Agora pegue a carteira de motorista não é mais dirigindo pela estrada é uma coisa mais difícil, mas as pessoas propensas a acidentes tornou-se um problema de dor de cabeça. Muitas mulheres acreditam que os motoristas mais velhos para conduzir insegura, falhando única pânico, habilidades de condução não é bom. Como todos sabem, o carro atende a essas operações é a coisa mais incompreensível.

telefone jogo carro

Hoje, os telefones móveis tornaram-se um hábito para jogar, trabalhar todos os dias pode ver um grande número de uso excessivo de telefone celular. Não pensam automaticamente do carro não vai jogar telefone, carro pendulares t sempre vê todos os dias durante a condução jogar drivers do telefone, semáforos, quando pode entender à primeira vista, mas também muitos lado aberto assistindo, que deixar o terc carro beliscou a suar frio.

Afinal, ao dirigir-se requer concentração mental, a fim de responder a situações de emergência, uma vez que a atenção se distrai muito propenso a acidentes, como colisão traseira.

mudança de faixa não joga luzes

Nós aprendemos na condução de carro da escola, um monte de treinadores serão repetidas demandas dos estudantes voltaram para a educação, combater sinal de volta para mudar de faixa. Além de contar ao redor da parte traseira do veículo e suas intenções de condução, espera-se que outros veículos pode dar e conveniência.

Mas não levam em conta outras circunstâncias em torno do veículo quando alguns motoristas mudar de faixa, um golpe direto o volante e sair para a outra linha pista, não se importam se a distância em torno da mudança de veículo e linhas suficientes ou pista, que se tornou o acidente de trânsito induzida em muitos casos fusível. Car t-forte apelo deve lutar mudar de faixa quando o sinal de volta com antecedência e deixe o suficiente tempo de reação é de cerca de outros veículos para evitar a tragédia.

Abuso de alta feixe

Abuso de alta feixe de tal comportamento, no carro parece ser realmente irritante t. Estas pessoas, também carinhosamente conhecido como "cão feixe." Durante a noite a condução normal, uma vez que a diferença de condições de luz precisa acender as luzes, na medida em que não só a sua própria estrada iluminada, mas também a fim de fornecer um veículo e em torno do veículo indícios suficientes significativos.

Na noite preferida as condições de luminosidade, ou quando há uma abundância de iluminação pública, para proporcionar iluminação necessidade alta feixe não de desbloqueio, posição aberta da lâmpada e a lâmpada de baixo do feixe é o suficiente. Mas, às vezes, sempre ligar o farol alto de sempre ver o carro, ou traseira do veículo ea luz constante de tempo. Quando um tempo tão longo para abrir farol alto do veículo, cegueira transitória ocorrerá no carro, mas neste caso é propenso ao risco de causar um acidente. Ao dirigir à noite, os motoristas são extremamente odeio isso "cão feixe de alta."

As pistas sólidas mudanças de linha a ultrapassar

T querem dizer sobre o carro, depois de acidente de carro rear-end ocorreu quando o veículo da frente se a mudança de linha pista sólida, para assumir a responsabilidade para o veículo da frente. Se o seu carro dirigindo gravador pouco antes de tirar uma foto do carro mudança de faixa ilegal, a aplicação da lei de tráfego pode apresentá-lo relatório. Não evite o veículo da frente, porque mudança de faixa ilegal afetado sua condução normal.

Abrir rancor carro

Falando na frente do problema, o sólido mudança de linha pista, o rancor aqui teria que mencionar o carro aberto. Embora aberto um carro rancor por vezes desculpável, mas isso não é uma desculpa para abrir um carro rancor. Carro terc aqui para lembrar a maioria dos pilotos, na frente do veículo não ocorrem durante a condução normal do carro, Jicha e de emergência linhas e outros atos e, portanto, tem havido um acidente, no caso de detentores de provas de vídeo suficiente de responsabilidade pelo acidente pelo rancor carro aberto o partido deve suportar. Mas note que deve haver evidências de vídeo suficiente para identificar a responsabilidade.

cego dirigindo

Você sabe, a própria estrutura do corpo do veículo, porque sempre haverá limitações cego. No entanto, em alguns casos, outros veículos próximos também causar pontos cegos para sua própria viagem. Por exemplo, ambos os lados esquerdo do veículo viajando na frente direita e, ea distância que eles vão bloquear a frente lados esquerdo e direito do campo de visão quando fechar temporariamente com uma certa zona morta, ou de alto impacto viaduto esta zona morta não pode produzir graves.

Mas se é nas áreas urbanas, especialmente através da faixa de pedestres, atravessar estradas ou multi-turn quando a velocidade excessiva é susceptível de atingir um pedestre ou veículo que voltou de repente. Especialmente no caso dos veículos eléctricos agora frequentemente agarrar as pistas de veículos a motor, mais propensos ao perigo. Assim, o carro t recomendar encontro tal situação não deve acelerar muito rápido para evitar acidentes desnecessários.

terciárias Car Comentários

O motorista disse que a estrada ainda é um assassino? Encontrar esses comportamentos, difícil de detectar, de tirar o fôlego ação, e até mesmo pode ser dito para prejudicar os outros. Como os motoristas que temos, além de evitar comprometida em si, mas também para evitar a estrada para se tornar um assassino de danos a outros.