No passado, o pequeno SUV mais vendido em dois carros, um para o Jianghuai refinar S3, outro Chang'an CS35, mas depois gradualmente Hafer H2 agarrar à frente deles, a fevereiro deste ano, quando outro Po Chun listadas 510 modelos, apenas oito dias tinham vendido 8086 unidades, refinar S3 completamente sob a dupla pressão de H2,510, completamente jogado para trás, no mês passado vendeu apenas 3611 unidades, Chang'an CS35 também vendem as 3081 unidades, enquanto o maior vencedor é sem dúvida o Baojun 510, um total de 69 dias no mercado, as vendas de 18016 unidades em março de vendas de abril de 21987 unidades, desta vez ainda mais do que as unidades H25209.
Na forma superior, Baojun 510 apresenta uma nova linguagem de design, com outros modelos para a marca do que ser aparência mais elegante, mas também mais acentuada. design interno hexagonal grade e uso de malha com duas luzes decorativas lados cromados ligadas à rede durante o dia como o mais recente de luz LED, formas alongadas, muito forte, enquanto o farol é projetado na posição abaixo, cheio de personalidade, mas também um sabor retro pouco. Rong também uma frente de prata pára-choques barras de proteção, aumentar a sensação de qualidade.
linhas de corpo estendendo-se desde a frente até o caminho traseiro, afiado, parece bastante capaz, desenho das rodas também é muito alegre. Mas a maioria lado design elegante ou telhado, ABCD com uma coluna escondida são projetados para criar um efeito visual de suspender o telhado, moda muito significativo. Na cauda, linhas completas, swing lanternas traseiras grande personalidade. Também a cauda com barras de segurança de prata.
comprimento do corpo e tamanho largura, respectivamente, acima 4220/1740 / 1,615 milímetros, 2,550 milímetros de distância entre eixos de, um pequeno SUV padrão. Com o mesmo nível H2, CS35 modelos essa diferença não é grande.
O design interior é muito simples, a aparência de camadas também é muito bom. Comparado com o exterior elegante, o interior também não é ruim. Em mão de obra e materiais na superfície, também atingiram o nível dos outros. A configuração acima, uma almofada de ar primário padrão, ABS + EBD, entrada remota sem chave, em adição a baixa distribuição, todos com o ESP, assistência à travagem, controlo de tracção, colina ajuda, no ecrã de controlo, Bluetooth, luzes dia, controlo da velocidade, vídeo reversa, com uma parte superior com um telhado panorâmica, monitorização da pressão dos pneus, assentos de couro, navegação, ar condicionado automático.
Ele é montado acima da 1.5L potência do motor de aspiração natural, a potência máxima de 112 cavalos de potência e um binário máximo de 147 Nm. Combinando sistema de transmissão manual de seis velocidades. O preço de 5,48-6,98 yuan, como sempre, o preço próximo das pessoas, mas todo o sistema não é automática, coloque a parte do consumidor praticamente fechado para fora.
Po Chun vendendo 510, dizendo que o preço amigável tem um ótimo relacionamento, é claro, existem muitos modelos de baixo custo, como o S3 não é caro, mesmo que apenas barato não é suficiente, 510 também tem uma aparência elegante, e guarnição, a configuração não é ruim, e mais importante, a marca Baojun tem sido sempre uma boa reputação, estes aspectos ao mesmo tempo criou o seu sucesso.
