Eu não sei que você já se perguntou se o 60-year-old como você seria uma espécie de condições de vida? É um homem teimoso mau velho? Tide marca ou de um corpo ainda superior, foram removidos no futuro, "30 depois de" a "maré velho"?

primeiro museu do mundo MINI

A marca MINI foi convidada a participar na concepção do 60º aniversário da viagem, não só com os membros da família MINI tem contato próximo com todo o departamento, também visitou o primeiro do mundo home run em torno do MINI história da marca museu. Neste apenas 140 pés quadrados de museu, "pequeno, mas perfeitamente formado," Voltemos a 1959, recordou a evolução do design da MINI 60 anos entre a data de nascimento.

Lay Projeto - Alec Eads alta Nigéria

Tem sido um design fundamentais MINI, e projetado para colocar essa pessoa é conhecido como o pai do da Mini alta Alec Izmir Nepal (Alec Issigonis, 1906-1988)

Alec alta Izmir Nepal foi originalmente focada em um engenheiro mecânico; em 1923, ele foi para a Inglaterra para estudar engenharia mecânica após a graduação para fazer um monte de trabalho em mecânica de automóveis, em 1936, ele se juntou a Morris Motors Company ( Morris Motor), design do sistema é responsável por enforcamento.

Em 1952, o Morris Motor Company e Austin Motor Company fundiram para formar a British Motor Corporation (British Motor Corporation, a seguir denominado BMC). 1955 Alec Izmir nepalês alto no trabalho BMC, depois de três anos para se tornar diretor de design da BMC.

Legenda todas as boas histórias têm algumas famílias casa de acordes cantar para os lábios, se você respeitar a história do carro, ou ter interesse em Mini marca, então você deve ter ouvido esta uma "história guardanapo." Legend of the clássico Mini projeto é derivado de gin Alec alta Izmir Nepal bebericando na varanda dos Cannes hotel, desenhado em um guardanapo em um esboço design.

Este emerge da parte de trás de um guardanapo de 60 anos, o design do protótipo no guardanapo tinha sido o design MINI, para saber para fazer um projeto se tornar um clássico é uma coisa difícil, e deixe este vêm de há 60 anos o clássico tem liderado a tendência dos tempos é ainda mais difícil de copiar.

No museu MINI, avaliação alta Alec Izmir nepalês no cartaz era "um gênio arrogante", talvez porque este é um orgulho, as realizações do maverick MINI, mas ele é mais orgulhoso de Mini avaliação é o "Mini diferente de qualquer outro carro."

Qualquer sucesso não iria se livrar da era da "escravidão". Por agora, o sucesso do Mini parece ser uma coincidência, certo que, no início do Mini missão é conseguir um carro nacional qualificado, por isso há muito naquele momento e parece estar confinado ao design, e agora tornaram-se elementos únicos.

Em 1956, depois de experimentar duas guerras (II Guerra Mundial e da crise de Suez), o mundo mais uma vez para a crise do petróleo, carros de baixo custo e baixo consumo de combustível aumento na demanda, desta vez, os carros japoneses com design compacto eficiente de combustível nas Américas inaugurou na primavera, enquanto o mercado europeu é um "carro bolha" popular, entre o modelo mais representativo é o BMW Isetta.

A face da escassez de energia, o Reino Unido entrou em um período "Limite de combustível", cada carro só pode ser atribuído a uma parte do combustível, sob tais condições, ela define o Mini era um monte de indicadores técnicos, como o menor possível espaço interior, a estrutura mecânica simples mais e assim por diante.

Devo mencionar que há uma pessoa que Alex Moulton, ele era engenheiros da Mini; Por sua sugestão, o Mini original usa uma suspensão mola de borracha, ao invés do habitual hidráulica, no momento em que pertencem a pesar até espaço, custo confortável e ideal escolha; o carro deve ser deixado apenas configuração, sem cintos de segurança (cintos de segurança não são necessários naquele tempo), sem rádio, mesmo o instrumento é muito simples, as janelas também usado criação de push-pull, eliminando a necessidade de balancim de elevação e outras estruturas.

Se, em seguida, ou hoje, a maior característica do MINI é MINI, é realmente pequeno, e que exige muito pouco; nas prevalecentes condições históricas, Mini espaço para passageiros deve atender quatro adultos em que a idade sem uma simulação de computador o mais simples e maneira crua é ir diretamente para quatro adultos, por isso sente-se simulação do carro e exame repetido, a elaborar um mínimo de espaço necessário, o tamanho do Mini original é tão calibrado.

Mini era o objetivo é muito claro, na medida do possível para melhorar a utilização do espaço, o tamanho corporal final Min nasceu em 1959 são: 3050/1410 / 1350 milímetros, distância entre eixos é 2.030 milímetros, dos quais 80% do espaço é deixado dentro do veículo passageiros, neste caso, o seu espaço de tronco é de apenas 195L, portanto bagageiro em cima e plug-in de bagagem tornou-se o Mini era cenários de uso comuns.

Experimentou 60 anos de mudança, não importa o que você vê é um mini anos, eu tenho certeza que você pode reconhecê-lo à primeira vista é a MINI, não será errado para distinguir as outras marcas ou outros modelos, a razão é muito simples, é O projeto realmente icônico, e tem havido uma série de elementos e património, tornou-se um clássico.

Não apenas o corpo pequeno, até mesmo o rosto em forma de U dianteira, faróis redondos, painel arredondada, etc., você pode encontrar elementos semelhantes no Mini 60 anos atrás, mais difícil valiosa é que você não sentiu a tradição é velho, ele ainda está em linha com a evolução dos tempos.

lay condução - John Cooper

John Cooper (John Cooper) em 1946 começou a operar a partir de sua própria empresa de modificação do carro profissional, ele teve que construir o carro em 1959 e 1960, ganhou dois campeão de F1 mundo, é definitivamente um dos melhores engenheiros automotivos da época, ele também é um amigo de Alec Izmir Nepal.

Ele sugeriu que Alec Izmir Nepal criar mais alto desempenho Mini, Mini cobertura que permite uma ampla gama de mercados, e Mini corpo compacto e os "quatro cantos" tem estrutura física congênita na dinâmica vantagens: primeiro alta Alec Izmir Nepal não é o mesmo este ponto de vista, ele ainda insistiu Mini está tomando o "carro nacional", tão comum acomodar linha superior, a "transformação desempenho Mini", quando ele foi empurrado para o o presidente da BMC - George Harriman estava em frente a luz verde final.

Após uma série de modificações e testes, em outubro de 1961, o primeiro carro do mundo MiniCooper finalmente disponível, em seguida, para Austin (Austin) e Morris (Morris) listados dois nomes Mini Cooper usa 997cc motor de deslocamento , virabrequim e capô do motor são especialmente adaptados, a produção atingiu 55 cavalos de potência, Mini começou a fazer as pessoas se sentem muito ponderando.

BMC também especialmente montou uma equipe no Mundial de Rali, criando assim um como Rauno Aaltonenand, Timo Makinen e Paddy Hopkirk e outro herói rali. Nome para si mesmo na arena, os fãs para Mini grito está a aumentar de forma mais gradual em 1963 BMC introduziu uma versão de 1071cc, 70 cavalos-força do modelo, e nomear a versão Mini Coopers, mas também permite que Paddy Hopkirk e Henry Liddon ganhou os 1964 Monte Carlo Rally campeonato.

Hoje, Cooper e Cooper S MINI ainda é usado como uma forma de distinguir entre o desempenho de nomeação, naturalmente, mais forte versão JCW, que é dado a partir do MINI e performance de condução John Cooper (John Cooper).

Mais do que um carro, Me and estrada

museu MINI em Hangzhou, há uma área de visualização, que permite-lhe desfrutar do MINI relacionadas com cinema e trabalho na televisão. Nascido em 1959 Mini primeiro "palco" do tempo em 1962; naquela época, TheAvengers (série de TV Avengers) é cedo filme 1960 detetive do Reino Unido, o filme Mini primeira aparição no segundo episódio Chapter 9 " o Sell - out "o jogo, é o carro Morris Mini Traveler.

Na história de 60 anos, MINI personalidade distinta que era um monte de "papel", agora o "velho drama do osso" apareceu no filme ultrapassou cem, dos quais você já deve ter visto, em que clássico obra-prima:

1962 "A série Avengers"

1964 "Night arma estranha"

1967 "Viagem de fantasia"

1969 "trabalho italiano"

1990 "Mr Bean"

2002 "A Identidade Bourne"

2002 "Austin Powers"

2003 "The Italian Job"

2013 "Speed romântico"

Expandir o texto completo restante (1/2)

"Com base nos tempos, a busca do ideal" é fazer com que MINI continuou segredo "fresco"

marca MINI com a inovadora e de vanguarda, tem sido intimamente ligado com o espírito dos tempos, para criar levando a tendência mundial da imagem de marca, de uma marca clara e planejamento de produto, design e interpretação constantemente inovador da busca incessante da condução de controle, que não apenas o passado clássico, mas pertence à era do líder.

1

Mini Van-- carro primeira variante

A primeira variante do Mini carro Mini nasceu em janeiro de 1960 listados apenas cinco meses depois, a partir do nome que você pode entender claramente o posicionamento do carro, o Mini é atender quatro viagens, e Mini Van Exclusivo é carregado, e, portanto, aumenta a 3,400 milímetros comprimento do corpo, distância entre eixos também aumentou 100 mm; van é usado na cauda devido resultado, portanto, pertence ao frete categoria, os impostos pagos a mais baixa do que o preço do que era Mini ainda mais baixa.

Esta é a primeira utilização do Mini da porta da bagageira off forma, corresponde ao presente, agora considerado como o criador de modelos MINI Clubman, apenas começando, para melhor manipulação de mercadorias e definir o desenho da porta, agora transformado em um elemento de moda ", Porter "Eu me tornei um" homem clube. "

2

Mini Estate

Mini Countryman

Mini viajante

BMC disponíveis no Mini Van foi inspirado, além de carga, Mini também precisa de um carro para atender o curso da família, o espaço pode aprender com Mini Van, portanto, em 1961, lançou o Mini Estate, de costas para a janela de vidro traseiro projetar, e lançou Countryman Traveler e para diferentes grupos, onde Countryman é para as pessoas que vivem nas zonas rurais e localizadas na parte externa do carro depois que o B-pilar utilizando uma moldura de madeira, é claro, é decorado, e não os componentes da estrutura do corpo.

Embora o Mini Estate usa a mesma maneira de abrir a porta, mas ela é mais focada em curso, viagens, e outro espaço grande, por isso é hoje origem MINI Countryman.

3

Mini Moke-- exército usou lazer

Talvez seja história de 60 anos do MINI, diferentemente da maioria dos modelos MINI, porque o Mini Moke foi originalmente concebido para o pequeno veículo militar britânico utilitário esportivo, mas como dizer a intenção de Mini é um carro civil, ainda depois, mesmo após militarizado não é uma munições ideais, tão logo após a introdução da versão civil. 60 anos, quando surto da cultura pop britânica, o sexo pistola Sex Pistols, David Bowie e os Beatles, etc. O aumento reflete expressão de pessoal das pessoas, e Mini Moke foi definitivamente um maverick na escola, ela também se tornou um tempo queridinho da moda círculo.

Estritamente falando, Mini Moke é o primeiro na história da MINI versão conversível, claro, é agora o mais gritante MINI CABRIO, disse o autor de algum exagero, mas é definitivamente o último século, 60--70 anos a cultura popular britânica representantes.

4

Mini Clubman

"Autêntico" Mini Clubman lançado em 1969, apareceu como novos modelos Estate, e um ligeiro aumento no tamanho, e Fundador mais frente, esta é a primeira vez Mini Clubman chamado modelos.

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Mini Cabriolet

Em 1991, os últimos modelos de uma variedade de idade --Mini Mini Cabriolet, Mini Cooper é baseado em tentar remover a capa, para se tornar um carro conversível de quatro lugares, este modelo mais estilo da marca Mini, no entanto, este modelo não vem desde o início Grã-Bretanha, enquanto que aqueles da Alemanha; MG Rover compras para os concessionários alemães até o estágio final da produção no Reino Unido.

Embora não seja primeiros modelos conversíveis da Mini, mas agora é MINI CABRIO projeto.

6

Mini MINI tornar

Quando o Mini mais velho declarou descontinuado, o novo MINI apresentado oficialmente no Salão do Automóvel em Montero. Em 2001, o novo MINI listado, antes disso, como as pessoas se acostumar com o Mini "Mini" (em minúsculas), e após a aquisição, BMW oficialmente o chamou de "MINI" (maiúsculas), esperança de que ele pode ser mais maior e mais forte.

Após a mudança de propriedade da BMW, MINI evoluiu para o modelo de terceira geração "com base nos tempos, a busca de ideais," é fazer com que MINI continuou a secret "fresco", ele ainda mantém há 60 anos, no início do coração, representa um espírito de independência e, ao mesmo tempo ele também é manter-se com os tempos, para criar a imagem de marca de moda mais importantes do mundo; a data MINI tornou-se: MINI ONE, MINI COOPER, MINI Cooper S, MINI CABRIO, MINI Clubman, MINI Countryman outros seis séries de dezenas de modelos.

7

John Cooper Works

Também foi introduzida para a frente, John Cooper MINI é o "go-kart-como o prazer de condução", o leigo, em janeiro de 2007, já é uma BMW Group MINI adquiriu o direito de uso da marca John Cooper Works retrofit da planta. Depois, família de produtos MINI, todos os modelos de esportes profissionais são de John Cooper Works, e usar sua marca registrada, que mais tarde viu o MINI com o logotipo "JCW", tornou-se uma parte importante da marca MINI.

Desta vez, a "marca de design viagem de aniversário MINI60" como uma repetição da história, então eu sei mais sobre ele MINI passado, sentimos que a marca britânica de charme.

A vida não tenha lido muito para comprar um carro, mas o carro não é apenas "Corolla", qualquer identidade, sexo, idade pode ter um Toyota, mas eu prefiro é a necessidade de "capital controle" carro, um Taiwan para representar a si mesmo, como pode ser como um espelho, mapeando seu coração cedo próprio carro. (Mapa / text / foto: Rede de Automotive Pacific Chen Zaifeng)