vendas Citroen de quase dois anos de declínio é muito grave, a Citroen marca 2018 é vendido apenas 100.000 novos veículos, foi completamente reduzida a um nicho de marca carros, as vendas de modelos Citroen SUV de alta corrente única, 15 de maio, Citroen C5 Tianyi da acrescentou modelos 1.8T + Aisin 8AT, ao preço de 211,700 yuan, e apoiar o país emissões de seis.
Tin Yat Citroen C5 AIRCROSS 1392 unidades vendidas em abril, longe de nível de desempenho ideal no SUV compacto, os estáveis anterior vendas mensais de 3.000 --- 5000, a atualização também permite que o Citroen C5 Tianyi mais competitivo, que atualmente modelos de carro preço de 14,97-23,67 yuan, mas muitos usuários não estão comprando que Citroen quer reviver as vendas, antes de todos os estranhos "pálpebras duplas" luzes diurnas para ir.
Na verdade, o projeto básico da corrente Citroen família todos usam este projeto, parece que os franceses secretamente orgulhoso de seu bem concebido, mas na China o projeto é muito controversa, comprimento C5 Tianyi e amplitude foram 4510,1860,1705mm, distância entre eixos 2.730 milímetros, modelos concebidos para basear-arredondado, há um monte de decoração trapezoidal.
projeto C5 cauda nobreza usa palíndromo cor hit projeto da cauda de luz LED, o teto flutuante, o telhado com a cor do corpo, mas não o "rendimento" francês e pessoas como os gases de escape, não está ainda fora usando bis bilaterais layout, parece que os franceses ainda são muito covarde.
Interior muito refinado, utilizando os mesmos carros e design flagship Citroen C6, sente-se muito quente, como se um grande número de design elegante é Bodhi tinha o mesmo prato, embora não se possa comparar com a cápsula espacial Peugeot, este projeto original muito alto.
Citroen máquina console do carro equipado com tela de 8 polegadas, suporte para conectividade móvel, sistema Bluetooth, sistema de 6 alto-falante, fácil de jogar, quatro grandes ar condicionado ventilação está operando escolta de tela grande.
C5 nobreza usando o mesmo Peugeot eletrônico barracas, com as patilhas no volante, o perfil sensação boa, a fim de atualizar a transmissão Aisin 8AT (antiga quanto 6AT), Citroen nobreza tornou-se o mesmo powertrain líder da classe.
12.3 polegadas do painel de instrumentos LCD, um forte senso de ciência e tecnologia, UI tempo necessidade disposição de projeto para se adaptar, é difícil encontrar o que você quer no início da função onde. Além disso yat montados quatro padrão construída + feixe impacto barra de impacto frontal de alumínio, sistema de controlo de estabilidade do veículo, colina-sistema, airbags frontais duplos + airbag do lado do banco da frente e outra configuração de segurança.
Deus é também a sede detalhes Yat do acordo estão no lugar, no papel de um particular e design de costura dupla, o conforto é melhor.
espaço traseiro é grande o suficiente, mas não há restrições de cabeça do assento do meio, um pouco cantos de corte.
Citroen C51.8T nobres montado motor, a potência máxima de 211 cavalos de potência e um binário máximo de 300 Nm, Peugeot idêntico 508L, o consumo de combustível 6.4L / 100 km, satisfaz seis emissores. Em adição à técnica de sintonização Citroen dubutianxia chassis principal, nobres também equipado com adaptativo estabilização hidráulico originais APS Citroen, é possível, sem consumo de energia adicional, o grau máximo de vibração corpo do filtro provocada por colisões.
resumo
Citroen C5 Tianyi não ficar para trás na configuração, o monitoramento do ponto de versão topo suportes cego, partida de pista, sistemas de rede veículo, travagem ativa, ACC controle de cruzeiro adaptativo e outras funções, a carta de amor é de 200.0008AT uso exclusivo dos modelos SUV de joint venture mas as vendas Citroen Tin Yat não são a causa raiz de alta, principalmente na concepção, se projetado especificamente para pessoas, ao invés do uso de visão das pessoas, pode ser capaz de reverter a situação, pelo menos, um monte de gente mente muito pálpebra!
