Original "retrofitting" / para a China durante o ano! O novo Volkswagen Sagitar GLI Behind the Scenes

Sagitar FAW - carro de classe compacto da Volkswagen, os novos modelos da geração foram oficialmente listados empresas também vai construir uma versão de alta performance do produto baseado no carro. Netcom Notícias obtido a partir da patente Estado Escritório de Propriedade Intelectual desenho novo Sagitar GLI, o novo carro aparência geral de viés em motion design, acrescentando grade "favo de mel", bilateral total cauda de duas fileiras de outros elementos desportivos. Poder, o carro será equipado com 2.0T motor turbo. Além disso, o novo Sagitar GLI é esperado durante o ano em China.

Em comparação com os modelos de edição regulares, Sagitar GLI detalhes de aparência redesenhada face frontal para o interior da grelha hexagonal com uma forma de favo de mel, abaixo do pára-choque novo estilo mais dinâmico; enquanto a traseira foram dois bilateral última linha adicionada e saqueador preta melhorar a atmosfera de esportes do veículo.

carro normal usa uma versão alternativa do modelo de malha grelha transversal grade de design, grande impacto visual; novo design do pára-choque inferior estendendo-se através da largura do um desportivo visual forte, decorativo e acrescentou preto em ambos os lados, criando. linha lateral do corpo é muito bom, forma trecho é mais delgado, cintura acentuada foi estendido para as luzes traseiras. A parte inferior do cromo embelezamento janela lateral adicionada para reduzir ainda mais o centro visual da gravidade.

projeto da cauda Sagitar GLI estruturado, na inicialização ao longo da inclinação da "cauda de pato" com os dois cooperação bilateral, última linha de fundo, bastante forma dinâmica. linhas nítidas de luz traseira transversal lados, a placa inferior provida com um reflector rectangular. Além disso, antes e depois de o carro está equipado com um radar sonda de quatro pontos.

Poder, velocidade Teng GLI Volkswagen nova terceira geração será equipado EA8882.0T motor turbo, a potência máxima de 170 kW de pico de binário de 350 Nm. sistema de transmissão, combinando manual de seis velocidades ou 7 velocidades de dupla embreagem caixa de velocidades. (Fig / aqui CNC circunferencial Yue Co.)

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