relações públicas e os chineses são um pouco como um casal apaixonado, não importa como as meninas fazem para o dia, os meninos vão dar indulgência ilimitada e tolerância. E o público é que, como o dia para as meninas, os chineses são os meninos. Recentemente, a Volkswagen teve um início, não sei o consumidor chinês nem sempre inclusiva?
Recentemente, a Volkswagen anunciou que, a fim de compensar o aumento dos custos, o preço da sua marca popular pode ser! O seu relatório é exibida: "Além de mais rigorosas de emissões de dióxido de carbono padrão, há um requisitos de segurança mais elevados, o que trará maior carga de custos, mas em proporção, esses modelos de baixo preço vai experimentar o maior grau de preço -se. "de fato, o aumento do custo dos materiais é de fato uma das razões pelas quais os preços públicos, mas em pequenas séries, porque os preços não são tão simples.
Volkswagen devido ao incidente "descarga", os Estados Unidos reconheceram multa de cerca de US $ 25 bilhões, quase desaparecer lentamente fora da vista, e "descarga" incidente não terminou, investigação bilhete de Estados Unidos e a União Europeia continua. Recentemente, Grupo Volkswagen 4 gerente Mingao Di por acusação do governo dos Estados Unidos, alegando que eles são todos os departamentos relacionados em encarregado do desenvolvimento motor, que é parte dos EUA irregularidades governamentais investigação escândalo de emissões de diesel da Volkswagen.
Além disso, a Volkswagen ea Ford disse que a cooperação não importa o quão agradável e oficial, de fato, em última análise, por causa da "falta de dinheiro". Aliança para a partilha de custos, eficiência operacional e escala de negócios são favoráveis. Esta redução de custos, realmente fazer mal nenhum. No último ano, e Ford já anunciou planos de cortar $ 25,5 bilhões custo em cinco anos. O aspecto público, CEO Judith recém-nomeado demitir cerca de 30.000 funcionários, também exige que cada sub-marca do ano, a fim de economizar 10 bilhões de euros. Isso mostra que o público é realmente curto de dinheiro. Então a questão é se a China pode escapar a esta "maré preço"?
Desculpe, eu sei que não deveria pedir para fazer uma pergunta! Nenhum país poderia escapar da onda de aumentos de preços com exceção da China não vai. Como o celeiro do público, 2018, 2018 as vendas da Volkswagen na China atingiu 4,2 milhões, representando 38,9% do total das vendas globais do Grupo Volkswagen. Embora caiu 5,8%, mas o público ainda é o mercado mais importante. Se uma vez que os aumentos de preços, além do "ferro" popular, pode afetar suas vendas. Eu não sei sobre isso, seja considerado público?
Escrito na última
Para os consumidores chineses, é realmente posta à prova quando eu não sei os consumidores chineses continuam a escolher o consumo inclusivo ou racional para público rebelde. Mais temem são os consumidores chineses estarão em conformidade com as regras do mercado de ações: "Quanto mais comprar, não comprar mais ou mais", ele realmente tornou-se os oito filhos do "alho-porro" era.
