desaceleração do mercado automóvel na primeira metade de sede, tornando a indústria sobre o "Golden setembro e Prata outubro", o muito aguardado. Vapor em Concord pela Federação deu esta "papers" score - só precisa olhar para dois aspectos: ano plana no ano, a cadeia de destaque, marca independente deixando um traço de remorso.

Legenda: mercado automóvel como o mercado imobiliário, há nove de prata dez de ouro

Se as vendas de automóveis de passageiros de varejo de parada atacado Ou, em frente da base elevada no ano passado, só pode apenas 1-3% de crescimento baixo, ou mesmo pela Federação reduziu sua previsão de crescimento para o ano inteiro.

Por trás dos números precisa ver é que o fogo mais de cinco anos em uma fileira SUV e, gradualmente, também têm "alcançou exausto" sinal. Quando os mercados mudam de azul para vermelho, SUV difícil desempenhar o papel de uma vara, a força do destino dos pobres, por sua vez aberta.

acopladores "Golden setembro" desconto, cortou sua previsão para todo o ano de

Setembro 2017, o mercado automóvel da China no ano no crescimento das vendas ano não é satisfatória. Dados fornecidos pela Federação mostrou que as vendas no varejo, em setembro, o passageiro estreita era 2,195,270 veículos, um aumento de apenas 1,2%. Não só muito inferior a 6,2% em agosto, e quase cortado do que a média de 2,0% de setembro do ano anterior.

Legenda: Setembro de 2017 as vendas no varejo de automóveis de passageiros

Mas isso está longe de depressão absoluta, baixo crescimento tem sua própria explicação - devido aos 1,6 litros e abaixo de baixa emissão de incentivos fiscais de compra de veículos estabelecidas plano de gradiente back slope desde 1 de janeiro de 20177,5 taxa de imposto% para o quarto trimestre de 2016 marcou o início de uma onda crescente, analistas estimam que há mesmo "cheque especial" no primeiro semestre de 2017 as vendas de 1,5 milhões, a 2017 deixaram uma base de alto escalão.

Além disso, o crescimento da cadeia de até 17,3%, fabricantes e distribuidores ainda pode dar algum conforto. Recordando os primeiros três quartos, estreitas passageiros retalho 16,305,277 unidades, uma taxa de crescimento de 2,0%.

abrange amplamente passageiros micro-off, setembro as vendas no varejo de 2,228,718 veículos. Minivan declínio estreitou, a proporção caiu significativamente, e, portanto, o aumento generalizado dos automóveis de passageiros e de passageiros estreita aproximadamente iguais. Mas nos primeiros nove meses de vendas micro-off mostrou uma maior, broad-ano as vendas acumuladas de veículos de passageiros melhorou ligeiramente de 1,3% para 16,658,301 veículos.

Legenda: Setembro de 2017 Vendas por grosso de automóveis ligeiros de passageiros

números de vendas por atacado parecer enfadonho, mas implica que a ação fabricantes de inventário. Setembro as vendas no atacado para manter os veículos de passageiros estreitas cresceu 3,4%, perto do nível médio anual de 3,7%. Mas nota que os inventários de fábrica setembro caiu 50.000, inventários de negociante subiu 50.000. Depois de sacrificar grossistas de dados no segundo trimestre, para um grande número de inventário de negociante, saldo de estoque lento de inclinação novamente para estoques de reabastecer. Os três primeiros trimestres, estreito de passageiros vendas no atacado cumulativos subiu 3,4% para atualizar 16,748,418 veículos.

O mercado automóvel inteira de acordo com os dados fornecidos pela Associação Automóvel, os veículos de passageiros totais e veículos comerciais, incluindo vendas no atacado em setembro subiu 5,7%, para 2,709 milhões, um aumento de 17,9% em veículos comerciais, que é muito maior do que os automóveis de passageiros 3.3 % (3,4% calibre Associação automobilística, e pela Federação de ligeiramente diferente). Na as necessidades de infra-estrutura de pegar e regulamentos sobrecarga controlar rigorosamente o plano de fundo, uma reversão de veículos comerciais mergulhou situação há alguns anos, marcou o início de uma onda de ascensão.

Legenda: Total de vendas de automóveis em setembro

Os três primeiros trimestres, as inteiro mercado automóvel vendas acumuladas atingiram 2,022.4 milhões, um avanço de vinte milhões de marca, um aumento de 4,5%, aumento de 17,9% em veículos comerciais é ainda muito à frente dos automóveis de passageiros de 2,4%. As vendas totais de automóveis anual basicamente bloqueado mais de 2.900 milhões, 3.000 dez mil, mas perdeu.

Na área de passageiros, o mercado automobilístico atual inovador novo reajuste de preços forte, está enfrentando um período crítico de transição para novas fontes de energia, promoção de veículos de combustível tradicionais dificuldade incremental de modelos grandes, high-end no final do incremento pequeno elástico, é geralmente para o desempenho do mercado no quarto trimestre deste ano não é otimista. Pela Federação estimado o volume de vendas anuais é esperado para aumentar o mercado ou será apenas 3%, menor do que o esperado de 5% em maio, após o corte.

Legenda: setembro 2017 inventário de carro

resultados "carro Daily", dadas as estreitas automóveis de passageiros no ano passado, as vendas no varejo cresceram 18,4% para 2.325 milhões, uma queda de 3 por cento de crescimento este ano deve chegar a 2.395 dez mil; automóveis de passageiros de 2.385 até dez mil generalizada ou 2.450 dez mil ou assim.

Autónoma deslizamento de terra rara, SUV estranho para não forçar?

A partir de 2012, após a virtude da auto-SUV ganhou o crescimento explosivo, por isso sempre próprio anúncio dos resultados de vendas da marca, o primeiro pensamento é "SUV tem subido muito."

Legenda: 2017 vendas de janeiro a setembro de automóveis de passageiros de marca própria

Apenas este, como o crescimento da força do núcleo, SUV havia uma certa "falta de energia" sinais, de acordo com dados da Federação no mês passado subiu 14,0%, para 939,702 veículos SUV vendas no varejo. Apesar de dois dígitos de crescimento é louvável, mas perante o total de vendas de setembro e taxa de crescimento de 17,5% é abrandado significativamente. No crescimento atacado ainda mais abaixo de 10%, apenas 9,7%.

Além disso cuidadoso estudo, o desempenho da classe B SUV e SUV de luxo é bom, mas uma série de baixo custo mercado de SUV de marca própria, gradualmente, no Mar Vermelho no processo de lei "protótipo exposto" da selva triagem mercado papel cada vez mais significativo.

Car tem mais de back-up de ano para ano, em setembro, sofreu um declínio ano a ano, as vendas no varejo caíram 2,6%. Mas as vendas de carros de luxo de marca são ainda relativamente forte. MPV também encontrou mais significativo Matthew, um grande número de vendas de preço baixo MPV mergulhar, mas o mais importante é a MPV high-end quente.

Legenda: Setembro de 2017 as vendas de automóveis de passageiros da marca independente

os dados de vendas no atacado fornecidas pela Associação Automóvel é muito o mesmo, o crescimento SUV desacelerou em setembro para 10,5%, significativamente menor do que nos primeiros nove média mensal de 16%.

SUV e MPV aumento da sobrevivência dos mais aptos, que provoca o seu próprio desempenho da marca tende a ser mais polarizado. Portanto, antes amplo situação já não marca própria, tanto auspicioso Chi Chuan que saltou acentuadamente isso, há aqueles que pegar o público tailandês tal, mas também como FAW Xiali, Chery esses perdedores.

Quanto a sua própria marca dada pelo Automobile Association (incluindo micro-off seção) de vendas em setembro, houve um ano 0,9% em declínio ano. As últimas marcas independentes caiu em abril deste ano. Sobre a quota das marcas próprias 41,2% 43,0% menor do que em setembro do ano passado, se não considerando fatores sazonais em janeiro deste ano (janeiro a substituir o Festival da Primavera), a última participação da marca independente caiu foi em março de 2016, que se destina os 16 meses consecutivos (excluindo janeiro) ações subiram impulso está quebrado.

Legenda: em setembro de 2017, a quota de automóveis de passageiros de marca própria

Emagrecimento para baixo, a razão mais importante é a auto-SUV no mês passado aumentou pela metade. carros auto passageiros contraste, auto-SUV e SUV de vendas mudança geral:

Em junho de carros de passageiros autônomos aumentou 5,5% em julho subiu 7,2% em agosto subiu 5,3% em setembro caiu 0,9%.

Em junho autônoma SUV subiu 21,5% em julho subiu 25,2% em agosto aumentou 25,2% em setembro subiu 12%.

· SUV geral em junho subiu 15,66% em julho subiu 18,1% em agosto aumentou 17,7% em setembro subiu 10,5%.

Aumento verificado em setembro estão mostrando uma falha típica. Pode-se esperar, como upgrades de consumo para promover a baixo custo SUV não pode satisfazer as necessidades do futuro papel de apoio SUV no mercado será maior que a base continua a enfraquecer, Ebb Tide própria marca mais visível, somente o partido forte na força de sobreviver.

Legenda: 2012-2016 calendário vendas de carros ano e participação de mercado nos segmentos

nível de preços dos automóveis, o topo três independentes manter o ritmo Changan, Geely, Great Wall no mês passado, Geely e Chang'an vendas no atacado superaram 10 milhões de unidades, mais os captadores Grande Muralha também pode entrar no mesmo grau. Se varejo ou atacado, Geely, Changan, Great Wall No. 6,7,8 são três bits dos dez melhores empresas do trem.

empresas de joint venture, a SAIC-Volkswagen em setembro um total de 218,613 unidades vendidas, em comparação com 178,617 unidades no ano passado, um aumento de 22,39%, ganhou estreita de setembro os preços dos automóveis de passageiros campeão. Nos primeiros nove meses, a Shanghai Volkswagen vendeu um total de 1,472,582 veículos novos carros, até 1,427,582 unidades em relação ao mesmo período do ano passado, ainda um ligeiro aumento de 3,13%.

Se SUV, MPV e outros segmentos de mercado, ou marcas, uma marca de joint venture, surgiu como uma situação cada vez mais proeminente Hengqiang. Para dobrar a pressão pode ser descrita como medíocre, mas é uma rara oportunidade para os corajosos.