Recentemente, as vendas no mercado pela Federação divulgou as últimas estatísticas, em Abril de automóveis de passageiros estreitas ascenderam a 1.508 milhões de unidades de varejo, um aumento de -16,9%, após um crescimento dos níveis de ano civil mínimos de cerca de -19,0% no final de 2018. O mercado não apareceu previsto anteriormente irá gradualmente pegar após o primeiro trimestre, mas a taxa de declínio continua a se expandir. No atual ambiente de mercado e incerteza política provocada, em 2019 para atingir o ano meta de vendas estáveis, é difícil de alcançar.
Abril estreitar doméstico de passageiros vendas no mercado de automóveis atingiu 1.508.000, uma queda de 16,9% ano a ano, para expandir ainda mais diminuir as vendas e mostrou um ano civil recente, em abril, o maior declínio foi a corrente (corrente caiu 13,8%). Janeiro a abril as vendas totais atingiram 6,595 milhões, uma queda de 11,9% ano a ano. Conseguir a recuperação do mercado no curto prazo é difícil.
Abril mercado de carros: carros de luxo forte, joint venture polarizada, difícil autônoma
Do ponto de vista de cada segmento de mercado, MPV, sedans, SUV e outras áreas ainda são diferentes declínio de dois dígitos, em segundo lugar, o crescimento está desacelerando no campo de energia nova, as vendas de automóveis de passageiros de energia novas em abril para 86.000, um aumento de 24,6%, um declínio de 18,9%, mostrando fraqueza no mercado automotivo, a demanda do consumidor permanece no marasmo.
Além disso, no contexto do mercado continuou a diminuir, a partir dos preços de carros único ranking divulgado pela Federação também pode ser visto em algumas das características: um forte desempenho carros de luxo, uma joint venture abriu polarizado, o seu próprio crescimento da marca difícil.
posição de líder em sua própria marca de Geely Automobile, as vendas de abril caíram tanto quanto 23,7% de suas vendas de varejo inferior a 100.000 unidades. Vários dos novos modelos é medíocre, outros modelos têm diferentes graus de declínio, uma variedade de modelo de estrela é quase metade. o desempenho do mercado Geely caíram acentuadamente, golpes afetadas por fatores ambientais mercado global, e agora os problemas de longo qualidade, mas também ainda mais amplificado na nova competição estoque normal. Open retículo endoplasmático pode ver um monte de informações sobre queixas brilhantes, Bo Yue, 01 gramas de chumbo e outros produtos, estas questões estão concentrados na caixa de velocidades, motor de bater e outros componentes essenciais em questão.
Outra preços dos automóveis independentes uma vez um irmão, está em sexto lugar no ranking Changan Automobile é a primeira vez em março caiu fora da lista, as vendas caíram significativamente. De acordo com dados de vendas divulgados pelas sociedades cotadas, de ações conjuntas de produção da empresa de Changan 147.200, uma queda de 26,21 por cento ano a ano, as vendas de 121.200, uma queda de 35,05 por cento ano a ano. Changan Departamento de veículos de marca própria vendido 46,080 veículos, uma queda de 38%. Quando o mercado para baixo durante este período doloroso de encontro, só posso dizer que os dias de Chang'an por algum tempo realmente não melhor.
Cantando todas as empresas japonesas a maneira no mesmo contexto de mercado, Toyota, Honda e sua joint venture na China ritmo de crescimento das vendas é muito feroz, as vendas da Nissan no declínio de abril, mas ainda superando a tendência declínio de 5,8%. Especialmente no preço de mercado de hoje e ambiente de mercado forte, o preço cortar modelos japoneses são muito menos do que os concorrentes. Nos últimos anos, as marcas japonesas em força coletiva da China, consubstanciado nas empresas japonesas começaram a dar importância para a pesquisa de mercado chinês e necessidades e características do consumidor.
2019 meta de vendas plana teria dificuldade para conseguir
Após o Festival da Primavera, a fim de estimular a demanda do consumidor mercado de automóveis, que foi lançado primeiro carro sinal positivo para o campo, depois que o país introduziu cortes de impostos cair políticas taxa favorável para promover o consumo. Mas de janeiro a desempenho do mercado de abril, o efeito não é óbvia.
Existem também alguns fatores externos adversos, tais como: o progresso do país anunciou a implementação de Six mais lento, uma vez que algumas áreas ainda não estão claramente ver os arquivos de implementação de políticas; novos subsídios energia de volta encosta deu pressão OEMs; negociantes Xi'an evento taxa deu as regras da indústria para trazer os testes; integrado muitos fatores e eventos complexos que afetam a relação entre os interesses da cadeia no mercado a jusante, atormentado toda a ordem automotivo mercado, a confiança do consumidor diminuída, os concessionários confiança minada, os gastos no varejo recuperação do mercado difícil e tortuosa.
Pesquisa mostra que em abril 2019 inventário de negociante auto Aviso Prévio índice foi de 61,0%, a corrente aumentou 5,7 pontos percentuais, até 6,47 pontos, inventário indicadores durante 16 meses consecutivos, é acima da linha de alerta precoce de aviso. Classificação da marca, seu próprio índice de inventário marca da mais alta, atingindo 69,2%; marcas de luxo afetados "proteger seus direitos", o índice de ações subiu mais, até 59,7%.
pressão de inventário é muito grande, ele vai levar os concessionários a assumir maiores riscos no curso dos negócios. Agarrar o pulso do mercado, com base na situação real do mercado, estimativa racional da demanda real do mercado, arranjos razoáveis para planejamento de produção, desenvolvimento de estratégias de marketing.
Além disso, a rede tem espalhar-se um elaborado pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma "para expandir ainda mais as automotivos, eletrodomésticos, eletrônicos de consumo, ciclo de atualização de produto de consumo para promover o desenvolvimento económico do plano de implementação 2019-2020 ano" minuta de exposição, o projecto propõe para se livrar de passageiros distúrbios do sistema de promoção de automóveis de consumo. A este respeito, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma não negou diretamente o programa de aconselhamento, que acabamos de mencionar :. "Toda a introdução da política de ir através da demonstração repetida, solicitar plenamente os pontos de vista das partes interessadas."
As opiniões apresentadas no esquema de transmissão da rede para se livrar dos distúrbios do sistema de promoção de veículos de passageiros de consumo. Ao longo proibida a introdução de disposições compra de carro novo foram implementadas áreas de restrição carro deve ser acelerado pelas restrições à mudança de compra para uso guia; remoção de restrições ao carro da família sem carros, os pequenos índices de atualização aplica para veículos de passageiros não pode definir restrições quantitativas, o país não deverá nova veículos de energia, a implementação da linha de limite, restrição, foi implementado devem ser canceladas.
Para a compra da política implementada por muitos anos a implementação da liberação, se a implementação desta política vai dar de primeira linha cidades trazer um forte efeito estimulante, no aperto de um lado vai liberar a demanda dos consumidores nos últimos anos, mas a maior parte dos esforços para apoiar o mercado poderia avançar descoberto exigir, resultando em insuficiência dinâmica do mercado de acompanhamento. Estimular políticas de crescimento do mercado não foi introduzida, mas esta excedeu as expectativas da indústria de políticas de resgate, em face do medo é difícil avançar na frente de infra-estrutura urbana ea falta de problemas de congestionamento urbanos não resolvidas.
Para resumir olhada 2019, o mercado ainda não é otimista, com a última palavra rumores, 2018 é o ano mais difícil para o mercado automóvel na China, mas também o melhor ano para a próxima década. No início de 2019, a Associação Automóvel previu o desempenho do mercado de automóveis da China permanecem praticamente inalteradas desde 2018, mas 2019 é mais de um terço, de janeiro a mercado de carros abril caiu 11,9%, o mercado continua a diminuir, queremos alcançar com 2018 no desempenho do mercado plana ainda não é pouca dificuldade. (Fig / aqui alquileno Jing CNC Co.)
