Pequim encoraja os veículos país gasolina fora da atualização, microônibus desfeito de subvenção máximo de dez mil

A fim de implementar "campanha de prevenção da poluição de Pequim de 2020 Plano de Acção", e reduzir ainda mais a poluição das emissões dos veículos, 27 de março, o Escritório do Governo Municipal de Pequim emitiu oficialmente o "Beijing para promover veículos de alta emissão de atualizar o programa antigo ( 2020-2021 anos) "(Jing Zheng Ban Fa [2020] No. 12, a seguir denominado" programa "). "Programa" é a continuidade das medidas tomadas depois de Pequim de motor velho fora do programa de atualização para obter resultados significativos, com foco na cidade para incentivar os países emissão veículos a gasolina padrão para acelerar a data phase-out.

poluição das emissões dos veículos velha proeminente. No momento população veículo da cidade atingiu 6,4 milhões, de acordo com as emissões dos veículos totais nacionais métodos Ministério ecológica do Meio Ambiente, as emissões dos automóveis de Pequim de 41.100 toneladas de óxidos de azoto, compostos orgânicos voláteis 33.100 toneladas de contabilidade. No material particulado fino (de PM 2,5) contribuição local poluição, veículo rácio de contribuição de emissão de 45%, os óxidos de azoto de poluentes, principalmente, secundárias e compostos orgânicos voláteis para a poluição de escape do motor do veículo se tornou um importante a qualidade do ar impacto ambiental uma das fontes. Em que os antigos as emissões de escape dos veículos a motor é particularmente um problema que o país cidade emissão gasolina padrão até cerca de 233.000, cerca de gasolina propriedade carro de 4,4%, mas as emissões de compostos orgânicos voláteis, os óxidos de azoto são cerca de gasolina cerca de 10% das emissões de veículos. De acordo com estimativas científicas, o país padrão de emissão para o país para substituir os padrões de emissão de veículos a gasolina veículos a gasolina, motocicletas dos compostos orgânicos voláteis e as emissões de óxido de azoto pode ser 90%.

fora de motor velho dos efeitos da política de atualização. A fim de reduzir a poluição das emissões dos veículos, Beijing do novo carro, levar o carro em muitos aspectos, petróleo e outras medidas, aumentar os esforços de controle de poluição; tomadas para limitar carros de alta emissão esgotar-se dos carros antigos e os incentivos econômicos na máquina o caso de propriedade automóvel crescente, a estrutura das emissões dos veículos foi otimizado, a descarga total de veículos poluentes continuou a diminuir, onde o velho motor fora da atualização é uma das prioridades controlo das emissões de escape do veículo. Desde 2009, Pequim continuou a implementar veículos de alta emissão de incentivos de idade, um total de 11 anos de idade fora de todos os tipos de veículos automóveis 2,95 milhões, uma redução total de óxidos de nitrogênio e voláteis emissões de compostos orgânicos em cerca de 153.000 toneladas, e alcançou bons benefícios ambientais.

As bolsas variam de veículos. "Plano" entre disposições a partir de 01 de abril de 2020 a 31 de Dezembro de 2021, reforma antecipada ou para fora na cidade registrada no país normas de emissão para veículos de passageiros a gasolina e proprietários de gasolina do caminhão pode desfrutar subsídios governamentais. período de aposentadoria obrigatória de um ano de antecedência do veículo e sobre a desintegração da aposentadoria, a fim de desfrutar de subsídios governamentais. veículos sucateados ou fora de hora de arquivar departamentos de gestão de tráfego de segurança pública para fornecer, por escrito off ou no tempo, que acabam por veículos obrigados a frequentar resultados periódicas de inspecção de veículos a motor e de teste são satisfatórios. Programa salientou que os órgãos estatais centrais em Pequim, a festa da cidade e órgãos governamentais em todos os níveis de unidades de apoio financeiro e outros demolidos ou transferidos para fora do veículo não gosta de subsídios governamentais.

Os subsídios governamentais e critérios de incentivos corporativos. Antes do final de 2020 para fora do país veículos a gasolina, para veículos de passageiros, descartou a implementação de 4000 yuan -22000 yuan subsídio ciclismo, subsídio de bicicleta ser transferidos para fora de 2.000 yuan -11000 yuan, no caminhão, a implementação de bicicleta desfeito subsídios 14000 yuan, um rolo dos subsídios 7000 yuan motocicletas. Para facilitar o início, os primeiros resultados da fase-out, a criação de fundos de retrocessão mecanismo de inclinação, a implementação de phase-out em 2021 foram reduzidos em 20% os subsídios para encorajar os proprietários de veículos fora das mãos do país normas de emissão para os veículos a gasolina o mais rápido possível. Além disso, normas de emissão se os proprietários reformados ou transferidos para o exterior para veículos novos substituir os veículos a gasolina mais antigos, os fabricantes de automóveis será recompensado um bônus de pelo menos subsídios governamentais.

Aplicação subsídios do governo Prazo e incentivos de negócios. Para veículos de alta emissão mais velhos entre 2020 e 1 de Abril para 31 de dezembro de 2021 demolidos ou transferidos para fora, os proprietários se candidatar a subsídios do governo e prazo incentivo corporativo é 31 de Março, 2022, vencidas não serão processados Por favor, preste muita atenção para o proprietário para completar as formalidades, não ultrapassar o período de subsídio.

processo de tratamento específico. Após a desintegração dos proprietários de veículos a motor antigos para completar o roll-out ou desfeito, manipulados por plataforma de negociação ( ou solicitar tomadas para solicitar comprovantes de incentivos empresariais, o uso de certificados de incentivos corporativos para compensar o carro ao substituir veículos de maneira de obter incentivo corporativo, mas a compra de um novo modelo de carro devem ser manuseados modelos de publicidade plataforma de negociação, os novos modelos de carros não incluem motocicletas e velocidade do caminhão do veículo a motor. Depois do proprietário de um novo registo automóvel, devolver ou aplicar para lojas on-line para os subsídios do governo para receber procedimentos. Assim como a reforma prometidos proprietário ou fora de veículos antigos, mas não em operações de compra manipulados plataforma de publicidade sobre o novo carro, aplicar para o pagamento direto de subsídios governamentais plataforma de negociação após a auditoria.

Sucata de veículos de alta emissão subsídios mais velhos (Unidade: yuan / carro)

Apague-alta emissão veículos subsídios mais velhos (Unidade: yuan / carro)

Sucata ou para fora do carro novo para substituir o antigo motor e fluxo de trabalho

Sucata ou fora do fluxo de trabalho do motor velho

fora de motor velho da atualização para o ponto punho

Beijing velho motor para fora do telefone do serviço de atualização e website

Tel: 010-63211588

Queixa Telefone: 010-66295554

URL: http: //www.bjtgc.com.cn

cliente Beijing Daily Source | Reporter Luoqian Wen

WANG Hai-ping editor

editor processo Liu Weili

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