Toda vez que havia o correspondente: Qu pelúcia por editado: Zhangbei

Fonte: Mapa de foto de rede

Sob a nova epidemia coroa pneumonia, fogo vivo até vender carros.

Chen Meigui é um trabalho em Fuzhou Ferrer revendedores da marca linha Lincoln, após a eclosão, ele começou a se preocupar com seu trabalho suavizar retorno ao trabalho, assim que retornou ao trabalho mais cedo do que outros.

"A fim de permanecer em casa pode vender o carro, desde os anos após o retorno ao trabalho começou, os líderes fizeram muitas vezes 'brainstorm', concluiu que o impacto sobre os pilotos vivem no mais profundo mais direto, por isso decidimos em 2020 o trabalho começou a vender carros da transmissão. "Chen Meigui sobre o" repórter Daily News".

Fonte: Tiros ao vivo

Chen Meigui é um microcosmo do atual número de vendedores de automóveis. Afectados pela epidemia, muitos comerciantes vender carros como a primeira coisa que vai viver Ano Novo Lunar desde 2020. Embora os carros de venda ao vivo não é nada novo, mas a situação é assim atrair grandes quantidades de pessoas de vendas de carros envolvidos do que nunca, e até mesmo alguns comerciantes vão vender um carro chamado de broadcast "primeiro ano" em 2020.

Então, no final, como viver o efeito prático de vender carros?

A taxa de conversão não é o ideal

A fim de impulsionar as vendas durante a epidemia, grandes negociantes de carro têm "testar a água" negociantes de carro ao vivo, os vendedores também empregou todos os meios. Alguns vendedores na loja para selecionar ao vivo, para mostrar-lhe os detalhes do ambiente e um carro novo loja 4S, algumas pessoas de vendas como a "ir sozinho", por ele mesmo ao explicar Live EDGE; alguma cooperação necessidade entre dois colegas , um narrador e um follow tiro segurando um telefone celular, existem algumas pessoas de vendas em sua própria casa e abriu o carro no modo ao vivo, segurando modelos de carro para explicar o desempenho do novo conhecimento carro para todos.

Fonte: screenshot Vídeo

Repórteres descobriram que o estúdio em popularidade muito diferente, o estúdio a maioria dos comerciantes, o número de espectadores menos de algumas centenas de pessoas, e até mesmo alguns estúdio, apenas 89 pessoas assistindo. nível vendedor Live é desigual, meio e alguns terão nada a dizer por um longo tempo, enquanto outros são bons em interagir com os clientes.

Embora as vendas equipe duro "desempenho" no estúdio, o efeito não é o ideal, mas a conversão real. Lin Hao (um pseudônimo) é uma marca independente de Xangai, um negociante de carro, de acordo com seu entendimento, uma vez ao vivo, mais da metade dos parceiros de revenda performance ao vivo ainda é estranho. Além disso, um número de vendas, disse em um ao vivo, ao vivo para trazer os clientes por não muito, já que muitas pessoas anos ao vivo mais tarde, não uma única transação. Algumas pessoas de vendas vivem em fãs quarto de campo único pode ser mais de um milhão, mas o volume de vendas final não é o ideal. Algumas pessoas de vendas chegou a dizer: "O carro desta mercadoria por viver simplesmente vender."

Chen Meigui que o carro é uma mercadoria, tem as características de preços de baixa, não vendeu um batom tão simples. "As vendas de automóveis profissional é muito alta, você precisa de consultores profissionais de vendas, cena salão de exposição, equipamentos e serviços, vendas on-line de veículos a motor e, portanto, não como de alta frequência cosméticos com preços baixos e outros bens tão fácil de vender".

Há opiniões de que, para uma família, a dificuldade de comprar um carro depois de comprar uma casa. Um oficial da marca joint venture disse: "As pessoas ainda tendem a querer comprar um carro antes que o site pode experimentar os carros do ciclo de compra do produto é relativamente longo, os consumidores ainda tem a loja através de vários canais .."

Há comerciantes que os carros venda efeito directo não é o ideal, com a participação da maioria dos vendedores ao vivo é relacionamento "o local". "O Pre não feito adequadamente pesquisa de mercado, mas também ao vivo, sem formação profissional, após o surto começou a praticar os cegos, dando aos consumidores a impressão de que todo mundo está vendendo carros, mas está vendendo algo que não está claro, que também levou a o desvio de clientes. "joint venture revendedores da marca Wang Jing (um pseudônimo) disse.

Até o "Economic Daily News" e Tencent carro lançado conjuntamente a "cidade 2020 propensão a compra do carro para consumir questionário" Os resultados mostram que se o carro pelo modo de fornecedor de electricidade, há 48,8% dos entrevistados disseram que iriam comprar as companhias de carro ou revendedores site oficial compra na plataforma, em primeiro lugar, há 28,2% dos entrevistados disseram que Taobao, Jingdong plataforma de negócios abrangente para compra, em segundo lugar, menos de 2% dos entrevistados disseram que seria em vibrato e outra plataforma de transmissão para comprar. Isto significa que vender carros como uma forma de carros de venda on-line ao vivo, ainda precisa de mais aceitação do consumidor e reconhecimento.

financiamento ao vivo é muito importante para estadia

Embora desafiado, mas os negociantes ainda estão vendendo carros para o modo ao vivo para explorar, mas também ganhar alguma experiência. Chen Meigui no "Daily News" repórter disse, vai aderir a viver produtiva, agora ela pode viver um dia, três jogos, duas horas por jogo, tem um acordo para dois carros.

Na verdade, os carros de venda ao vivo não é nova, há vários anos há esta forma, mas não causou a atenção da indústria. Agora, o período especial, carros de venda direta se tornar sem escolha de concessionários.

"Primeiro de tudo, do lado da procura, a maioria das manifestações visíveis da epidemia de limitar a circulação de pessoas, o terminal na loja foi reduzida significativamente, que irá afectar directamente um quarto das vendas de automóveis. Em segundo lugar, suportar o peso do primeiro-line negociantes, finanças e operações estão enfrentando sérios desafios, enorme pressão. "uma marca líder PEQUIM a repórteres," a epidemia sobre as atividades linha de marketing não causou impacto pequeno, atividades de linha de fevereiro originais abrangentes em espera, canais forçadas de marketing de direção off-line a partir da linha. "

Fonte: screenshot Vídeo

De acordo com Lin Hao disse que uma de tamanho médio 4S marca compras custo mensal de "non-transporte" de cerca de 50 milhões, além da loja de aluguel a pagar, salários, etc., a fim de reter talentos, mas também para chegar a adicional dinheiro para apoiar a sua equipe de vendas.

"O pessoal de vendas salário é muito baixo, se não for subsidiado sob a premissa de nenhuma comissão, então eu tenho medo que após a eclosão incapazes de reter as pessoas.", Disse Lin Hao, "Os operadores têm de considerar todos os aspectos do custo, os custos de um desinfetante para as mãos são a em conta. a fim de economizar custos, nós realmente não há maneira de viver ".

vista Wang Jing, embora o carro taxa de conversão real ao vivo não é alta, mas os negociantes, os negociantes de automóveis vivo para jogar um papel muito importante que o capital pode deixar (informações do cliente licença).

vendas A Geely Automobile equipe também disse aos repórteres: "Eu queria viver diretamente segmentação de clientes on-line não é fácil, nós ainda precisamos de mais comunicação e contato e clientes menores on-line, convidar os clientes têm tempo para fazer compras a experiência real, mas ao vivo traz um monte de oportunidades de vendas valiosas. "

"Daily News" repórter descobriu que muitos vendedores têm reiterado seu número de telefone móvel, bem como micro-sinais, para facilitar os usuários para estabelecer mais contato com ele após o fim do processo de transmissão ao vivo.

Entende-se que, de acordo com passado ferramenta de marketing convencional, auto concessionários têm as seguintes principais formas de financiamento estadia: 1) entrar no armazenamento de informações de tráfego natural; 2) através dos sites verticais de carro e outra plataforma de negócios eletrônicos de pagar para obter pistas; 3) a empurrar e recomendar outros proprietários, e assim por diante. "Live é um dos publicidade mais caro, transmissão e software do telefone móvel é simples, quase nenhum limite para o uso.", Disse Wang Jing.

Fonte: screenshot Vídeo

Em geral, o processo de negociantes vivos, eles não apenas introduzir o conteúdo do carro, mas também lojas de briefing, carros com segurança, alfabetização pequena manutenção do carro e assim por diante. "Mesmo se os clientes não compram um carro, podemos fazer publicidade para a loja via ao vivo.", Disse Wang Jing, embora limitados carros de venda ao vivo para levar o volume real, mas pode ficar conectado com os clientes, melhorar a aderência ao cliente.

On-line há ainda mais oportunidades

Tendo em conta os atributos especiais do carro e o consumo de corrente dos resultados reais, a visão da indústria é que era difícil de substituir o carro maneira tradicional modelo de carro entre o momento em que o carro em linha transmissão ao vivo.

"Por enquanto, as vendas on-line é apenas uma venda de suplementos da linha, ou desempenhar um papel no reforço da exposição da marca ou produto." O funcionário disse que as marcas de joint venture ", a curto prazo, os hábitos de consumo das pessoas não vai mudar tão rápido , promoção on-line não pode resolver esta parte da experiência do consumidor, por isso neste estágio e no próximo período de tempo, ou na linha de consumo orientada automóvel ".

A pessoa encarregada de Guangzhou Automobile New Energy, disse que os preços dos automóveis foram transmitidos durante a epidemia, o efeito pode ser insatisfatória. Mas no longo prazo, vai viver para lançamentos de novos produtos ou comprar tal cenário um. O distribuidor nacional varrendo de "movimento ao vivo" Apesar de não trazer mudanças fundamentais, afetando tranquilamente a indústria automobilística, o modelo de marketing tradicional.

Segundo a entender o imperador carro introduzidas, a partir de 06 de fevereiro para começar a partir de 5 de março de entender o carro imperador lançamento do carro temporada vivo total triagem atividades foram mais de 60.000 jogos, de alto contraste comentários intenção de aumentar a primeira semana da quarta semana 4,7 vezes, a quarta semana de suas projeções de lançamento por cento de aumento durante a primeira semana. "Já há um número crescente de concessionárias de veículos e cooperação plataforma vertical, selecionado, tem que tentar vender carros on-line." Imperador entender o lado do carro, ele disse.

Fonte: screenshot Vídeo

Há um número de funcionários OEMs marca, que disse que, mesmo após a eclosão, promoção de vídeo, set-off transmissão será um marketing inovador, marketing on-line será o foco dos preços dos automóveis futuros e de layout automático. Acima PEQUIM marca líder disse aos repórteres: "Do ponto de vista de canais de marketing, após a eclosão, a fim de reduzir o pessoal se reuniram, o tradicional para a loja para olhar para o modelo de teste do carro está sob ataque, ele promoveu a cena de marketing do revendedor Mover loja online contactos, após a tecnologia VR e ao vivo emergente com um modo de carga, a próxima será mais amplamente apreciada ".

Entende-se que, a fim de atrair clientes no período especial, OEMs ativamente são orientar os concessionários fazer ao vivo, e para dar treinamento e suporte. PEQUIM, de acordo com a pessoa acima mencionada no comando da marca, a marca lançará PEQUIM vibrato programas de treinamento "Xinghuoliaoyuan" pequeno vídeo, vídeos curtos online rapidamente melhorar distribuidor set-off capacidade. Enquanto isso marca Pequim é para se comunicar com o Departamento de bytes batendo, casa de carro, plataforma cabeça Jingdong, para promover conjuntamente o modelo de marketing on-line muda marca Pequim.

Dealers estão constantemente fazendo ajustes para se adaptar rapidamente e dominar esta nova forma. Wang Jing disse, "os fabricantes têm redesenhado novos processos de vendas e programas de incentivo para alcançar sem contato clientes e revendedores carro, estamos constantemente a acompanhar as novas mudanças."

Para o impacto sobre os negociantes de carro ao vivo da indústria automotiva, vice-secretário geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis Yesheng Ji acredita que "ao vivo carros de venda quentes irá conduzir o ritmo de transformação digital no campo da circulação automóvel, vai acelerar os preços dos automóveis catalíticos e de serviços de marketing negociante de carro modelo e aumentar a inovação, que é digno de reconhecimento ".

Daily News