Os carros elétricos não são uma coisa nova, mas nos últimos anos virou-se para veículos de energia nova de veículos movidos a combustíveis tradicionais está a aumentar. A China é também para desenvolver veículos de energia nova, o surgimento recente de uma série de modelos não podem ser ignorados, como os principais preços dos automóveis da marca independentes, Geely também tem a sua própria marca de nova energia - carro geometria, seu primeiro modelo de geometria A este ano abril foi listado oficialmente, o novo carro chegou ao nosso departamento editorial, muitos dos meus colegas estão ansiosos para mostrar o caminho.

A geometria pela primeira vez em nossa empresa não como um test drive, mas o diretor sênior do centro de pesquisa e desenvolvimento acaba de comprar um carro novo! Sim, mais rápido do que um test drive de carro. Para o diretor, Chung, o A geométrica no final o que magia?

Para olhar para trás para visita ao nosso editorial teste geométrica A dirigir o carro, a fim de compreender a geometria multi-dimensional A, que convidou um número de experiência de edição cuidado de seu próprio ponto de vista a avaliar um comentário neste elétrica carro para ver se voar do que para comprar o seguro?

Chen Jie é tomado homem mão, olhar para as coisas, não só na superfície, ele é mais atenção aos detalhes. Chi Tao tem sido a idéia da compra de veículos de energia nova, ele disse que o preço, segurança e custo são todos a ser considerado no lugar. A menos que uma viagem de negócios, Han Hung fim de semana com a família deve ser co-passar com a família, então ele estava espaço interior, materiais e até mesmo o gosto tem uma exigência mais rigorosa.

Segurança está em toda parte elementos geométricos hardware configurado cobertura completa

Geometria Um total de seis modelos disponíveis, divididos 410 km NEDC de alta-dimensional resistência NEDC 500 km padrão e longa vida de alta energia, este é o test drive é uma versão quadrada padrão dimensional energia de alta resistência, ao preço de 170.000 yuan, após subsídios . Em seguida, os três editores vão trabalhar juntos para experimentar este carro.

Forma, geometria Um sedan com combustível convencional não é diferente, é um acionamento elétrico puro, sem a necessidade de ingestão, então a grade tradicional (na rede) não aparecem no A geométrica, fechou a face frontal incrustado com LOGO prata, elementos geométricos em toda a aparência do corpo, a partir de uma macro pode revelar sutil "geometria".

Além de faróis após desbloquear o exterior "echo", luzes LED acender seu espelho exterior será aberta, como na reunião o proprietário.

Jie descobriu que a grade e outros modelos de diferentes Um geométrica, a não ser que o projeto ainda geométrica, também com a função da ingestão ativa, a energia é diretamente afetado. Cruzeiro perto da grade, reduzindo o arrasto, reduzindo o consumo de energia, de modo a economizar energia. Chi Tao disse também que parte do ah inesperado configuração.

A L2 equipado geométrica PLUS sistema de condução inteligente, a posição pode ser visto no radar de ondas milimétricas frente, radar ultra-som e câmera, cruzeiro adaptativo, mantendo automaticamente com o carro, pista, velocidade de reconhecimento de sinais de limite de tráfego, aviso de colisão dianteira e outras funções. Disse Chen Jie Depois de ter estes configuração de hardware de segurança, acredito que um monte de desempenho de segurança, disse ele queria experiência test drive para a parte mais rapidamente possível para ver como os resultados reais de condução.

A frente parecia um pouco incomum, porque não há uso de nosso bordadura preta ou prata comum guarnição, enquanto o design traseiro terá um monte de familiares, pequena cauda e guarnição preta diminuindo a distância entre nós e o carro, detalhes de a herança do elemento de geometria e a frente do corpo do veículo, por exemplo, as placas pretas.

Chen Jie disse geométrica Um olhar grande atenção ao detalhe, eco cauda é refletido neste estilo design, elementos geométricos você sempre aparecem em lugares inesperados, como linhas e guarnição preta traseira sobre o padrão capô. A geométrica Hong Han acredita ser mais cuidadosamente concebido do que os modelos convencionais,, elementos geométricos elegantes na aparência dos modelos, nos trouxe nova experiência visual. Chi Tao também mencionou a configuração de foco geométrica de um segurança, 3 radar de ondas milimétricas, radar de ultra-sons 12, seis câmeras inteligentes em todo o corpo.

assento de tecido não-ordinária nenhum cheiro de formaldeído é a chave

 Volvo é conhecida por seguro, ambientalmente amigável interior excelente tradição é tradição a geometria A, o carro usa sem cheiro, materiais interiores isentos de formaldeído, Hong Han disse muito confortável com permitir que suas famílias para sentar-se no interior deste carro, têm a mesma pai de Chi Tao expressou surpresa, mesmo geométrica um têxtil ambiental internacional Association Oeke-Tex 100 certificação bebê estofos tecido de grau de respiração padrão, bastante simples.

Esta não é tanto vento frio, pois é apenas a cor é "frio", o design é muito elegante. Jie descobriu que o design interior é mais do que uma aparência tridimensional, o designer para criar um bom uso de assimétrica beleza superfície, em particular luz, tem um bom conjunto de efeitos de iluminação de interiores.

Chi Hung Han Tao e todos desempenham um papel de um pai, mais preocupados com o gosto do interior do material a suas palavras, espera-se o carro da família pode fazer sem cheiro, sem formaldeído, de modo a deixar a família as crianças andar com segurança. A geometricamente fez isso, ele usa a certificação bebê estofos tecido de grau de respiração padrão internacional Oeko-Tex Associação Oeke-Tex 100, Chi Tao disse ainda capaz de obter centenas de milhares de modelos.

Chen Jie disse que na tela de controle de toque onde você pode controlar a maioria das funções do veículo, um leitor de música, navegação em tempo real, imagens panorâmicas e assim vai sem dizer, mas também definir o display head-up HUD, assento de memória, a memória dos retrovisores exteriores, etc. . Como os carros elétricos, também suporta a geometria nomeação taxa de serviço A (tempo de carga estimada, para encontrar a pilha de carga).

As imagens panorâmicas podem ser comutadas em ângulos diferentes, além também encontrou Jie jogo para a esquerda / sinal de virar à direita, como a tela para a esquerda ou direita do caso.

Após o recurso de estacionamento automático, aos olhos dos drivers antigos, parece como novato, novato e configurar, mas os drivers antigos Hung Han experientes função automática de estacionamento deste carro, encontrar estacionamento pode ser tão fácil e conveniente, sem operações complexas, mas também não tem que olhar para a direita e esquerda, indeciso, e imediatamente encontrou obstáculos veículo travagem, bastante seguro!

Quando o veículo se aproxima do espaço de estacionamento, o pressionando Dangba tecla de função automática de estacionamento traseiro, os scans de estacionamento de veículos (varredura padrão certo, Para espaços de estacionamento para a parada esquerda, pode transformar o sinal), quando o veículo está varredura bem sucedida vai freio solicitação para parar o veículo, em seguida, pressione o botão de estacionamento automático novamente, solte o freio, o processo de estacionamento posterior é feita automaticamente pelos veículos de controle do sistema, será o último para você pendurar bloco P.

apresentação característica de estacionamento automático

controlo sensível ao toque pode ser visto em vários modelos, e raro, mas a geométrico Um touchpad substituiu metal escovado painel decorativo descrito em gelo azul íris padrão geométrico, o padrão é que as chaves de controlo de função entre os impressionantes efeitos visuais e também destaca o sentido de tecnologia.

Han Tao Chi Hung e interior disseram que este é nada para ser exigente, e desde o início tem sido feito em uma posição de liderança, indicando a importância geométrica A saúde ea segurança dos ocupantes; de cor clara interior para que o carro é quente e brilhante, nenhum sentimento de opressão, mas também visualmente mais espaçoso do que alguns do interior preto; o mais importante é o verão, o assento não será ass muito quente. Chen Jie ainda está mais preocupado com design de interiores, elementos geométricos esboçou beleza assimétrica, de um ponto de vista diferente, há experiência visual diferente, parece que ele é "cruz como muitos ângulos diferentes." Maravilhoso.

Desfrute de grande pára-brisa traseiro e fora do conforto do assento de condução principal

Se você só olhar, enrole a superfície do assento do material com a roupa normal não é diferente, mas depois de algumas toque, Hong Han disse,, macio, banco do passageiro da frente para trás também tem sedosa "chave chefe." O carro é equipado com têxteis ambiental internacional Association Oeke-Tex 100 assentos padrão de tecido certificação bebê grau respiração, que nunca foi ouvido em sua configuração de classe, a principal posição de condução, bem como confortável e fora da função; no carro, e Chi Tao Chen Jie disseram que não há cheiro.

porta-luvas disposto no interruptor Dangba direita, pressione o interruptor para abrir o porta-luvas devagar, parece nada de especial, mas na verdade Jie encontrados porta-luvas pode definir uma senha. O interruptor da tampa está localizado dentro do porta-luvas, ele parece saber o que; criptografado luva para peças protegem da cabine do motor, até certo ponto?

Clarabóia maior do que o tamanho médio, em seguida, o tamanho do pára-brisa também geralmente maiores, pode ser entendida como clarabóias / vidro do pára-brisa de uma peça, assim desfrutar dos benefícios de uma frente grande clarabóia, a parte traseira também tem um bom senso de Mizar, Hong Han desfrutar assistindo a maneira de saber.

Chen Jie também encontrou um pequeno detalhe, após desbloquear o tronco vai saltar de uma certa altura, a altura de cerca de dois terços na íntegra, pode-se dizer, se não for tomado itens aumente, não precisa abrir manualmente a reserva secundária tampa do compartimento.

condução também benefício confortável e seguro a partir do sistema de condução inteligente

Experiência veículo equipado com um motor de accionamento 120kW (163PS), o binário máximo de 250N · m, Chi Tao disse que isso é equivalente à potência de um motor de combustível 1.4T. Para geometria A, o poder pode não valor que atribui mais importante, talvez, é o sistema de condução inteligente.

head-up display HUD é de 8 polegadas, capaz de exibir mais de informações de tráfego suficiente, incluindo navegação, controle de cruzeiro adaptativo, velocidade, sinais de trânsito e assim por diante, Chen Jie disse que durante a condução pode basicamente ignorar o painel, display head-up é mais viva, tridimensional, tipo sensação imersiva.

sistema de condução inteligente L2 PLUS pertence a alto nível de condução semi-automática, ou seja, mais perfeita do que as funções do sistema de nível L2, Inteligente, início automático e parar com cruzeiro inteligente adaptativa, piloto inteligente, aviso de alerta de colisão traseira aberta, Advertência de Colisão frontal + travagem de emergência automática, assistência mudança de faixa e velocidade de reconhecimento, Zhi-Tao disse toque no volante, além do tempo, do restante para completar o sistema como.

ver muitas vezes a notícia, porque porta do carro não prestou atenção aos laterais pedestres ou tráfego de veículos acidente causado, então agora a rede sobre carros e táxis vão estar perto da "Nota para a parte traseira do carro", os sinais de aviso na porta, enquanto A geométrica os engenheiros também levar isso em consideração, de modo a abrir a porta com o aviso, pode prevenir eficazmente a ocorrência de tais acidentes. Além disso, quando o sistema detecta Jie disse porta não está fechada quando ele está desativado ou ligada no bloco R bloco D, ou seja, o veículo não pode viajar neste momento, para garantir a segurança do carro.

A geometria dinâmica sobre o desempenho, você pode dar uma olhada em nosso artigo test drive editor Liu, acredito que o novo carro terá uma compreensão mais aprofundada. teste geométrica desempenho Um Chi Tao também tem sido na linha, mas acho que o carro deve ser o destaque de inteligência e segurança, o carro deve ser o destaque de inteligência e segurança.

 resumo: Voltar ao título do artigo - "se a comprá-lo de voar seguro comprar?", Eu acredito que ler as mentes dos amigos aqui já foram respondidas. A aparência geométrica de um muito ricos detalhes do design, e barulho moderado em torno da "geometria", mesmo muito detalhista Chen Jie também maravilhar. Um nível elevado de protecção do ambiente interior é muito raro nos modelos estatísticos, de modo que o geométrica A Hong Han viu não apenas caros interiores de automóveis de luxo que podemos falar em proteção ambiental. os motoristas mais velhos Chi Tao foi atraído sistemas de condução inteligentes, fácil, seguro na condução L2 PLUS, a vida é preciosa.