Esta oportunidade de ver a estrada vários carros, correndo para fora!

Como diz o ditado, "As ondas empurrado ondas frente antes de as ondas morrem na praia," Na sua opinião, após essas "ondas de frente" desaparecer, vai se afogar neste vasto universo, sem deixar vestígios, a resposta é "NÃO". Se as pessoas ou bens, desde seu nascimento até desaparecer, não vai mudar a trajetória de atividades, talvez não famoso, lembre-se que não é muitas pessoas, mas temo que as pessoas ainda se lembram. E as pessoas sempre foram sentimentos pesados, muitas pessoas têm uma coleção de amor, caligrafia, jade, carro ou outro.

A coleção mais prático, uma contagem de carro, enquanto o "mestre oculto" não se importam, ou esculpir yo. Não fazer nada, porque a razão situação, sentindo o valor do carro e status no país, não como estrangeiro, pois tem um valor de coleção, mais como um "carros de sucata."

No entanto, isso não afeta o status de alguns fãs de carro colecionáveis em mente, tais como:

  • BMW E463 linhas: 325i

Sentimentos desse tipo de coisa, eles dizem bom ou justificado, mesmo que o real magro, comprar uma segunda mão BMW colecionáveis, ainda muito perfumado. Recomendado sistema E463, usado barato, mas muito poucos, e não há realmente nenhum preço de mercado.

318i tem um monte, mas não é recomendado, porque o motor de quatro cilindros que é BMW (incluindo 320i pós E90), é o "barramento externo", uma grande parte da singularidade dos fracos, mas também um monte de problemas, uma avaliação abrangente não é ideal. O sistema E463 mais recomendado é 325i / 330i, inline motor de 6 cilindros é o mais excitante era ah.

  • Santana vagão: EFI modelos atrasados

passado retroativo, mas 1990 Santana populares, muitas pessoas estão orgulhosos de ter Santana. E Santana Santana, em 1992, lançou uma versão de viagem, em virtude do impacto da Santana, este vagão também é muito popular.

Embora Poussin vagão foi descontinuado até 2007, mas não mudou o interior estilo básico e fora, eo último tem vidros elétricos EFI, chegou ao país pelo menos 3, relaxou na estrada. Poussin viagem a versão do jogo da razão, poucos sobrevivem no mundo, e mais e mais baratos peças, milhares de motores de peças, a coleção ou jogar, sem ônus.

  • Toyota coroa (12 gerações): 3,0

12 em nome da série Crown Toyota Crown é contado nos modelos mais clássicos, o tempo voa, é agora, se Condição boa, ainda pode vender cerca de 90.000 preços elevados, quão alto ele pode querer proteger contra taxa de inflação.

Inclui quase todas as vantagens de carros japoneses, confortável, estável, durável, a preservação, bem como efeito silenciado estão fazendo muito bem. Além disso, o 3.0 l V6, varreu a iniciativa do ar condicionado Ventilação, tudo é mais elevados padrões da Toyota, pode "esconder" um, não é fácil.

resumo: Carros na rua muito, mas carro velho clássico raramente visto. Aspectos de bons sistemas de energia "carro escondido" estão completos, o caminho está aberto. Uma vez que é uma coleção, ele certamente não pode ser aberto todos os dias a pé, por isso não parecer menos estranho. Se você tem a oportunidade de ser uma coleção de carros antigos, quem você coleção é? Bem-vindo a explorar a área para adicionar um comentário.

O mesmo preço, por duas novas bolsas de ar menos do que o antigo?
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O mesmo nível, do que não instalá-lo mais rapidamente do que instalá-lo rapidamente, Audi fez!
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