No mercado automóvel nacional, foi ocupada pela marca joint venture uma posição dominante, e no mercado de carro mais competitivo A-classe, mas também pela marca pública da divisão pela metade do outro lado, as marcas japonesas é apenas a marca Nissan Sylphy excelente desempenho, por isso, no ano passado, o desempenho dos melhores japonês mercado final marcas Honda isso? À primeira vista, a marca Honda no segmento de carros de classe A também tem um "Reds" eo media player ainda bits, é a Dongfeng Honda Civic, uma vez que a "segunda segundos dia para" torná-lo famoso, mas igualmente, o Civic tem sido popular entre os jovens consumidores.
No entanto, o modelo não é o Civic Hoje queremos apresentar, mas o carro de classe A da Honda - nova facção Ling, embora em comparação facção Civic Ling foi e não há muito sentido, mas, de acordo com os Estados multiplicam os dados mostram que, desde 2013, a primeira geração de Ling facção lançado, as suas vendas no mercado terminal está quase quebrando um milhão por mês, chave de baixa publicidade Ling não enviou um domínio Sisi, mas com o seu próprio charme único won muitos reconhecimento dos consumidores, ocupa uma posição central no campo de carros familiares. E um número crescente de jovens consumidores no momento, Ling facção finalmente inaugurou uma nova geração, um carro novo, embora não tão radical como o Civic, mas é uma boa escolha para os jovens tipo mundano, como o novo desempenho do carro?
Quando as primeiras pequenas séries, como para ver o verdadeiro carro novo Ling facção, foi um pouco chocado, não mudam para ir para Ling facção Civic, linha Angkesaila ainda? A aparência do novo carro também Sports Bar também, tão jovem e cor é inédita. Tenho que dizer, quando a nova décima geração Accord, "subversão", e obteve excelente desempenho do mercado, enquanto a nova facção Ling seguir o ritmo de "Big Brother", eu acredito que é certo, pelo menos a aparência de pequenas séries ainda é muito nova facção Ling reconhecido.
A face frontal da nova facção Ling para nos dar a impressão de que mais intuitiva pleno movimento, e do lado do corpo traz o sentimento mais intuitivo é uma palavra - grande. Xiao Bian inicialmente pensei que era uma ilusão, mas, na verdade, o novo carro realmente aumentou muito. tamanho do corpo, comprimento e largura do carro novo foram 4756/1804 / 1509 milímetros, distância entre eixos 2.730 milímetros, o que alongou o comprimento de corpo de 92 milímetros, o 80 milímetros de distância entre eixos alongada, tem a dizer, mostrar esses dados quase perto de um dos principais eixos carro B-class nível.
Parte traseira, a nova facção Ling simplificado em comparação com o atual modelo de cromo guarnição, mas com uma arrebitado "cauda de pato", em geral, melhorar muito em comparação com o valor de face do modelo atual, ecoando a face frontal, o movimento de jogo ao extremo.
Quando visto nova facção Ling projeto muito desportivo, talvez você mesmo indo para esquecer que este é um carro familiar, mas entrou no carro, desportivo instantaneamente ido, interior do carro novo é ainda baseado em baseado em casa, um grande espaço, prático, mas o projeto não é moda, mas isso é o que é a relação, afinal, Ling facção em si é um carro familiar, que é onde as tarefas mundanas.
parte estática, encontramos uma nova facção Ling é um carro muito especial, o novo carro tem um olhar muito desportivo e interior muito prático, e esta "inversão" é realmente uma boa resposta, em seguida, o aspecto poder da mesma, é mais ou passeio com exterior e interior com mais?
Talvez, o novo carro em relação ao exterior e interior trazido contraste mais surpreendente é a parte de potência do novo facção Ling, novo carro usado é um 1.0T turbo de três cilindros de motor, caixa de velocidades ainda transmissão de CVT , a potência máxima do sistema de energia é 90kW, um binário máximo de 173N · m, Ministério do consumo de combustível de apenas 4.9L. Acredito que Perante esta situação, ainda existem muitos problemas à tona na frente de você Diga-me, por exemplo, este motor pode satisfazer as necessidades diárias dos consumidores fazem, oportunidade triplex surge agitá-lo?
Através da experiência prática, primeiro certifique-se de que este motor é satisfazer plenamente as necessidades diárias dos consumidores, os consumidores não precisam ter muitas dúvidas, não só isso, o novo carro começou a acelerar ainda muito leve, com a tradicional motor de quatro cilindros não é muita diferença significativa. No entanto, o modo de bloco D, a velocidade do motor não é menos do que 1500r, e o modo de bloco mais baixo S, os restos de velocidade do motor acima quase 2000r, velocidade ligeiramente mais elevada.
Vale a pena mencionar é que este motor de três cilindros em supressão de jitter também teve um bom desempenho, o carro não sentir a vibração do motor. Mas acabou de mencionar, todos os dias as condições de condução, a velocidade do motor é um pouco alto pouco, mas a Honda sempre foi um pouco carente em termos de isolamento acústico, por isso, apesar de não sentir tremendo, mas o ruído do motor foi muitas vezes passou no carro, é claro, se este não é o ruído, mas também sentiu o doce ruído é compreensível.
Ling enviado com a nova transmissão CVT, esta pequena série que pode apontar para um novo louvor carro, natureza CVT caixa de velocidades é suave, baixo consumo de combustível, a Honda tem sido no campo da CVT tem o seu próprio e único, para que este carros da família caixa de velocidades CVT com um ajuste perfeito. Alguns têm chamado os modelos de transmissão CVT usando a condução geral seria mais "carne", enquanto a nova facção desempenho Ling a este respeito não era o caso, mesmo em comparação com o 1.8L Sylphy também muito ágil.
ajuste do freio do carro para pequenas séries também deixou uma profunda impressão, quase 1/3 cheio de espaços vazios, o segmento tem sido relativamente forte, mas isso não é um problema, basta olhar para as preferências pessoais do motorista.
tato de direção, a nova facção Ling muito característica de carros japoneses, resumiu como "light", mas com o número atual de marcas nacionais um dedo pode facilmente alternar o volante do caso não é um conceito, onde "luz" é mais facilmente média.
Chassis e suspensão, o carro novo ainda está usando o antigo McPherson, com barra de torção suspensão traseira, o ajustamento global é mais tendenciosa em favor do movimento, o desempenho geral é muito chassis do "todo", eo apoio no local, o motorista não dar confiança aos pequenos, no entanto, Ling facção posicionado como um carro da família e talvez em set-ups, e então talvez um pouco mais confortável.
Headline disse:
Através deste teste drive, o desempenho do novo Ling facção ainda é muito digno de reconhecimento, mas também impressionante, carro novo pode ser dito que um carro tem uma dupla personalidade, design, o novo carro é elegante, desportivo rico , enquanto o espaço interior, mas é um poder prático, principalmente, à economia dominada. Tem a dizer, este conjunto é o novo carro é muito consistente com as demandas atuais dos consumidores mais jovens para comprar carros, interpretação real do carro tanto caseira e ainda ser capaz de defender um homem "pouco cara", eu acredito que o mercado de carros novos também tem boas perspectivas de mercado .
