Viagem colorida de Yunnan (7) Fanghua anos Bisezhai - China Travel

Em 15 de março, visitei a vila Aza Ke pela manhã, Yuanyang As principais atrações dos campos de terraços são visitadas e pegue um ônibus às 13h Seja auto -contido , Cerca de 140 quilômetros, 3 horas de carro. Yuanyang É a nossa hora Yunnan Durante a jornada, o maior lugar no sul. Às 14:30, o carro retornou ao mercado de frutas frios para o almoço ao meio -dia de ontem. Continue a dirigir Seja auto -contido Às 4 horas Seja auto -contido , Posteriormente, visite a localização do filme "Fanghua" -bisezhai Essência

Bisezhai está localizado Seja auto -contido 10 quilômetros ao norte da cidade, o belo mar de ponte longa no oeste e a montanha Rough Rake, no leste.

Embora Bisezhai seja apenas uma pequena vila desconhecida, há uma pequena estação de trem, mas é Seja auto -contido cidade, Rio Vermelho Até Yunnan Uma lembrança gloriosa da província. A grama e as árvores aqui testemunharam as vicissitudes da história do século. Em todos os lugares aqui, há uma história de vedação ou envelhecimento romântico ou amargo.

Em 1903, assinaram assinados os "artigos ferroviários centrais e vietnamitas" e, em seguida, os "trilhos de arroz" e "trilhos de polegada" foram pavimentados para Bisezhai. Quando o primeiro trem entrou em Bisezhai, o som do apito rompeu a tranquilidade da pequena vila.

A estação Bisezhai é China Uma das primeiras estações ferroviárias da história moderna, o trem pode chegar ao norte aqui Kunming , Go para o sul pode alcançar direto Vietnã Essência A estação ferroviária de Bisezhai cobre uma área de cerca de 2 quilômetros quadrados e ainda está em operação. Para o estudo da ferrovia Yunnan -vietnam e China A história do desenvolvimento ferroviário é importante. Xiaoshan Village Bisezhai também é um ótimo lugar para muitos turistas e fotógrafos.

Yunnan Um dos dezoito monstros, "Ferrovia não está na China", é considerado a ferrovia Yunnan -Vietnã. Bisezhai é uma estação bem conhecida na rota ferroviária de Yunnan -Vietnã. Velho O minério de lata é transportado para todas as partes do mundo através de Bisezhai. Existem mais de quarenta fileiras de trens dentro e fora todos os dias, e o apito soa continuamente.

Esta ferrovia de arroz Yunnan Para o mar é China Uma das primeiras ferrovias. Embora os trilhos que foram iluminados por séculos tenham interrompido operações, a história que carrega parece ser uma roda do tempo, e uma mudança de uma era está impressa na pista contínua.

Tempo , China Alguns eventos importantes na história moderna deixaram lembranças brilhantes aqui. Em 1915, o general Cai Yan levou o trem pela estação ferroviária de Bisezhai e chegou com sucesso a Kun, abrindo o prelúdio ao movimento da Guarda Nacional. Então estacionado Seja auto -contido Zhu de, o chefe do 10º Regimento do Exército Dian, liderou o trem de Bisezhai para o trem e correu para Kunming Participar da revolta.

Durante a guerra anti -japonesa, China Mestre cultural moderno Wen Yiduo, Zhu Ziqing, Chen Yinque, Shen Congwen, Fu Sinian, Jin Yuelin e outros estudiosos, de Vietnã Defesa do mar Volte para o trem para Bisezhai, entre daqui Seja auto -contido Essência Embora fique apenas por menos de 4 meses, o nome de "Southwest Union" ainda é Seja auto -contido Deixe a marca da história.

Em frente à porta da estação Bisezhai, França A etiqueta de backbone do engenheiro Nifris, gravada pelo Norte francesa, ainda era claramente visível. Paris O relógio de três lados feito em frente à estação, assistindo um século.

Negócios e pessoas em casa e no exterior se seguiram, e abriram bancos estrangeiros, restaurantes, lojas de departamento, agências postais, etc., e o mercado no mercado era Lin Li, e os empresários reuniram -se. Portanto, Bisezhai foi chamado de "pequeno Paris "".

Naquela época, empresários com diferentes tons de pele e diferentes nacionalidades, bebendo vários vinhos no Ji Shi Hotel no estilo chinês e ocidental de dois andares, diferentes idiomas, sotaques e vários gestos. Aqui falamos sobre várias compras de negócios e vendendo.

Depois da agitação, o trem desapareceu, as luzes não estavam mais brilhantes e a multidão não era mais turbulenta. Casas francesas, ferroviário ferroviário de arroz, local antigo do ramo da Delegacia de Polícia de Yunnan -Vietnã, garagem para máquinas ferroviárias, fábrica de materiais ferroviários e outros edifícios antigos retornaram silenciosamente ao silêncio.

A glória de ontem se tornou o passado.

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