Limite elevado entrada intercâmbio viaduto do Lago Van. repórter foto Li Yonggang

Changjiang Financial Daily News Media 20 de fevereiro (Reporter Yao Zhuanlong) Cidades em muitos lugares definidos limite de sobrecarga, devido à negligência ou não cumprimento de regras, indivíduo exceder os limites de altura prescritos ou sobrecarregar um acidente de veículo em cima, ameaçando as vidas e propriedades do nosso take equipe.

Por limite de sobrecarga definido? Configurações Gerais Onde? Como altamente desenvolvida? Elevada limitar o impacto de quais são as razões? Como reduzir a ocorrência de incidentes semelhantes? Com os problemas acima, recentemente, repórter Changjiang Diário de observação em profundidade.

Wuhan é agora limitado a cerca de 200 sobrecarga

Limite elevado entrada intercâmbio viaduto do Lago Van. repórter foto Li Yonggang

Recentemente, o repórter Changjiang observados diariamente, ambas as extremidades do túnel, na entrada do rio Yangtze em Wuhan, existem 3,8 m altura limite de sobrecarga. porção bicíclica da linha de entrada, viaduto, 3 metros de altura instalação limite finito sobrecarga. cidade Wuhan, muitas pontes, túneis são definidos para limitar sobrecarga, principalmente amarelo e preto, juntamente com sinais de alta limitados.

Segundo as estatísticas, Wuhan Limited está actualmente instalado em mais de 70 pontes aéreas, túneis Além disso, a cidade de cerca de 200 limite de sobrecarga.

Ponte departamento de gestão, disse que muitos ponte Wuhan, pontes cada um tem sua própria carga de tráfego e o limite de altura máximo de carga, configuração de limite elevado precisamente a fim de proteger a segurança ea ponte tráfego, então normal do veículo.

elevada altura ao túnel é limitado, limite definido elevado, a fim de facilitar tanto de bombeiros e outros veículos de resgate para entrar, mas também para evitar irregularidades no alto caminhão foi preso, bloqueando o tráfego.

Entende-se que os veículos sobrecarregados é uma das ameaças à segurança da ponte são importantes. Agosto de 2012, de uma cidade colapso rampa da ponte ocorreu, o incidente ocorreu baixas, veículos sobrecarregados é uma importante causa do colapso da rampa da ponte; maio 2016, outra cidade no viaduto, há veículos de transporte de transporte de cimento estacas tubulares para a violação, dispersa pilha de cimento, fazendo com que o interior do deslocamento da inclinação ponte viaduto, o tráfego circundante é gravemente afectado.

Superior a 85% de sobrecarga veículos de mercadorias de mais de 3 metros

Jinyinhu Machi ponte dois limite instalação aérea. Reporter Yonggang foto (foto)

área Riverbank Daishan Bridge fica localizado nos arredores a leste de Wuhan City, em frente ao Rio House, é um importante canal para Macheng Hankou, a ponte é 106.33 metros de comprimento, 9 metros de largura. Em 1964, a construção foi usado 55 anos.

Desde os primeiros anos da conclusão da ponte, um desenho limitado de suporte de carga, combinados com a passagem frequente de veículos pesados, nos últimos anos, tem causado danos em certa medida, a ponte, identificado pelos serviços relevantes, para permitir a passagem segura da ponte pesa apenas 13 toneladas, tal como a sobrecarga tráfego de veículos ilegal, a ponte poderia representar um risco de segurança maior.

2013, para garantir a segurança da ponte, a área de margem proporcionado um limite de altura máxima fixa de 2,8 metros de sobrecarga em ambas as extremidades da ponte Daishan. Devido à presença de limite elevado, actualmente a ponte em boas condições.

repórter Changjiang Diário foi informado de que os limites de pontes e altura túnel elevados são derivados com base na análise condições de tráfego e estatísticas.

Wuhan limite de sobrecarga ponte da cidade é geralmente fixada em 3 metros de cima para baixo, é baseado no departamento de gestão de pesquisa e ponte de demonstração e o departamento de controle de tráfego de estatísticas, mais de 85% dos caminhões de sobrecarga, os carros são mais de três metros de altura.

Negligente, é provável que impacto limitada, principalmente devido ao elevado

Limite elevado viaduto sob a Estação Ferroviária Hankou. repórter foto Li Yonggang

Nos últimos anos, poucos têm ocorrido limite de ultra-alta ou veículos superação bater eventos gerais.

Julho 2018, Wu Shandong East Lake West Lake Avenue até a ponte elevada no sentido de Xiaogan, uma van bateu a sobrecarga limite, vagões de carga completamente destruída, carruagens queda será seguido por um carro sedan cabeça esmagada, janeiro 2019, Jiangxia Distrito sol Boulevard ferro Lupu uma estação rodoviária interurbana, 902 ferro hit ônibus em uma sobrecarga limitada vigas, felizmente, mais de 20 passageiros dentro do carro não foram feridos.

Estes dois casos, o primeiro suspeita o condutor não aviso devido ao efeito que os limites de sobrecarga, o que bloqueava o autocarro em caso de uma alteração temporária linhas.

Wuhan Tráfego Bureau de Gestão no curso da investigação de acidentes descobriu que alguns não ver o motorista porque descuidado sobrecarga limite, ou a falta de consciência da segurança rodoviária, ter chances Chong Kong, está levando a "veículo limite colisão overhead" a principal razão para o acidente.

limite hit sobrecarga pode ser realizada pessoas legalmente responsáveis criminalmente responsável

Jinyinhu Machi ponte dois limite instalação aérea. repórter foto Li Yonggang

"Wuhan Public Transport Group Co., Ltd. regulamentos de produção e segurança da exploração", o artigo 20 estabelece: deve viajar Motorista de ônibus por estrada, prevalece, não-contenção estrada pegar a linha, livre para mudar de faixa.

Uma vez que o ônibus atingiu o limite elevado de acidentes, Wuhan Grupo de Transporte Público "fornece" também afirma que mudado secretamente o acidente pista, danos de acidentes suportados pelos responsáveis, e para dar a pessoa punição administrativa ou base econômica devido perdas até a dissolução do contrato de trabalho, ramo, o comprimento da linha também estará sujeito a multas, rebaixamento e outras penalidades.

Atualmente, o limite para o hit elevado acidente, o departamento de controle de tráfego para lidar com de acordo com Chuang linha proibido, a penalidade padrão é deduzido 3 pontos, uma multa de 200 yuan. Se a estrada que conduz ao bloqueio, resultando em consequências graves, de acordo com a destruição deliberada de instalações públicas, processo de detenção administrativa para o motorista.

Além disso, o departamento de controle de tráfego será ilegal dirigir para os problemas de negócios de transporte, procurando por empresas expostas a riscos de segurança e lacunas de regulamentação, por suspeita de acidente grave criminal, perseguir a pessoa responsável de responsabilidade criminal ser transferido para inspecção em conformidade com a lei, escritórios de advocacia, incentivar as empresas a implementar as responsabilidades de segurança.

Científica e assistência tecnológica, punidos de acordo com a lei, para construir invisível "sobrecarga limitada"

"Agora, todos os ônibus está equipado com um sistema de localização em tempo real, uma vez que a exceção é um lembrete oportuno." Wuhan Public Transport Group Co., Ltd. funcionário disse que, além de tecnologia, dia da semana irá reforçar a formação, lembre veículo a atenção do condutor por regulamentos condução.

Ponte e autoridades túnel disse, está estudando o limite físico sobrecarga torna-se invisível sobrecarga limite. Esses departamentos envolvidos na gestão da ponte e túnel começou a parte desmonte da pesquisa limitada sobrecarga em vez usar a tecnologia para limitar ponte aérea e túnel para garantir a segurança.

Wuhan manutenção e gestão da ponte sob inspecção ponte de construção e o sistema de monitorização, a monitorização em tempo real do estado da ponte de segurança, a instalação do sensor através de partes principais de contingência ponte detecção, forças internas e outros parâmetros de tecnologia de segurança para determinar a condição de pontes. Ao mesmo tempo, gerenciamento de transporte e utilização de meios tecnológicos, de acordo com a lei contra sobrecarga veículos sobrecarregados na estrada, para que os veículos de transporte não pode ser superado, de modo que as pessoas encarregadas do transporte, o condutor não pode transporte de carga.

Ponte e Túnel do departamento de gestão relevante, disse. O sector dos transportes, o departamento de controle de tráfego, departamento de gestão urbana vai desempenhar as suas funções, cooperar uns com os outros, reforçando o controle original. Investigar a modificação ilegal de veículos, aumentar os esforços para governar fora do terceiro anel viário, o uso de meios científicos e tecnológicos para aumentar a segurança da manutenção de pontes e de gestão, mais pessoal de apoio, pontes e túneis, a segurança do tráfego.

[Editar: Fu Ying]