Q Meng francês "pão pequeno": Yu zebra agradável ao extremo aberto e não iria parar

Como todos sabemos, os sistemas jurídicos da marca tem sido satisfeito com as ideias de design para atrair os consumidores, mas nos últimos dois anos, o seu design de produto, compromisso, em seguida, mas também mais facilmente reconhecida pelos consumidores, e estes incluem Yun Yat C4 AIRCROSS este carro! Em comparação com os modelos anteriores não é o mesmo que a aparência máxima arredondada muito, ou marcas de joint venture primeiro alimentado alios zebra sistema de Chi-line SUV. Hoje, a uma profundidade de até experimentar este carro agora!

Este lado face frontal cloud Yi C4 AIRCROSS do dia LED estreita que funciona luzes são bandeira cromo como uma entidade única, e grelha enegrecida retângulo arredondado, um retângulo arredondado em ambos os lados de um mesmo conjunto de faróis rodada completa, pára-choques inferior angular. Enfiando o corpo saliente cintura espírito dinâmico, enegrecida A / B / C pilar para criar um tecto flutuante, telhado cremalheira romance propriedades de reforço de SUV. lanternas traseiras alongadas traseiras internas do grupo consistindo de "retorno" em forma de configuração luzes LED, a última linha destaques bilateral movimento único.

Como um pequeno SUV, Yun Yat C4 AIRCROSS depois de ajustar o assento dianteiro ocupante sentado na parte de trás, bem como punhos espaço para as pernas, ou melhor satisfatório. Existem muitos espaço de armazenamento carro humano, tal como o fundo da fenda do volante, a alavanca de suporte sem fio da frente de carregamento compartimentos, com projecções antiderrapantes acima dos porta-luvas, etc. Além disso, o desenho utiliza um tronco hierárquica , escova toalha e outros detritos podem ser colocados no mezanino, é mais conveniente para o armazenamento todos os dias.

Yun Yat C4 AIRCROSS conforto é tudo, e o material de assento de carro é muito sofisticado, modelagem também é única, confortável passeio até é um leapfrog. Embora o principal suporte do banco do condutor com regulação eléctrica seis, o CoPilot, em comparação com o manual, é bastante prático. Na fila da frente vem com uma porta de carregamento USB e um 12V, com destaque para a humanidade e, além disso, também equipado com um teto solar panorâmico, área do 1.01 iluminação, área aberta quase metade do campo de visão também é muito bom!

consola central dentro do carro alimentado por uma tela embutida multimedia de 9 polegadas, clareza e resolução são elevados, mostrando excelentes resultados; eo sistema alios zebra Chi-line primeiro take, sua funcionalidade, rapidez de resposta é muito proeminente, ciência e tecnologia completo. Além disso, aviso de saída da faixa, display Raiders heads-up, luz distância adaptive, monitoramento de ponto cego, assistência à travagem, a detecção de fadiga do condutor, os sinais de limite de velocidade de reconhecimento, aviso de colisão e similares são montados no freio, o dominante global da sua classe.

Powertrain ou receitas antigas, Yun Yat C4 AIRCROSS equipados com 1.2T e 1.6T motor, potência máxima de 167 cavalos de potência para o carro pequeno é certamente um pequeno helicóptero teste, mas não é publicidade. Passo sobre o gás, ele irá mostrar o seu lado desportivo, não arrastar os pés no meio acelerar a velocidade a 100 km / h ou mais não seria atenuação significativa. suspensão dianteira independente com barra de torção traseira + não independente afinação de suspensão chassis mostram altos padrões da marca Citroen, o choque estrada é filtrada muito completo, amortecedor ação também funciona de forma rápida.

Resumo: veículo Yun Yat C4 AIRCROSS tem uma experiência satisfatória conduzem, a cem mil não é caro, a qualidade da joint venture, vale a pena considerar!

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