Os jovens escolher um sedan esportivo de luxo de nível de entrada exige nada menos do que a aparência requintada, com muito espaço interior e prazer melhor condução. Dentro da faixa de preço de trezentos mil, podemos considerar que os modelos de encontrá-lo? Para este problema, BBA dá três estilos diferentes de respostas.
Mercedes-Benz A-class
O preço de orientação oficial: 21,18-29,38 Wan
experiência estática Leapfrog
Após a substituição "francamente", os novos projetos da família Mercedes-Benz A-class, pela primeira vez, será capaz de chamar sua atenção. Eles, como outros modelos Mercedes-Benz são geralmente suave e elegante, mas também um favorito com jovens vitalidade dinâmica.
O design dianteiro clássico como a maioria de seus modelos high-end Mercedes-Benz CLS, mas não aparece para aplicar no sentido de violação e Mercedes-Benz A-classe, ele está aumentando seu favor.
Estrela Mang grade e luzes diurnas invertido em forma de L não só altamente reconhecível, enquanto fonte de luz LED full sido aprovado, para o senso de tecnologia, segurança ativa é bastante óbvio.
Desde Mercedes-Benz modelos A-classe feita após a parte posterior do mais, do que sobre os dados sedan BMW Série 1 eo sedan Audi A3 não é uma pequena vantagem, mesmo para alcançar "ataque saltar" sobre o BMW Série 3 / Audi A4L e contribuir para uma experiência de viagem mais real.
Para a parte traseira, Mercedes classe A ainda tem um alto grau de reconhecimento: olhos triângulo internos ver todos os ângulos e cantos da fonte de luz LED, um único bilateral e inferior do difusor de exaustão são preenchidas com os elementos de movimento, fazer você se sentir intuitivamente à sua diferente.
Aproxime-se do design de interiores S-class
Falando do interior, o mais interessante é que o S-classe é semelhante à tela dupla, que se tornou icónica Ícone nova família Mercedes-Benz, independentemente da tecnologia ou uma sensação de legibilidade ter um desempenho bom. Trabalho, a Mercedes-Benz A-class Mercedes-Benz continua altos padrões da marca, feitas jovem modificar o layout e design, que esperamos obter da geração mais jovem favorito.
design plano do volante se sentir bem, dar ao motorista um forte desejo de condução. Não só isso, segure o volante é "convenientemente", 3:00, de pleno contato parte 9 horas posição, criando uma sensação de classe E / S cerimônia par nível.
painel de instrumentos LCD Full preparar quatro tipos de temas, ou seja, o modo clássico, modo desportivo, o modo de avant-garde e modo suave. Em qualquer tópico, ele exibe o painel de instrumentos são impecável, e cada módulo funcional pode mudar seus recursos favoritos para que os motoristas sempre encontrar o seu próprio ritmo e sincronização.
Mercedes-Benz A-class no controle do design dual-screen, é o maior conjunto de olhos e no interior: herdado de modelos de ordem superior de 10,25 polegadas de tela dupla, independentemente do trabalho ou o sentido de tecnologia, estão rolando no mesmo nível de postos de gasolina vantagem; MBUX após a adição do novo sistema, independentemente do projeto ou operação UI tem a conveniência de um salto qualitativo, toque Full / touch pad / operações de voz, tem sido campo popular comparável ao S-classe.
sistema de voz aplicação MBUX oferece espaço mais conveniente para os ocupantes, é só chamar, "Olá Benz" para acordar, ele pode ser operado pelo sistema de comando de voz. Vale ressaltar que o sistema não suporta apenas voz em mandarim, Sichuan, taxa de reconhecimento cantonês também é satisfatória.
gosto alemão sentido muito fundamental de amortecimento para atender operação cego do motorista do sistema de ar condicionado; a introdução da interface do tipo C, representa as visões prospectivas para os Mercedes próximos anos, de desenvolvimento de dispositivo inteligente.
experiência de viagem luxuosa e confortável
Benz A-class carro esportivo assento feito usando o projeto de costura convencional + virou couro de peles, e suportes 8 + manual de ajuste de potência função de apoio das pernas, que no gosto da sensação de movimento.
A maioria diz é que voltar espaço, e sua obra e materiais são consistentes com a frente, altura livre de passageiro traseiro de três dedos, punhos margem de espaço para as pernas é realmente genuíno, sua maior distância entre eixos completa com para os passageiros do banco traseiro sobre o desempenho da experiência de condução real ainda melhor do que os modelos BMW Série 3, o BMW Série 1 para a vantagem é mais evidente.
O piso da bagageira é muito bom, armazenar alguns itens necessidades diárias absolutamente fácil para um carro classe compacta, já está bastante satisfeito com o espaço de atuação.
Fun sentido pleno controle
Benz-classe são duas versões da configuração dinâmica, respectivamente, A180L e A200L. E eles são equipados com motor 1.3T, mas com diferentes modelos, com ajuste de potência do motor diferente. Em que o benz A200 pode saída 120kW (163PS), e o poder de afluência de 250N · m.
Mercedes-Benz Classe A Mercedes-Benz marca utiliza design clássico bloco Huai, efetivamente melhorar a utilização do espaço da consola central. Enquanto na clandestinidade, essa mudança DCT caixa de câmbio de 7 velocidades também bastante suave, a economia de combustível também fornece proteção adequada.
Este novo powertrain, dá a sensação de capacidade de aceleração da Mercedes-Benz A-class: 1.3T motor turbo, graças à faixa de baixa velocidade para reverter um surto anterior de vantagem, então você começar cedo é muito poderoso e pode ser usado como passar de coelhos como você vai ser expulso, quando no curso acelerado, este explosivo powertrain ainda está em linha com as expectativas, e até mesmo dar-lhe um pouco de surpresa.
desempenho NVH é mais excelente Benz A-class, a vibração da superfície da estrada pode ser finamente dividido para dar uma absorção eficaz, ruído dos pneus de alta velocidade não é óbvia. Vale ressaltar que, na A-classe Mercedes-Benz, com modelos com baixa frente McPherson, forma de viga de torção, com os principais modelos usando McPherson, a forma multi-link. Mas não importa qual a forma de obter o efeito "flexível", para deliberar sobre a muito acidentado, "Mercedes Benz", mostrando muito bom força.
carros Resumo: atmosfera Mercedes-Benz A-class com um estilo elegante, bem como Extended Wheelbase vêm enorme espaço interno para os consumidores domésticos chamados "um sucesso no": 4.622 milímetros irmão melhor comprimento do carro, 2.789 milímetros de " enorme "distância entre eixos, muito à frente do Audi A3, versão sedan BMW Série 1 acima de 100mm, com ainda maior posicionamento do BMW Série 3 é quase o mesmo, o lado que a demanda do consumidor doméstico para a Mercedes-Benz com um estudo aprofundado.
versão sedan BMW Série 1
O preço de orientação oficial: 19,88-31,78 Wan
aparência relativamente apertado
Veja a face frontal do primeiro sistema presumivelmente a maioria das pessoas não acho que haja algo de lugar errado, detalhes em todo ambos têm padronizado BMW "gosto", a proporção do desenho são perfeitamente coordenada, as pessoas parecem muito confortável. Faróis equipados com luzes LED grupo popular, estilo bonito e o sentido claro de transparência são satisfatórios.
Entre eles, o pacote aerodinâmico dianteiro BMW 125i Sport é mais abrangente, com a responsabilidade do freio de arrefecimento de entrada de ar, presumivelmente BMW não desistiu desempenho esportivo.
Como pode ser visto da frente e frisos laterais não muito curto, isto é diferente da mesma plataforma, modelos MINI, MINI dirigindo-se melhor em comparação com calma, em conformidade com os requisitos da maioria das pessoas.
simples e interior liso
Para inclinar design interior do lado do motorista, destaca a simplicidade e praticidade da filosofia da BMW, e na facilidade de uso também não é ruim.
sistema iDrive da BMW com tecnologia de Internet muito conveniente de usar, navegação, entretenimento e outras funções disponíveis. Mas, em comparação com o Mercedes-Benz MUBX, na fluência, suportado pelo método de entrada, ainda tem uma lacuna perceptível.
Ao mesmo tempo, este interior e legal para ele, especialmente a aparência do grão de madeira aparar sempre parece ridículo, não satisfazer as expectativas dos jovens para a entrada de nível interior de carros de luxo.
experiência passeio roteirizado
perna BMW Série 1 na frente do banco do passageiro do assento e da frente do motorista ainda está vazio, o espaço de armazenamento, satisfazendo a riqueza de assentos espaço, mas ainda não pode fazer-se a 122 milímetros diferença entre eixos Mercedes-Benz A-class "falho" .
BMW cheio de ajuste de potência sabor
BMW 125i está equipado com um motor de alta potência código B48A20D 2.0T, a potência máxima de 170kW (230PS), o binário máximo de 350N · m, os parâmetros do próprio motor de desempenho é relativamente bom.
modelos BMW Série 1 equipados com a alta versão da plataforma transversal Aisin 8AT caixa de velocidades, montado longitudinalmente plataforma utilizada em vez de BMW ZF 8AT caixa de velocidades. Agora temos que olhar para este predecessor controversa BMW BMW já não têm, no final, não é o espírito.
Este motor de alta potência 2.0T dirigir esta massa corporal carro mais do que suficiente, força explosiva forte, de curta duração pode ser reduzida a ultrapassagem do que o habitual. No entanto, o número de voltas da direcção da roda um pouco mais, em nítido contraste com o tamanho do corpo.
Modelos Resumo: BMW nível arma aço viés posicionamento 125i, espaço prático, conforto de condução em comparação com a desvantagem abrangente Mercedes Classe A, mas muito "Genjiao" powertrain é a maior vantagem. Tudo somado, Mercedes-Benz Classe A audiência será mais amplo, o BMW Série 1 será mais focada em jovens para desfrutar a emoção da velocidade.
Audi A3
O preço de orientação oficial: 18,86-25,09 Wan
A face frontal desta geração da família Audi A3 apresenta, arestas e cantos arredondados ainda evidentes do perfil frontal e grelha frontal de grande porte, faróis e alcançou um bom equilíbrio, não diga mais do que de boa aparência, boa aparência, mas é sim.
Lâmpada faróis fábrica grupo produziu, sem dúvida no projeto. A3 é baixa, com modelos para os faróis de xenônio (faróis LED opcional), com modelos são lâmpadas LED, altura dos faróis pode ser ajustado durante o dia iluminação, triangular circundante em forma de LED correndo luzes excelentes efeitos visuais, com os modelos do dispositivo de limpeza com uma lâmpada.
Para o lado, as linhas do Audi A3 lados são muito cheio, dá uma sensação firme de segurança; juntar cinco rodas, eo carro também trazer mais "run" sabor gosto.
Audi A3 nasceu mais de quatro anos, o seu interior não tem feito muita mudança, mas mesmo agora colocar, este interior ainda parece muito fresco, esta estratégia de manutenção do status quo para a próxima tem que admirar abaixo dos multimedia controlar tela retrátil é muito emblemático Audi buraco de ar condicionado ventilação, em seguida, para baixo uma série de simples e botões físicos claros e botões, auto-evidente prático.
Mercedes-Benz Classe A e até mesmo em comparação com BMW Série 1, o espaço de atuação Audi A3 é mais embaraçoso: esquerda e direita espaço horizontal em geral, embora não tão satisfatórios no desempenho de espaço para as pernas traseiro é adequado apenas para a condução deslocações diárias.
Modelos Resumo: Como a primeira listada nos mesmos modelos de nível, o Audi A3 e projetos externos são olhados falta de novas idéias, ao mesmo tempo, três carros mais o tamanho do corpo "perder" e / espaço real desempenho, sensação de condução cumpridores da lei, tanto competitivo contra o A3 de desempenho causado algum impacto. Portanto, o carro só é adequado para usuários preocupados com o custo da compra.
Resumo completo
Beneficiar das últimas tempo de mercado, Mercedes-Benz A-class no projeto e mais jovem experiência de viagem, em comparação com os dois rivais tem vantagens óbvias, mesmo para alcançar o Série 3 e textura geral A4L, ligeiramente melhor do que no BMW Série 1 Esporte um chip, mas a natureza de seus "ramos laterais" da relação de amor e ódio; Audi A3 está tomando a doutrina da + rota de custo-benefício, incapaz de competir com a Mercedes-Benz frente a uma classe, é uma boa escolha para o banco.
