Agora, como para bajular um hardcore veículos off-road é um problema. Parece que todas as empresas estão fazendo incondicional off-road em uma curta: mais luxuoso, mais caro, mais em linha com a cidade para usar a rota, como o Land Rover Discovery 5, como o Prado, tais como a nova geração Wrangler, como a nova geração Mercedes-Benz G-Class. Mas esses preços dos automóveis não ter visto que, entre a cidade e o hardcore tradicional off-road SUV, também tem sido a falta de um grupos de massa de consumo, profissional off-road SUV.
Nissan ainda é rara nos últimos anos lançou um novo não graves off-road produtos Unibody com vigas de negócios, e também muito perto das pessoas em termos de preço.
Para os consumidores chineses, Nissan e muitos links de cross-country nunca, até agora, lado a geração do estilo de caixa de utilidade velho esporte X-Trail família que também está hospedado Trail muitos consumidores amar levou um carro de luxo em no mesmo nível em mais capacidade off-road urbano SUV. Em épocas anteriores, Nissan Patrol Y60, Y61 como o carro forças de paz da ONU, estado perene Feishazoushi aparecer em noticiários dentro.
Portanto, também um "caminho" do caminho até geração de caracteres Nissan também continua no off-road definindo produtos profissionais por órgão não-rolamento, totalmente fechado "O" tipo de quadro, proporciona rigidez superior e corpo resistência à torção, que é o elemento básico de veículos off-road. Electricamente controlada sistema de quatro rodas motrizes, em conjugação com a mandíbula mecânico de bloqueio diferencial traseiro, com uma distância mínima ao solo de 225 milímetros, de modo que por meio da resistência aumentou dramaticamente.
Com grupos-alvo consumidor, pontos de venda de produtos de lá, o preço também tem sido excepcional, deixar que as coisas se preocupar Nissan é como fazer este carro o caminho até ser capaz de refletir a sua imagem "profissional"?
Na verdade, desde o início do período desde 2010, é de mais rápido crescimento do mercado de automóveis da China, as vendas de automóveis que mais crescem, milhares de posse do carro é a fase de crescimento mais rápido. Por exemplo, data de 2010, as vendas da Nissan neste período de tempo dentro para fora mais de 8 milhões de carros, que também envolve pelo menos 20 milhões de domicílios no carro. Mas havia um problema real é que um grande número de carros foram vendidos, de modo a viajar de carro, ao ar livre cross-country como consumidores dispostos a vida normal, mas a falta de consciência e habilidades no ambiente carro complexo de segurança, é fácil de desencadear uma série de problemas de segurança .
Para este fim, Nissan avanço escolhido o caminho deste profissional off-road SUV como um portador, de mãos dadas "a Década das Nações Unidas de Acção para a Segurança Rodoviária", para lançar um actividades de formação "únicas". Disse ser único, porque isso não é mais apenas um treinamento de segurança através de apresentações multimédia para o público, não apenas para chegar a produtos sozinhos, disse que o desempenho de segurança, mas o resgate de veículo e pessoal de assistência rodoviária vai encontrar no resgate juntos, os participantes têm a oportunidade de realmente praticar.
Durante toda a experiência, os participantes têm a oportunidade de aprender e funcionamento prático da RCP (ressuscitação cardiopulmonar), respiração artificial, curativo hemostático, fixação de fraturas, fez macas simples e outras habilidades de assistência prática. Estes têm sido conteúdo em livros em prática, todos sabiam imediatamente onde os detalhes e um senso intuitivo de como é importante - como fazer compressões torácicas, você não pessoalmente a operação, você não sabe a imprensa duas vezes por 30 exalação é tão exigente, outro exemplo é se eles pessoalmente não uso do desfibrilador automático externo AED, não sei que isso em aeroportos, shoppings crescente popularidade de como usar o equipamento.
Ao mesmo tempo, após a realização de resgate pessoal, treinamento de salvamento veículo também a todos impressionado. Além de programa de formação do condutor, bem como um grande número de vadear projectos corcunda estrada e do eixo transversal, incluindo quando o veículo após a cratera, como usar o cabo de reboque, turnaround reboque gancho, ou como usar ferramentas manuais de implementação reviravolta de auto-ajuda. Particularmente interessantes são alguns dos habituais vulnerável, mas não são dicas necessariamente julgados, dar um pequeno exemplo, se você não usar uma janela quebrada é quebraram janelas, ou forçados a abrir o bastão de vidro com um encosto de cabeça, você pode só pensam com o punho, mas, mas é fácil de machucar-se. Outro exemplo é um simples rápida de resgate de reparação de pneus este projecto, embora passos simples, mas eu não usado, então pode haver no meio da noite, quando ninguém realmente nenhum mandado.
Naturalmente, estes conhecimentos de resgate profissional em qualquer marca, qualquer um modelo também não há nenhuma razão, mas mais está a caminho até se complementam. Condução funcionário da escola acredita que os dois bem sobreposta reflete a imagem "profissional" representa o caminho para cima - "Professional" está para vir para a frente quando necessário, mas antes de tudo, uma ilha.
Quando o resgate veículo Dotado esta cena é particularmente proeminente. Quando o modo analógico de dois drive-geral de preso nas conchas pit, muitas vezes tem que ir através da colaboração de um grupo de três, com a placa do salvamento, pá, corda de reboque para completar a reviravolta. Dificuldades na verdade, forma-se unicamente transferido para baixa velocidade de modo de quatro rodas motrizes, em seguida, passo no gás, através do binário da caixa de transferência amplificado 2,7 vezes, mais de quatro rodas-função de bloqueio rígido, previamente passado meia hora de esforço para sair única com a facilidade de apenas alguns segundos.
Esta poderosa capacidade off-road fazer o caminho até comparado com a maioria SUV urbano, o realmente reflete a importância do SUV profissional. Você pode imaginar que, no veículo de resgate, ele tende a precisar de um veículo de apoio, este carro só é capaz de garantir que seus veículos podem garantir a implementação do resgate, em qualquer caso, que é o real "proteção". Pode-se dizer, é o caminho de uma tal presença, garantir que eles permaneçam capazes de manobrar estado, ele será capaz de dar uma mão a qualquer momento preso no veículo, que é a manifestação mais vívida da palavra "profissional".
Na verdade, o caminho até a imagem profissional off-road do show, acordar a ressonância interior do consumidor, os consumidores compram mais do que apenas o carro em si, mas também para mostrar a sua força interior. Caminho até pode ser passado para o mundo exterior é uma imagem profissional, pode refletir o senso de responsabilidade do condutor. "A coragem de arcar com a responsabilidade social e missão, não estão dispostos e são capazes de na estrada na necessidade de veículos e pessoal dar uma mãozinha, sentimos o caminho até o comprador é" duro e macio. "Dongfeng Nissan para encontrar uma palavras mais específicas para descrever a si mesmo clientes.
Nós voltar para o início de uma pergunta, como favores com um hardcore SUV? Agora podemos obter algumas respostas de maneira acima. Embora o caminho até o preço muito Prado ou outro incondicional veículo off-road é caro, mas os consumidores ainda pode encontrar uma força off-road profissional neste produto. E comparou esses preços facilmente quatro ou cinco de milhares, ou milhões níveis ainda de graves veículos off-road, é mais como uma forma de heróis civis, mas com coragem e habilidade suficiente quando necessário.
Claro, Nissan também disse que o caminho deste produto é, em grande medida, também combinar as necessidades de conforto dos consumidores urbanos, como o sistema de tração nas quatro rodas controlada eletronicamente, por exemplo, está equipado com inteligência anti-ativa destes modelos raros sistemas de segurança de colisão, tais como a escolha da cidade e o uso de uso de alta intensidade de 2.5L motor naturalmente aspirado. Portanto, Nissan gostaria de dizer é uma forma de "profissional off-road SUV", "capacitação profissional para o público", Nissan é o último de uma linguagem narrativa do carro.
Esta é a Nissan maior competitivo dado o caminho para cima, não é mais elevado acima do ídolo, seu coração é capaz de escolher o carro que seção.
Wen | JackieLXX
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