automóvel nacional através do papel do marketing nos últimos anos sob renasce e melhorar a qualidade de on-line e off-line, a sua força global não ser subestimada, mesmo e forte campo de auto joint-venture uma luta. Geely, realizações Grande Muralha em algumas áreas, mesmo para além do veículo de joint venture. No entanto, o campo C-Class, nenhum carro pode desafiar um doméstica joint venture C-Class firmemente acampamento. Zotye Z700H Embora chamado a melhor relação custo-benefício, mas também perder feio. E mesmo na qualidade superior, tem uma joint venture com a lacuna carro Dongfeng não é grande A9, em comparação com Z700H, que é ser um pouco sombrio. No primeiro trimestre deste ano, as vendas totais de A9 com apenas 112 unidades. É por isso que?
Na aparência, Dongfeng A9 atmosfera calma, carros franceses têm uma sensação de elegância, cheio de espessura, também tem carros alemã moderação vento, simples e estável. Um desígnio de grade dianteira transversal, conectado com luzes, olhares visuais muito grandes. lado do corpo de uma só vez, muito Citroen gosto. Os termos da cauda, e na frente tem ecoado o escape duplo bilateral melhorar ainda mais o senso de qualidade. Pintura elegante, acabamento requintado, toda espelho de carro brilho luminoso, um olhar que é padrões de grade alta força. Tamanho acima do qual o comprimento e largura 5,066 * 1,858 * 1,470 milímetros, respectivamente, uma distância entre eixos de 2,900 milímetros, entre eixos Classe C não há muita vantagem, apenas maior do que o Magotan, é claro, este espaço já é muito a força. Mas comprimento do carro mais do que o A6, parece mais atmosférico.
O interior, no layout de controle é simples e ágil, estilo enérgico, design linha é razoável. Multifunções volante e console central do painel de conexão seção e transmissão mais baixa com painéis de madeira decorativos, grande senso de qualidade, mas a cor parece um pouco antiquado. Mid ar condicionado ventilação também acrescentou um relógio de quartzo, um típico carros high-end fazer vento.
Na configuração, todo o sistema está equipado com um aparelho de ar condicionado automático, de monitorização da pressão, clarabóias, na tela de controle, navegação, faróis de LED, iluminação ambiente, sente trapos, etc., mas o destaque máximo sobre o sistema de áudio, o uso de energia eólica A9 Costly topo da Harman Kardon marcas Yan Fei Lishi adaptados de 12 canais oi-fi, um carro de luxo apresenta consubstanciado na cabeça.
No poder, A9 é alimentado por uma BMW e PSA desenvolvido conjuntamente pela 1.8THP o motor turbocharged, todos-alumínio bloco de cilindros reflete a alta qualidade de sinceridade. potência máxima de 204, um binário máximo de 280 nm, muita potência. Transmissão 6AT jogo Aisin caixa de velocidades manual, em linha com a evolução dos tempos, a lógica clara, ágil e motor de correspondência perfeita.
Para ser honesto, Dongfeng A90 de desenhos, materiais de espessura, tamanho do corpo e mão de obra, e normas técnicas para o veículo de joint venture e não houve diferença significativa. Mas nas mentes das pessoas, o preço do 17.97-21.97 milhões para A9 vento, o preço é demasiado elevado, poucas pessoas estão dispostas a pagar o preço para comprar um carro nacional, o dinheiro estimou que mais pessoas estarão dispostas a escolher um veículo joint venture Magotan Camry, Accord e assim por diante. E Dongfeng marca é realmente alguma caos, veículos comerciais, automóveis de passageiros são o símbolo, dando sensação mais relativamente barato, sem marca influência, nenhuma palavra de base boca, o único a apresentar um preço tão alto, não é difícil de entender suas vendas não pode. Assim, mesmo agora, Dongfeng A9 desconto atingiu 35.000 ou mais, e ninguém está disposto a pagar, uma pena.
