rede de transportes inter-cidade, promover o desenvolvimento coordenado de Jiangsu norte e sul.

fonte: Intersecção, Yancheng lançado consolidar