CCTD | rodada de ganhos de preços de carvão foram limitados

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Em abril, depois que os preços de transacção no mercado porto de carvão do Mar Bohai subiu e caiu, mas os preços globais de carvão permanecem estáveis e manter pairando entre 620-635 yuan / ton. A partir de 26 de abril de preços do carvão no mercado portos estabilizado estabilizado, especialmente 5.000 kcal inquérito do cliente carvão começou a aumentar. Seguir a tendência dos preços do carvão, os preços de carvão para mostrar uma ligeira tendência de subida, mas não aumenta; 5000 vapor preço kcal mercado do carvão é esperado para ser capaz de subir 5-7 yuan / ton, 5500 os preços do carvão térmico kcal vai subir 2-5 yuan / ton, parte do retorno do preço ao racional.

Os preços do carvão são fatores favoráveis:

1. preços do carvão pit continuou a subir. Sob a influência dos proteção ambiental, supervisão de segurança, controle de bilhete tubo de carvão e muitos outros fatores, a curto prazo é difícil de liberar a produção de carvão, mina de carvão para sustentar ganhos. Inland demanda de carvão direta melhor, algumas usinas do interior ainda estão ativamente reposição, a demanda também está aumentando parte da química, carvão puxando carros de carvão enfileiramento fenômeno é mais grave, um pouco de carvão de alta qualidade em falta, levando a preços do carvão pit continuam a subir, sustentada preços porta carvão declinam estreitada, e em seguida estabilizou.

2. Porto preços de cabeça para baixo de carvão, o que levou o mercado a reduzir o número de carvão enviado. Atualmente, mais elevados custos de logística e custos de transporte, por outro lado que os preços do carvão no mercado porta caiu, levando a porta de cabeça para baixo os preços do carvão, resultado comerciantes de carvão enviado não é positivo, declínio do mercado de carvão, desta vez, uma vez que a demanda tem recuperação ou espalhar a notícia em favor do aumento dos preços do carvão, as transações entre os comerciantes vão aumentar, aumentando porto de carvão ascensão provisória.

3. A quantidade de declínio carvão importado. carvão australiano horas mais longa, o Ramadã está prestes a entrar na Indonésia, o fornecimento ou de produção terá um impacto sobre estrangeira preço empresas de mineração muito forte mentalidade; superposição internacional custos de frete marítimo, tornando o CIF rosa. zonas costeiras da China o número de carvão importado continuou a diminuir, o número de fornecimento de carvão doméstico aumentando gradualmente, ajuda ativa do mercado do carvão doméstico.

4. A unidade de energia deverá continuar a aumentar o consumo diário. Durante usina unidade de manutenção, usina declínio consumo diário, especialmente 20-23 abril, as seis usinas costeiras média de consumo diária de apenas 59 milhões de toneladas. E, recentemente, os seis usina costeira consumo japonês aumentou ligeiramente ontem, aumentou para 630.000 toneladas, uma boa dinâmica, prevista para o final de consumo diário de seis usina costeira vai aumentar para 650.000 toneladas.

Preço de mercado de fatores desfavoráveis carvão ainda existem, conter os preços domésticos de carvão subiu, o preço do carvão deverá aumentar esta rodada é limitado. Em primeiro lugar, quanto maior o armazenamento de carvão vegetal de energia a jusante. De usinas para analisar o inventário, se é o foco de usinas de carvão armazenados ou usinas costeiras são mantidos a um nível elevado. Até agora, o foco da armazenados de usinas de carvão 72,35 milhões de toneladas, o número de dias disponíveis, 20 dias; um total de armazenamento de carvão 15,13 milhões de toneladas nos seis usinas costeiras, armazenamento de carvão dias disponíveis 24 dias permanecem a um nível elevado. No caso de uma instalação de alta inventário, água e electricidade progressivamente restaurado, a central eléctrica adquire muita pressão. Em segundo lugar, actualmente, o carvão ainda é o período de entressafra. Desde o final de quatro a cinco meses, apesar do navio de reabastecimento puxar operações principal de energia da planta vai aumentar, mas a capacidade de transporte principal para o transporte puxar uma longa associação dominado pelo carvão, puxe o pequeno número de mercado de transporte de carvão. Atualmente, o carvão ainda é o período de entressafra, a planta não vai comprar grandes quantidades de carvão, com o navio de carvão ao porto não vai aumentar substancialmente. Mais uma vez, cimento roping famílias não estão entusiasmados. Recentemente, o porto de Inquérito para clientes estabilidade de preços aumentaram, mas não muito cimento e outros usuários; indústria de cimento, até certo ponto a aceitar alto preço do carvão, o carvão é para apoiar o rápido aumento do principal.

rede coal Fonte Shu Erdos

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