Preço (após subsídio): 117.900 yuan, 129.900 yuan
Condução índice oficial: 65%
As ruas nos dias de hoje o tema mais discutido é o aumento dos preços do petróleo. Em contraste, muito baixo custo veículo elétrico terminal de carros ficando baixo preço, e das famílias crescendo propriedade. Changan New Energy Yat movimento EV460, modelos dinâmicos de veículos baseados Yat construir apenas listados, a vida NEDC para chegar a 430 km, depois de dois modelos com preço tão baixo quanto subsídios 129.900 yuan e 117.900 yuan.
Além disso, o acompanhamento não descarta a introdução de uma versão compartilhada (versão limousine), a possibilidade da versão oficial do mercado de consumo de massa do fluxo, o seu limite de compra mais baixo, carro ultra-baixo custo, sem dúvida, terá quatro ou cinco cidades camada, e mesmo seleccionar o impacto do carro em usuários rurais.
Por quatro ou cinco linhas de usuários urbanos e usuários rurais, a distância de viagem diária não é longa, o âmbito limitado de uso. E eles têm a vantagem de utilizar um veículo eléctrico puro: o carregamento pilha fácil de instalar, ou pilha acusação de que é menos afectado pelo ambiente em processo de popularidade. usuários rurais Escusado será dizer que, muito conveniente para instalar um pequeno pátio de carregamento pilha, um monte de novo distrito quatro ou cinco cidades, instalações mais recentes, equipamentos elétricos pode apoiar a instalação de carregamento pilha, e há estacionamento para a instalação.
Para os aspectos desses usuários, marcas, qualidade, preço, forma, etc. Yat movendo EV460 ter um desempenho bom.
Por experiência test drive cedo, pode sentir Yat movimento EV460 é uma propriedade com uma boa casa, a qualidade do detalhe é modelos aceitáveis, Zhaopin ricos configuração. Como um carro elétrico puro, nenhum imposto sobre a compra, 11,79 milhões após o modelo de subsídio, o desembarque real dentro dela 130.000. A comparação com a quantidade de veículos de combustível no solo, Yat movimento EV460 sensação dirigindo melhor, a chave é usar relativamente custo extremamente baixo. usuários domésticos de longo prazo para uso pessoal, não é um problema que se preocupar com o valor residual dos veículos usados.
Em vontade subjetiva do usuário, até mesmo estranhos consumidores em 1990, tem agora 28 anos de idade, capacidade de aceitar veículos elétricos puros, particularmente carro sistema Zhaopin rica atraente para seus pais relativamente fortes. E até mesmo pais, como povo trabalhador e econômico chinês, mas também contará uma conta do carro.
A lista para o lançamento de duas versões civil comum do modelo, as diferenças de configuração são principalmente nos airbags laterais fila, central de controle de tamanho de tela grande toque, faróis de LED, bancos de couro, assentos de poder, sistemas de purificação de ar, som e assim por diante. Os dois modelos na configuração operacional básico, como aspectos da ESP, freio de mão eletrônico, fizeram como padrão.
Na verdade, o preço mínimo real de dois modelos, a saber 130.000 e 140.000 diferença, é claro, recomendamos operar uma versão mais rica alta. Para realmente quer que os usuários usem os preços mais baixos para comprar carros, shareware (versão do carro) pode ser feito para atender às necessidades de uso diário. Embora este não é oficialmente anunciado preços, mas ainda acreditam que os canais de terminais para as vendas gerais do usuário.
Depois Chang Yi movendo EV460 novo mercado de energia, eu continuo a pensar durante o test drive, o carro vai estar em falta - porque a capacidade de produção é limitada. Chang acredita na pós-selecionar mais provedores de bateria, juntamente com postos de venda spread, mais os usuários terão a oportunidade de escolher o movimento EV460 Yat.
Wen | Wu Long
Mapa | Wu Long
