300.000 nível MPV, Buick GL8 muito competitivo, e posteriormente a essa data competição alemã, contraste Alpha Benz R-classe é muito bom, mas a Mercedes-Benz R-Class é muito baixo, menos espaço, mais notavelmente método Bier caro, por isso Alpha tornou-se muitas estrelas, empresários carro, 3.5L V6 combinado transmissão 8AT de poder é realmente difícil de fazer neste nível de carros nacionais.
Alpha preço 77,20-85,60 milhões, híbrido abaixo do peso de 2.5L, o poder 3.5L é alta, com, parágrafo 2019 face frontal cromada uma fileira de dentes como membro, de modo que o veículo investida feroz significativo, enquanto mais de um movimento. Uma iluminação LED lâmpadas facelift efeito de iluminação noite é mais atraente, não só tem essa exagerada no desenho de Toyota, Peugeot 508L presas de design mais fresco, um forte impacto visual.
comprimento do corpo de Alpha e amplitude foram 4975/1850 / 1890 milímetros, distância entre eixos 3,000 milímetros, a este nível só pode ser considerada geral, e não a cauda do Alpha usa uma marca única na frente do rosto, a face frontal da cauda não é um exagero, rosa existem algumas luzes traseiras ferozes-like. Toyota está usando Alpha é um duplo design da porta deslizante e suporte de controle remoto elétrico para aberto.
Lâmpadas LED, a distância que separa a luz, ainda é muito forte senso de design, Alpha todas as linhas são relativamente simples.
bandeira original de Alpha, apenas na frente do carro lá, a cauda ainda é o logotipo da Toyota.
Alpha principal grande pouco condução do espaço, assentos confortáveis, o suficiente para dar ao motorista um ambiente de condução confortável, materiais interiores e sente-se muito suave e delicada, a forma geral da consola central flagship simples atmosfera, com couro, acabamento em madeira e assim por diante central da tampa da consola, talvez esta seja de luxo da Toyota.
JBL estéreo, boa qualidade de som é muito bom.
Alfa painel é relativamente simples, não há visor de cristal líquido de projecção e de navegação, é portanto prático.
Cinzeiro com isqueiro na posição da troca de transmissão facilmente no cinzas, este feedback negativo, o design de perfil serpentina, não é fácil para pendurar o equipamento errado.
volante à esquerda, esquerda para a direita são faróis automáticos, porta de energia elétrica, aquecimento do volante, a fila de bancos esquerda e direita é reposto.
Nos fileiras de assentos, a essência de todo o carro, o assento e impecável, quase todo o Alpha dispostas no, descanso de pé retrátil traseiro, assento função de despejo completo, ventilação dos bancos a parcela suavidade , assentos aquecidos, configuração de vidro redução de ruído, bis disposição assento chefe.
Os botões de controle do assento odeia os ricos, mas também um bom lugar para o assento patrão, e depois de cobertura bem escondido. A segunda linha de 16 cores lâmpada atmosfera, com o chefe da cadeira de criança ou algo semelhante.
O tablet não pode ser menor, colocado também encolher muito conveniente, é necessário para o escritório de emergência.
Espaço de tronco não é grande, assentos da terceira fileira reclinar totalmente suportado, algum espaço pode ser ampliado, aumentando a praticidade, pode abrir a porta por mais chaves do carro, isso é mais conveniente.
Alfa usado motor Toyota 3.5L V6, a potência máxima de 274 cavalos (202 kW) / 6200rpm, o binário máximo de 340 Nm / 4700rpm, com a caixa de velocidades manual 8-velocidade Aisin, V6 naturalmente aspirado potência de saída muito linear, suave, aumento de velocidade controlada, o consumo de combustível é provavelmente cerca de 13.
resumo
Apesar de carros nacionais GM8, Chase G10 e outro MPV têm sido usados por muitas das tecnologias avançadas e poder 2.0T doméstico ultrapassou binário da Toyota 3.5L V6, mas dizer que luxo e experiência, ea experiência de dirigir, mas também é longe, mas a diferença é possível recuperar o atraso, enquanto a insistência de investimento, como a Huawei, insistem em fazer uma coisa, um dia na pequena lista montes!
