motor de três cilindros, tem sido no mundo automóvel de coisas é ouvido tremor. Na descoloração triplex, esse argumento não é exagero.

Em muitas mentes das pessoas, na sua maioria pequenas deslocamento do motor de três cilindros, o mais equipado em um carro pequeno, o B-Class será equipado com três cilindros menos provável, depois de todos os requisitos de emissões colocadas nele.

No entanto, ainda existem modelos individuais em seu oposto quem. Ele é o herói de hoje - Buick Regal , A nova exposição modelo, a abolição do 1.5T dinheiro motor de quatro cilindros, substituído 1.3T triplex .

Recorde-se, havia dito a colegas para comprar carros quando não é ouvido no novo triplex Regal, embora as vendas de martelo verdadeira foi finalizado isso é impossível, mas colegas de trabalho ou "razões de segurança", para mencionar Regal 1.5T de quatro cilindros, piso 165.000.

Em seguida, três cilindros B-classe, é um tipo de existência?

O novo Regal na aparência, os modelos mais antigos têm de ser ajustados a partir do original vertical, grade-como escalas em um grupo styling cromado decorativo, farol também fez um novo design, luzes diurnas com um gancho foi colocado nas lanternas o bordo inferior do pára-choques dianteiro estilo é mais movimento.

Side não é muita mudança, ainda manteve a antiga seção de jovens esportes estilo.

Alterações na parte traseira do mesmo pequeno, bunda gorda muito forte construção, muito sexy. O bilateral dois escape, mais óbvio sentido, mais proeminente do poder.

Manter o tamanho da secção antiga dos dados, mas o comprimento foi alongado, o comprimento ea largura, respectivamente atingiu 4913/1863 / 1,462 milímetros (secção de idade é 4,902 milímetro), 2,829 milímetros de distância entre eixos. bastante grande o suficiente longo, curto o suficiente, apenas em linha com apelo visual das pessoas para um carro.

O interior do que o dinheiro foi ajustado, ainda é um profundo sentido do gosto da família Buick, as pessoas são instintivamente, ah, este é um Buick.

Mas variar região de velocidade, o botão de pressão novo em um mecanismo de mudança, uma área menor. volante estilo foi substituído pelo mais recente projeto da família, relativamente jovem.

Poder, o novo 1.3T Regal fornece um motor de três cilindros, a potência máxima de 121kW, pico de torque de 240 Nm, ligeiramente menor do que o de quatro cilindros parâmetros 1.5T dinheiro. Gearbox, irá coincidir com CVT.

Além disso Além disso, o novo Regal vai manter 2.0T de quatro cilindros combinado caixa de velocidades 9AT.

Não é difícil ver, com Chevrolet Buick é um "perdedor", tem Ke Luze Chevrolet, Buick Hideo lá, Mai Rui Bao Chevrolet XL, não Buick Regal, são os mesmos três cilindros, powertrain Chengdu. Triplex sabia não ser visto, por que também teimoso na triplex? Quando Hideo lançamento do 1.5L de quatro cilindros, quatro cilindros nós pensamos Buick para retornar ao acampamento, mas o novo 1.3T Regal veio um triplex.

carro de três cilindros, não é difícil de tomar a quantidade de concessões, este princípio deve Buick entender. Será que os autores, Buick puxado através do limiar para estimular as vendas 2.0T Regal?

Quanto ao momento do Regal triplex listado, ele ainda é desconhecida. No entanto, um três cilindros poucos Regal dada ao fato de que, exceto para dizer, o primeiro a comprar sapatos Regal, abençoado.