Texto / Zhanma Dao

Embora pelas restrições "paz constituição", mas os movimentos militares do Japão ainda estão muito preocupados. O Japão também mostraram uma maior disposição para a desregulamentação, e suas forças armadas e agora?

CNN recentemente para o Japão no ano passado das atividades militares resumidos, Ele disse que as restrições Constituição japonesa cada vez mais enfraquecido, Tem quinto maiores forças armadas do mundo do Japão, "o rápido desenvolvimento do poder militar da China cauteloso."

Lembre-se que os militares na década de 1990 Age of Enlightenment vem irmão faca, cheio de "capacidade de combate aéreo japonês na Ásia", os meios de comunicação "no Japão algumas horas serão destruídos pela marinha chinesa", "Japão duas semanas vai ser capaz de criar a bomba atômica" e outros japonês clamor de direita.

Um tempo em que o pico de força nacional do Japão, Forças equipamentos avançados de Autodefesa para o mundo exterior a impressão entranhado. Mas 20 anos depois, quando o "mito de militares japoneses" ainda está aí?

Maritime Self-Defense Força

Como um símbolo do Japão Self-Defense "ir para o exterior", navios MSDF vêm e vão com freqüência nos últimos anos em todo o mundo, realizam exercícios conjuntos com diferentes países: Guam, Havaí, Mar da China do Sul, no Oceano Índico, o Mar Vermelho, o Mar Báltico ......

É claro que, por trás desses exercícios têm intenções políticas claras. CNN disse que o "Kaga" foi liderada por três Forças de Autodefesa navios porta-helicópteros de 26 de setembro a 30 de outubro de foi realizado inúmeros exercícios de treinamento no Mar da China do Sul para o Oceano Índico, é amplamente Acredita-se que esta é a China "sinal claro" enviado. "O futuro do Japão em conjunto com outros países susceptíveis de cruzeiro no Mar do Sul da China."

Japão número quase-carrier "Kaga"

Parece que esta muito bom, muito forte.

No final de 1980 e início de 1990, a Força Auto-Defesa japonês Marítima para ser agrupados em quatro principais grupos de ataque núcleo de superfície, cada uma composta de oito destroyers modernos e helicópteros anti-submarino que consistem em oito anos, conhecido como "88 frota."

Faca irmão ainda lembrar as várias forças revista militar nacional do japonês Marítima inveja, ciúme e ódio: "King Kong" destróieres da classe equipados com o sistema Aegis é muito mais do que o mesmo tipo de "primeiro navio da Ásia," até mesmo toneladas a menos de deslocamento ", Osumi "Nenhum navio tanque de pouso em serviço, também foi soprado" o Japão está pronto para transformar o porta-aviões ".

plano de dados "88 frota"

De jeito nenhum, então o principal Marinha chinesa destroyer 051 anos ou mais, com diferença avançado internacional nível de 30 anos, e até mesmo uma nova geração de planejamento navio de papel principal, mas também manter-se com padrão de classe "King Kong". Quando toda a justiça, quando o japonês clamor de direita "destruir a marinha chinesa dentro de algumas horas," media chineses muitas vezes mencionam "alerta ameaça o Japão" não é uma palavra vazia.

Depois de 20 anos no passado, deve-se dizer, a Força Marítima de Autodefesa japonesa e na verdade o equipamento em um nível superior - - "frota de 88" atualizado "frota de 90" pode realmente ser convertido em um porta-aviões luz da "nuvem" classe "no" serviço de porta-helicópteros da classe, as últimas "Maya" classe destroyers Aegis para a água, conhecido como maior submarino da classe do mundo convencional "dragão negro" até começar a mercados no exterior ......

Esta força frota, mesmo em comparação com os poderes marítimos tradicionais, como a Grã-Bretanha ea França, não menos, especialmente, mesmo que tivesse sido.

Japan "Izumo" destruidor helicóptero classe

Não apenas através do mar do que a marinha chinesa.

O ano que navy apoio água amarela foi transformado China simplesmente para criar uma gama completa de frota moderna, incluindo porta-aviões, destróieres Aegis, fragatas e destróieres gerais compostas em 20 anos, não só no número de navios, mas também em termos de qualidade começou além Força marítima de Autodefesa do Japão. Sobre a "ameaça marítima" perturbado, em uma defesa de papel branco dominado Ministério da Defesa do Japão.

Air Força de Autodefesa

Comparado estão constantemente lançando Força Marítima de Autodefesa novo navio, Air Self-Defense Force é dias muito mais tristes. Nos meios de comunicação mundiais, notícias intimamente associada com a Força de Defesa Aérea de Auto é "urgente para decolar para interceptar o número de nova alta" "acidentes de vôo fadiga da fuselagem".

Na década de 1990 a Força de Defesa Aérea de Auto japonesa incluiu o mais avançado pesados caças F-15J, F-2 caça multi-função, personalizado Boeing E-767 e outros modelos compõem o sistema de combate aéreo completa.

Isso é contra a Far Eastern Air Force Soviética ea formação da força aérea de elite, que se pensava ser a região da Ásia-Pacífico elite mais bem treinado, mais ainda do que os militares dos EUA.

Japão E-767 AWACS (plano de dados)

Infelizmente, "Yi velho herói, velhice," Após 20 anos de vento e chuva, a vida destes lutadores serviço estão perto do limite, pode ser cash-prenderam Ministério de atraso Defesa não tem fundos suficientes para atualizar.

Para piorar a situação, os países que cercam o ar são frequentes, caças japoneses para interceptar o número de recordes de descolagem. Ministério da Defesa do Japão disse, em resposta às aeronaves russas perto aspecto território japonês, a Força de Defesa Air Self durante este ano abril-setembro, é urgente a tirar 561 vezes. Há pelo menos 340 vezes a disputa pela China para a aeronave de cruzeiro Mar da China Oriental.

Tal fora alta frequência, agravando ainda mais a fuselagem da aeronave situação ASDF envelhecimento. De acordo com estatísticas da mídia japonesa, apenas entre 2008 e 2015, Força de Defesa Aérea de Auto F-15J queda total e outras partes queda de mais de 70 acidentes graves.

Japão já no início deste século, os Estados Unidos espera introduzir caça stealth avançada para resolver o problema do envelhecimento equipamentos. Mas os EUA se recusou a exportar os mais avançados F-22 aviões de combate, até recentemente, o Japão foi importado do caça F-35A Estados Unidos. Embora mal ser considerado abriu uma "era caça stealth", mas em comparação com os seus vizinhos, o Japão perdeu sua vantagem inédita.

Faca irmão também gostaria de dizer mais uma coisa, o chamado "homem Showa, os resíduos Heisei" tempo de paz cresceu uma nova geração de Autodefesas pilotos muitas vezes "ventilação", mostrando os problemas profundos de frente para a Força de Defesa Aérea de Auto.

01 de novembro de 2017, base da Força de Defesa Aérea de Auto Komatsu em um F-15J pouso lutadores de emergência, após a investigação descobriu que uma falha mecânica não é a causa do acidente, mas razões fisiológicas pessoais do piloto - pernas dormentes. 24 de julho deste ano, base Komatsu outra F-15J pilotos foram encontrados "paradeiro desconhecido", explicou mais tarde as razões para a sua falsificação acabou por ser "não bem treinados e não quero ir para o trabalho."

GSDF

Comparado a mostrar a cara muitas vezes nas notícias e Aviação Marítima Força de Defesa Auto, do Japão Autodefesa de Chão é mais discreto, apenas o recém-criado este ano ganhou as forças ilha - mensagens de grupo da terra e de mobilidade água de vez em quando com os exercícios conjuntos militares norte-americanos.

Japão terra Autodefesa

Vale a pena notar que o GSDF é um dos poucos países também está desenvolvendo um novo tanque, se é o ano de 90 tanques ou 10 tanques sair nos últimos anos, ambos os rankings de longo prazo em tanques mais avançados do mundo entre os melhores. Especialmente 10 tanques de redução de peso especial, mais ênfase na capacidade de projecção móvel, que visa o Ministério da Defesa, "ir para o exterior" requisitos.

tanque de óleo Data de publicação japonesa foi satírico "sangramento"

Na imagem tradicional de um pequeno número de aquisição de equipamentos GSDF, sempre foi conhecida por caros e sofisticados, 90 tanques de batalha principal, como o preço de até US $ 8,0 milhões, conhecido como o mundo é mais caro, os preços veículos de combate de infantaria 89 ainda mais caro do que o preço de tanques de fabricação russa, de modo que apenas comprados com apenas alguns carros.

No entanto, os preços elevados e não retornou para excelente qualidade, os últimos dois anos, uma série de GSDF pública esmagado "Made in Japan" sinais. 13 de novembro, 2016, uma 96 GSDF veículos blindados no visor pública mesmo correu uma roda; maio 2018, ou no visor pública, um 90 tanques avançando em um súbito uma grande quantidade de fuga de óleo vermelho solução, descrevem amigos japoneses disse: "[triste] relatou 90 tanques, sangrando", Junho de 2018, de defesa funcionários do Ministério disse que, como o desempenho balístico não pode atender aos requisitos, a nova geração de GSDF rodas blindado foi cancelada R & D ... ...

Finalmente, faca irmão gostaria de enfatizar que este é apenas um fã do objetivo militar para introduzir, situação atual das Forças de Autodefesa japonesas. Faca esperança irmão sincero que o Japão pode se dar bem.