Toyota patrão do mundo pode fazer, realmente não contam com a capacidade de se gabar sobre isso?

Carro grelhado uma escrita bife, carros japoneses no mundo tem uma posição central, japonês e alemão são carros de topo da indústria, carros alemães para requintados conhecidos, lugares japoneses Seiko é conhecida por duas companhias de carro principais progredir na competição, em romper seu progresso mútuo. Um círculo de virtude na indústria.

Mas porque nosso complexo nacional, as vendas de automóveis japoneses nacionais e a tendência de queda nos últimos dois anos, por razões históricas, japoneses queda nas vendas de automóveis não é errado. Afinal, o desenvolvimento dos nossos carros nacionais este ano também é muito bom, o nascimento de Harvard, Chery, BYD estes excelentes preços dos automóveis. Mas os ouvidos grelhados king sempre ouvir uma voz, "a crescer graças à fraude dados japonês, carros japoneses forradas em geral," rei grelhado levaria um ponto de vista objetivo, analisar hoje a Toyota japonesa, para ver se ele não é realmente dependem de cintilação, se tornar um líder global.

Primeiro a analisar um conjunto de dados, de 2016 Toyota vendas globais de 10.17 milhões de unidades, segundo ranking do mundo, pare de quatro campeonatos consecutivos do mundo, ele era pouco menos de 130.000 em vendas com o primeiro Volkswagen. Esta é 10,17 milhões de unidades vendidas no Japão continental vendeu 2,23 milhões de unidades, fora de casa vendeu 7,94 milhões de unidades. Entre eles, Ásia, América do Norte, Oceania, a best-seller, envolvendo mais de 3,5 bilhão de habitantes, o que significa que, além de Europa e Rússia. modelos de Toyota, pode-se dizer take-all ao redor do mundo. (Coluna Toyota, eu não vou mencionar a marca popular).

Toyota em 2016, pode-se dizer que não há um líder global, a posição de líder da indústria não é bom para fazer, se é feito ou fazer telefone do carro, por isso toda a verdade. Toyota pode ganhar o amor de pessoas ao redor do globo. Não infundada, que está relacionado com o seu excelente controle de qualidade, pode ser visto no desempenho global da indústria dado no ano passado, o nome Lexus da Toyota no país ganha as marcas mais confiáveis, FAW Toyota confiabilidade desta super-Leste, a largura.

Lexus é Toyota após amplificação marca Seiko, LS400 é chocante para 1989 curta-metragem, um acelerador do LS400, motor com cinco camadas empilhadas estadias taças. Deixe o povo americano consideradas como abrir os olhos, Lexus levou apenas 10 anos, ele tem sido na América do Norte com a manobra BBA para posição de força. As pessoas têm que admiro, embora a linha de japonês, mas a sua qualidade e precisão, vamos refletir realmente vale a pena!

Além de Lexus, a Toyota também tem seu próprio assassino única, o Japão é um pequeno recursos do país, o melhor uso dos preços de automóveis têm vindo a perseguir o objetivo. Atkinson motor de ciclo de combustível da Toyota está para nascer, motor 1.8L única 99p cavalos de potência, a falta de poder pode ser visto, mas, tanto quanto este proprietários de motor de ciclo Atkinson, vai dar-lhe para trazer tag ultra-baixo consumo de combustível , o consumo de combustível combinado de CT200h de 5L, Corolla dual-motor de consumo de combustível urbano de 6L.

Porque com combustível eficiente, tantos consumidores estão cientes de híbrido da Toyota, baseado no Toyota eficiente de combustível para otimizar a confiabilidade pode ser considerado sob as artes marciais, é as condições individuais complexas estrada, de seis anos 150,000 km garantia, o suficiente ver a sua confiança.

Há técnica, qualidade, segurança, e como? Muitos consumidores dizem que a Toyota vai tratar de área, eles usaram um produto produtos de primeira classe, segunda classe na Europa e América com produtos de terceira categoria são vendidos, na verdade, rei grelhado também profunda doméstica Toyota, configure realmente pobre e baixa, o uso de materiais é demasiado barato, além de um bem durável sem vantagens adicionais. Mas esta ideia é Toyota antes de 2013.

Toyota é agora o chefe, a fim de manter a posição, e sobre a segurança é um pouco boa fé, causa hyun padrão ESP, Ralink departamento inteiro está equipado com faróis de LED, a Toyota pode ser visto a prestar atenção ao mercado interno, é sob o trabalho do pé.

Toyota apresentou o conceito de absorção de energia, é projetado em cada modelo, a nova tecnologia corpo GOA é implementar o conceito de absorção de energia, Toyota defendeu um "metal inútil" no caso de uma colisão, o motorista é a proteção real o esqueleto do veículo, em vez de apenas 0,1 milímetros de espessura da pele. Basta fazer a um quadro bem concebido, a segurança não seria ruim.

2015 C-NCAP crash test, após revisão, uma forma mais justa e equitativa rigorosa, cada modelo, a segurança de Toyota ainda estão atravessar a fronteira, e não todos os lábios tão ruim, olhar para o carro com uma atitude objetiva, carro do jogo, é uma atitude correta.

Dito isto, Toyota vendidos em todo o mundo não pode gabar-se de, por favor fale com o carro no carro de jogo, ter um objetivo em mente.

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