Wen: Hu Yang

Ele pode fazer as pessoas relutantes em ver a substituição de carros pequenos, pode fazer as pessoas relutantes em ver a substituição, mas sim para o carro novo são surpreendentes, ainda menos.

contar Aston Martin como um.

Publicado em 2005 V8 Vantage, Aston Martin como a corrente de entrada de carros, tivemos o ciclo de vida de doze anos, finalmente inaugurou o nascimento de uma nova geração.

A geração nascida na era Ford Vantage Aston Martin, mas agora os britânicos têm o apoio da Mercedes-Benz.

O novo design Vantage ainda não é insulto Martin "CD-US" filosofia da marca, as linhas laterais perfeitos, lanternas traseiras estreitas família para criar uma silhueta impressionante, uma vez conhecida como a última geração Vantage tem a mais perfeita traseira.

Em contraste, a frente um pouco versão menor da sombra Vulcan, mas porque os contornos dos faróis, enquanto déjà vu Vantage em alguns novos Mazda MX-5 da.

Ou retorno à Martin de designer faz melhor lado, apenas nas janelas laterais estreitas ao longo do friso cromado acrescentou, forma C-pilar ainda elegante e puro, apertar o vidro traseiro e para trás C-pilar, a traseira curta e conciso. Como entry-irmão, a nova ênfase sobre o desporto e continuar a tomar a linha compacta da Vantage.

Martin aberturas laterais de costume carro, apresentadas sob a forma de guarnição preta, o gradiente de algum buraco Martin 2013 logotipo do centenário olhar.

Um cume salientes pára-choque traseiro de um sentimento de grande poder, arrebitado cauda de pato fin Martin também os elementos de design tradicionais. lanternas traseiras estreitas agora não parece tão incrível, mas você sabe que a geração anterior Vantage é um monte de referência posterior desenho semelhante.

Como DB11 em design de interiores e uma nova era, ele abandonou a geração estilo anterior Martin concisa, formas complexas, cor linda, uso abundante de materiais, o novo Vantage supercar sabor rico de repente um monte.

Graças à cooperação Benz jogo em termos de Aston Martin alcançado entre as partes, uma nova geração de sistemas eletrônicos carros Martin Benz têm sido o apoio de DB11 início, há alguns controles no carro familiarizado sombra Mercedes-Benz. Felizmente, Martin possui um seletor de marchas botão, e logotipo botão de arranque central com textura de cristal e ainda faz você percebe que é diferente.

Martin não é mais de marcação contra-rotação dupla um painel da geração anterior, mas sim como um único instrumento LCD mostrador central como DB11.

icônicas 12 graus portas curva cisne-asa do Aston Martin Claro que não ausente dos artesãos britânicos de acabamento requintado, Martin é uma das características diferentes daquelas desempenho brutal da máquina.

Mercedes-Benz técnica e apoio financeiro, tornando Aston Martin já não precisam de ser suficiente flexível para uso, mas o corpo VH muito pesado. A nova estrutura de corpo de alumínio, de modo que o novo Vantage peso do veículo para baixo a 1,530 kg, em comparação com o modelo anterior reduzida a 136 kg, não antes, em seguida, o gordo pouco.

Mercedes AMG 4.0T do motor V8 é colocado atrás do eixo dianteiro, é formado no layout de tração traseira dianteira, 510 cv, 685 Nm consistente com parâmetros dinâmicos e V8 Edição DB11. O novo Vantage de 0-96km / h tempo de aceleração de 3.6s apenas, velocidade máxima de 314 kmh.

O eixo, a primeira vez com um novo diferencial electrónico Vantage E-Dif, estado totalmente aberto pelo bloqueio em alguns milissegundos, o veículo tem mais excelente desempenho dinâmico.

Uma nova geração de Vantage começando simultaneamente hoje no país, preço de 1,998 milhões de yuans partida, mas o tempo de espera necessário para esperar até o terceiro trimestre do próximo ano. Quanto a saber se os modelos manuais serão introduzidos no futuro, e os modelos V12 Vantage se ele vai ser renovado, Aston Martin ainda não deu uma mensagem clara.