Clique na parte superior do carro [cloud], e veja mais atenção para o período do conteúdo.

"

"

os preços dos automóveis estabelecidos no Instituto global tornou-se um fenômeno universal, através do uso de marketing local, recursos humanos, reservas, mineração nos próximos cinco a 15 anos de tecnologia voltada para o futuro, a radiação completa de um único ponto para a popularidade do mercado mundial de tecnologia. Academia de preços dos automóveis tendem a ser o local mais próximo da nova tecnologia.

Geral Instituto Motors no mundo há quatro, estão localizados em Michigan, Califórnia, Herzliya Israel e Xangai, China. Shanghai Research Institute foi criado em 2009, está envolvida principalmente em materiais avançados, bateria materiais e manufatura, rede inteligente ligando tecnologia automotiva, tecnologia de fabricação avançada e investigação avançada sistema de acionamento. Mushroom carro nuvem perto de Xangai GM China Academy realizou uma visita dos materiais, em seguida, gerais e processos de fabricação.

Como todos sabemos, a fim de atingir os padrões de economia de combustível, os preços dos automóveis no aspecto exploração leve, a principal realização é a utilização de materiais leves. O evento mostra uma cabine leve genérico para introduzir os resultados relevantes, o material atual tem sido aplicado de três maneiras:

1. liga, 2012 Cadillac Saiwei (bagagem placa compartimento) usando um peças de liga de magnésio, mais leve do que a chapa de liga de alumínio 1,2 kg;

2.QP980 terceira geração de aço de alta resistência, 2015 Chevrolet Lova RV (medida antes do quadro lado do telhado), uma vez que a primeira aplicação, as partes individuais de uma perda de peso de 20%;

3. Liga de alumínio fundido, a aplicação deste material sobre o 2016 Cadillac modelo principal CT6.

engenheiro local, a partir de materiais para aplicação do produto final, no meio de passar por um processo de tentativa e erro e validação. Em uma liga de alumínio exemplo fundido, a liga de alumínio obtido após o desenvolvimento de amostra, os engenheiros devem primeiro inserto produção amostra metalográfico de moagem e polimento; tecido a ser analisado é subsequentemente amplificado por microscópio industrial (sinal óptico) para observar a superfície do tecido, pode-se observar o processo de fundição defeitos ocorrem porosidade e estrutura; análise da força, a análise do material por uma força de teste à tracção e dureza; um microscópio electrónico de varrimento (sinal eltrico), o material cortado para realizar análises químicas e físicas. Todos os resultados dos testes serão enviados ao Laboratório de fundição, para produzir o regulamento final e material forte e resistente.

Teste Resistência à tração

Só o primeiro passo para a obtenção de materiais diferentes, adequados para o processo de produção para um material de trabalho carroçaria do veículo branco, ainda mais para o produto final. Produção inovação de processo, o Instituto Geral de Pesquisa foi alcançado arte prévia dois tipos de aplicações, são de "zero gap galvanizado a laser de aço de soldagem", "liga a laser remota soldagem" técnica.

chapa galvanizada - método de soldagem a laser inovador

soldadura tradicional chapa de aço galvanizado directamente, sem pré-tratamento de soldadura a laser, não só a morfologia da superfície é pobre, mas também existem muitos defeitos. Segundo relatos, o desenvolvimento geral do laser de soldagem de aço folga zero técnica invenção meios especiais galvanizados para atingir o controle especial caminho de laser e energia do laser pode ser fornecido sem a necessidade de pré-tratamento da camada de zinco, os dois aço galvanizado descartável soldadas.

Aplicação de alumínio no carro mais e mais, se uma soldadura a laser convencional é fácil de gerar fissuras e poros, resultando na diminuição propriedades mecânicas, que é actualmente usada principalmente como uma ligação mecânica auto-rebitagem. Mas esses métodos de conexão ineficiente, alto custo, necessidade de usar dezenas de diferente de pistola de pregos diferente. engenheiro relacionada, o laser remoto Soldadura do alumínio pode reduzir a complexidade do processo, permite 3-5 vezes mais rápido soldagem requisitos de espaço em operação reduzida em 50% -70%.

carro de observação nuvem

Em resposta aos padrões de emissão cada vez mais rigorosas, o peso é uma das soluções técnicas eficazes. Mas para os consumidores, que também irá considerar se a segurança, o preço é aceitável, se ele funciona como forma, não é durável ...... volta para o material, toda a força, custo, resistência à corrosão fez mais alta demanda. Assim, o trabalho em pesquisa e desenvolvimento é uma "equilibrada".

O objetivo deste trabalho "equilibrada" é garantir o máximo desempenho do novo material para jogar, e aplicado com sucesso para os produtos acima. Porque envolve avaliação de demanda do mercado e consumidor final, a preparação de materiais de pesquisa e desenvolvimento e veículo de produção e, portanto, pode ser feito a partir de pesquisa de comercialização não está sozinho, sozinho.

Além de apresentações técnicas, GM introduziu nesta fase quão rapidamente transformado idéias inovadoras em produtos que são as idéias de "inovação aberta". A inovação é a tradicional inovação fechado, uma série de inovações em produtos não se tornam. Abrir a inovação não é apenas de dentro, mas pode vir de fornecedores, empresas start-up ou universidades. Quando inovadores tinham recursos insuficientes, os recursos também pode ser introduzido a partir do exterior para a idéia de desembarque.

O presidente do Dr. GM Du Jiangling Academia Chinesa de Ciências do ponto fora de campo, deve reunir um monte de torta papel maior, em vez de fazer tudo sozinho. Por exemplo QP980 terceira geração de aço de alta resistência é empurrado em conjunto pelo Instituto comum chinês Research, parceiros de joint venture, Baosteel e da Universidade de Tongji em carros de produção.

Neste cooperação multipartidária, os preços dos automóveis mais perto do mercado e os consumidores, é conceito de produto clara, pode proporcionar uma melhor direção. Institute e da Universidade de cooperação, responsável por uma série de exploração potencial. Materiais empresas estão familiarizados com a forma de garantir a resistência ea durabilidade do material ao mesmo leve tempo. OEMs especializada em design e processos de fabricação, a compreensão de como avaliar o produto, e requer uma combinação de desenvolvimento de materiais e aplicação de tecnologia. As partes têm trabalhado em conjunto no início do desenvolvimento de novos materiais, a fim de colocar a invenção em produtos.

Seis da ordem do dia, convidados pesado, tudo em 2017 Cúpula de Segurança China Automotive Industry

verificação de código de Fanger Wei para uma temática completa, a inscrição para o canal.

nuvem de carro recomendado