Fluxo 24 L do que você pode fazer? No SAIC-GM, que os meios de transporte "aplicativo vinculado carro OnStar OnStar" que os clientes podem desfrutar de um serviço gratuito à Internet dentro de um ano.
" 'Little O' colocar a oferta para informações impulso aos nossos clientes." Não muito tempo atrás, sistema de rede veículo SAIC-GM novamente iterativo atualizar, juntamente com a SAIC-GM Wang Yongqing, gerente geral da pequena inteligência artificial instruções "pequeno S" emitido, OnStar OnStar carro com pedido formal para entrar na era do livre fluxo da vida.
Além do livre fluxo de 24G, o carro SAIC-GM com a atualização iterativa também inclui comunicações de bordo, automotivo, de condução inteligente, interação humano-computador, a segurança do sistema, "acelerar o desenvolvimento de produtos em linha com o carro e as necessidades do cliente Configuração chineses."
Wang Yongqing para introduzir, SAIC-GM foco nas necessidades dos clientes e mudanças no mercado, está empenhada em forma de produto, a experiência do cliente, bem como uma gama completa de inovação do modelo de negócios, continuamente reforçar a capacidade de atualizar iteração rapidamente, o seu efeito é significativo ", totalmente abrir 'as pessoas que vivem carro carro ecológico United 'é ".
Na "Smart Car para liderar o futuro da nova forma de vida social", a ambição, a viagem SAIC-GM-juiz rede carro vontade traz mudança disruptiva, e como um carro "segundo motor" para fornecer uma nova força motriz para o futuro da vida transporte .
Como fazer bom uso do "segundo motor"? Carro ligada ecológica exatamente o que a mudança trará SAIC-GM? Em geral, o sistema global de Buick, Chevrolet, Cadillac vendas das três marcas contribuiu 200 milhões de anos do mercado chinês na onda de inteligente, ele também desempenhou um tipo de papel?
Wang Yongqing disse que Shanghai GM não vai querer fazer o mesmo concorrência no caranguejo, ele tem que fazer é "comer caranguejos."
Pan-Asian pesquisa e desenvolvimento alimentar o mundo, a velocidade inteligente mercado chinês
"Jovem dependência chinesa em produtos digitais é um grande bônus, SAIC-GM com uma profunda compreensão do mercado chinês, em certa medida 'forçado' para acelerar esse General Motors em redes carro, áreas de pouso inteligentes."
Wang Yongqing dizer-lhe que no julgamento SAIC-GM, o futuro dos tradicionais desenvolvedores preços dos automóveis certamente caiu significativamente, mas com a rede inteligente e equipe de desenvolvimento de software para expandir.
"SAIC-GM ao desenvolvimento de software visto como uma peça muito importante do trabalho, Pan Asia estará envolvido no desenvolvimento da cooperação global comum de software, mas também tem uma forte capacidade de P & D." Ele dá um conjunto de dados, actualmente, a Pan Asia R & D o Centro tem mais de 3.000 funcionários, incluindo equipe de desenvolvimento de software tem mais de 300 empregados, em uma posição relativamente liderança na joint venture.
De acordo com o sistema de R & D global da GM divisão, a experiência do cliente, Pan-Asiático e desenvolvimento conjunto universal global, por meio de garantia podem ser desenvolvidos de acordo com as necessidades dos clientes locais no início do desenvolvimento. Em parte relacionada com a condução e sistemas inteligentes, espertos motorista de assistência completa, com capacidades Pan Asia P & D.
"Por exemplo, pesquisa de tecnologia não tripulados e desenvolvimento, a General Motors no início tem sido um enorme investimento no processo de desenvolvimento, SAIC-GM irá entrar nas preferências dos clientes chineses e necessidades em diferentes estágios, para o trabalho de desenvolvimento completo, e o negócio futuro próximo aplicação. "
Wang Yongqing para introduzir, no carro com a atualização iterativa, SAIC irá integrar recursos globais e capacidades de pesquisa e de desenvolvimento local, para as soluções sob medida mercado chinês para as comunicações veículo.
"Ao importar o tradicional bus CAN e Ethernet mix bus de soluções técnicas, e o uso do sistema baseado na arquitetura do sistema Hypervisor líder da indústria para melhor tirar partido dos recursos de hardware poderoso para permitir mais rápida transmissão de dados, procedimentos de aplicação mais para fornecer aos usuários com o serviço de estacionamento seguro e diversificado e experiência ".
SAIC-GM "ambição" é colocar um bom momento para lançar novas tecnologias e aplicações pobres, representaram mais oportunidades antes do advento da mesma competição.
Sem medo da concorrência homogênea, para construir ecossistema inteligente
"Em termos de queda da tecnologia, nós também são confrontados com algumas restrições das leis e regulamentos chineses." Yongqing exemplo, para publicar a tecnologia de condução super-inteligente Super Cruise na edição deste ano da Ásia Consumer Electronics Show, mas na China as leis de trânsito ainda não está clara correlação disposições.
"A tecnologia como V2X, agora apenas começando a desenvolver padrões da indústria, os preços dos automóveis para alguns de desenvolvimento de tecnologia de estacionamento automático e futuro aplicações comerciais, foi leis e regulamentos pertinentes limitado. Estes regulamentos para o desenvolvimento de tecnologias emergentes, a necessidade de passar por muitas discussão e argumento. "
No entanto, grandes mudanças na indústria automotiva global, tecnologia automotiva para acelerar a inovação de hoje, de pé no primeiro plano da "SAIC-GM foram" sob as "restrições" de regulamentos e políticas da realidade deve ser dança.
Actualmente, os veículos de tecnologia inteligentes, precisamos conhecer um monte de infra-estrutura, a partir do uso comercial real, há ainda um longo caminho a percorrer. Wang Yongqing disse: "O que fazemos é baseado em características chinesas e cenários de uso do cliente, no curso do desenvolvimento global, a participação de um número de cooperação."
Na verdade, tão cedo quanto 2009, SAIC-GM introduziu formalmente OnStar sistema de serviço de informações no veículo, o primeiro no país para abrir um veículo de exploração prospectivas aplicações de rede; 2014, SAIC-GM lançou o primeiro em um "carro-linking Unlimited" com o nome da rede de negócios de carro estratégia, ativamente construir ecossistema estratégico networking veículo.
Wang Yongqing eram ambiciosos: de acordo com o plano estabelecido, SAIC-GM em 2017 após o outro carro equipado com os novos sistemas de geração em veículos novos, a fim de proporcionar uma "nuvem" de aplicativos e serviços de veículos centrada; em 2018, a arquitetura da plataforma Enterprise Cloud vai melhorar ainda mais, vai lançar tecnologia OTA baseada serviço de atualização automática, de modo que os usuários possam continuar a usufruir dos mais recentes recursos e serviços de segurança de aplicativos da SAIC-GM.
2025, sistema de SAIC-GM-car ligando a atualização iterativa. Aos poucos, a tecnologia de condução inteligente Super Cruise, atualizado pela nuvem de alta precisão mapeia e realizar de alta precisão de posicionamento sub-meter alinhamento posicional nas nuvens, para conseguir a libertação dos pés, mãos e até mesmo os olhos; e, com a estratégia de cidade inteligente do país para promover o carro-linking tudo (V2X) desenvolvimento de tecnologia.
Além disso, SAIC-GM será totalmente automatizado encaixe com a altura da popularidade da Internet eco-condução. 5G alcançar rede ultra-alta velocidade, visor OLED, exibir o novo Internet e sistemas inteligentes interativos e integração avançada profundidade técnica de sistemas de inteligência artificial, como o novo carro inteligente baseado em ascensão tecnologia de Realidade Aumentada AR.
Wang Yongqing descaradamente: "subscritores de OnStar ativos de hoje chegou a 1,4 milhões, após o anúncio do serviço de tráfego livre, juntamente com o lançamento 2017 de serviços básicos gratuitos cinco anos de experiência Bem, os clientes OnStar será, naturalmente, muito maior .."
No futuro, de propriedade SAIC-GM Buick, Chevrolet, Cadillac três marcas, a GM vai back-end de arquitetura e engenharia programas de tecnologia. De acordo com as características da marca em si vai atender às necessidades de diferentes usuários na APP ou experiência está na tela na frente, três marcas.
Seu tom de voz firme, futuro inteligente 'veículo participantes contaram estratégia 2025' apresentado pelas perspectivas de viagem, com o conteúdo de planejamento de caixa gradual positiva e tornar-se dentro do alcance de rede ".
